Fahrplan 2008/2009 (Allgemeines Forum)
ICE 785, Donnerstag, 03.07.2008, 08:48 (vor 6422 Tagen)
Bleibt das IC-Zugpaar 928/929 oder wird es (wieder) zum ICE zurückgewandelt.
Was passiert im allgemeinen mit den Rheinland-ICEs bzw. dem ICE 3 Zugpaar, dass nach Hamburg fährt?
Gruß ICE 785
Fahrplan 2008/2009
ICE-T-Fan, Donnerstag, 03.07.2008, 14:06 (vor 6422 Tagen) @ ICE 785
Ich denke mal das IC 928/929 als IC bleibt, da ja nicht von einem Tag auf den anderen man einen neuen ICE-Tz aus dem Hut zaubern kann udn Tz 111 ist im Dezember garantiert nicht einsatzfähig.
Ich kann mir in anbetracht der Zulassung aller ICE-T7 (ausser die für die Schweiz) für Österreicht durchaus vorstellen, dass es paar mehr ICE Dortmund-Wien geben könnte.
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Kurtibahn, Donnerstag, 03.07.2008, 14:53 (vor 6422 Tagen) @ ICE-T-Fan
Hallo,
Ich denke mal das IC 928/929 als IC bleibt, da ja nicht von einem Tag auf den anderen man einen neuen ICE-Tz aus dem Hut zaubern kann udn Tz 111 ist im Dezember garantiert nicht einsatzfähig.
bis dahin wird aber das Redesign abgeschlossen sein. Es würde durchaus ein Tz dann zur Verfügung stehen. Man könnte aber auch mal eine Reserve in Betracht ziehen, damit beim plötzlichen Tz-Ausfall nicht gleich was anderes auf die Reise muss (ist beim 402er ja nicht anders)
Viele Grüße
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ICE-T-Fan, Donnerstag, 03.07.2008, 15:03 (vor 6422 Tagen) @ Kurtibahn
Vielleicht werden ja ICE 28 und ICE 29 von und nach Dortmund/Köln verlängert.
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Burkhard, Donnerstag, 03.07.2008, 15:43 (vor 6422 Tagen) @ ICE-T-Fan
Vielleicht werden ja ICE 28 und ICE 29 von und nach Dortmund/Köln verlängert.
Macht aber eigentlich keinen Sinn...
Man müsste dann entweder in Dortmund oder in Köln ohnehin wieder einen IC auf die Reise schicken.
Zurzeit setzen die ICET ja immer in Dortmund ein/aus, wenn frühmorgens/spätabends noch keine Leistung aus/nach Hamburg kommt/fährt, bzw. wenn das ICE3-Zugpaar unterwegs ist.
Ein Brechen der Leistungen Rheinschiene - Hamburg irgendwo in NRW macht überhaupt keinen Sinn!
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Anoj 1, Dresden (D) / Vbg. (A), Donnerstag, 03.07.2008, 15:49 (vor 6422 Tagen) @ ICE-T-Fan
Hallo ICE-T-Fan!
Ich kann mir in anbetracht der Zulassung aller ICE-T7 (ausser die für die Schweiz) für Österreicht durchaus vorstellen, dass es paar mehr ICE Dortmund-Wien geben könnte.
oder zumindest 2x4(0)11 Wien-Frankfurt (-Dortmund)
m f g,
Anoj
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ICE-T-Fan, Freitag, 04.07.2008, 04:06 (vor 6421 Tagen) @ Anoj 1
Auch eine Möglichkeit.
Das einzige was defintiv feststeht und was diesen Verdacht erhärtet, ist die Tatsache, dass an Tagesrand und Wochenende auf L50 und L28 ordentlich gekürzt wurde und wohl eventuell 2009 noch paar Leistungne wegfallen könnten.
Das schafft mehr Fahrzeuge für die L91, die sich wohl auch am WE lohnen dürfte.
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Mario-ICE, Freitag, 04.07.2008, 10:34 (vor 6421 Tagen) @ ICE-T-Fan
Es wird keine weiteren Zugfahrten geben, auch bleibt die Grundzugbildung im wesentlichen gleich. Schon jetzt werden die ICE 20/21 nicht als Kracher angesehen.
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ICE-T-Fan, Freitag, 04.07.2008, 10:56 (vor 6421 Tagen) @ Mario-ICE
Ok... naja ICE 108/109 "reißt ja auch ein weiteres Loch" in die ICE-T-Umläufe.
Aber der Fahrplan 2009 wird zumindestens was die Zugnummern und Laufwege angeht einer der chaotischten der letzten 10 Jahre.
Im Prinzip ändert sich ja der Fahrplan 3 mal im Jahr... zudem gibts es noch viele Zugpaare mit für die Linien abweichenden Laufwegen über die Endstationen hinaus... dies sieht man dann auch in der Vergabe der Zugnummern.
Einzig die Linie 50 und 10 sind übersichtlich geblieben.