Bremsung vor Rheine an einer kleinen STation, nach 5 min. geht es weiter bis Rheine. Dort wird sich die Abfahrt wg. technischer Probleme verzögern.
Lokführer von vorne und ZUB von hinten gehen den Zug beidseitig ab und fassen an jedem Drehgestell einmal kurz irgendwo dran (nicht etwa an beide Radlager). MIt +8 verlaasen wir dann Rheine und erreichen Münster mit plus 2 - was ein Zeitpuffer zwischen Rheine und Münster!

Frage von mir: Wonach haben die beiden gesucht, was ermittelt man mit einem Handgriff irgendwo an einem Drehgestell?

Wir hatten mal auf Heißläufer getippt, aber ein Drehgestell hat ja vier Räder und Radlager...

Bin kein Wagenmeister,
aber klingt nach der "Handrückenprüfung" (heißt die auch so;)?

Sofern liegst du mit deinem Heißläufer gar nich so verkehrt.