Die große Schweizrunde Teil 1 (Reiseberichte)

462 001, Taunus, Dienstag, 19.05.2015, 21:52 (vor 4040 Tagen) @ ALR997

Willkommen zurück!

Das hier ist nun der zweite Teil des ersten Teils (ja, ich mache es unnötig kompliziert) meines Reiseberichtes aus der Schweiz. Es folgt:

Denksport am Abend, du bist grausamm:)

45. Wem die Bänke am Wartehäuschen zu ungemütlich sind, dem sind drehbare Liegen zur Verfügung gestellt worden. Man sollte aber aufpassen: was durch die Holzplanken rutscht, landet im Zürichsee.

Und hast du etwas verloren? Ich habe im Januar auch an diesem Anleger gestanden, aber nur um mal einen Blick über den See zu wagen.

54. Am Fuße des Zürichbergs in Oberstrass ist die Talstation für die Standseilbahn Rigiblick. Es treffen sich zwei Züge der Linie 10.

Eine sehr bekannte Stelle für mich. Hach, das fühlt sich an als ob mein Urlaub erst letzte Woche war...

67. Nun verlässt der IC den Bahnhof und es kommt der ICN mit Namen "Harald Szeemann" nach Sankt Gallen zum Vorschein.

Ein ICN, mein absuluter Lieblingszug. Allein deswegen bin ich bald mal wieder in der Schweiz.

Kapitel 6: Limmat, Glatt, Steinach und schon wieder Limmat

72. Am Bahnhof Stettbach enden die Tramlinien 7 und 12 - die Linie 12 ist noch keine 5 Jahre alt und führt über Wallisellen und Opfikon zum Flughafen. Dabei geht es auch durch das Glattal (nicht Glatttal, wie ich lernen durfte). Die Linien 10 und 12 fahren auch in der Fahrbgebung der örtlichen Verkehrsbetriebe.

Ich hoffe ja, du bist mal mit der Linie 7 gefahren und bist so durch den Tramtunnel gekommen.

75. Die Züge halten jedoch deutlich weiter unten.

Ja, da war ich auch irgendwo, habe mir etwas gutes gegessen und dabei die vielen Menschenmassen beobachtet;-)

In diesem Sinne wünsche ich einen (verspäteten) guten Start in die neue Woche und die besten Grüße aus dem hohen Norden,
Lucas

Meine güte ist wirklich spät, denn immerhin wird morgen ja schon die Woche "geteilt". Und trotzdem auch dir viele Grüße aus dem mittleren Westen Deutschlands:)

Eine Sache wäre da noch: Ich bin in Zürich ein paar mal mit dem Obus gefahren und immer wieder kam mir der Gedanke, hier fahren Tram und Obus in der selben Stadt über die selben Straßen, warum geht das bei uns in D nicht? Ich trauere immer noch(seit nun 20 Jahren) dem Doubus im Essener Stadtbahntunnel hinterher:((

--
Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1627
- Euro. Ausland: 717