Ich meine mich zu erinnern, dass bei Verwendung eines Österreich-ESP keine Zugbindung für die innerhalb Österreichs zurückgelegten Strecken gilt.
Stimmt das (noch)? Kann ich am Reisetag im österreichischen Binnenverkehr auch auf einen anderen FV-Zug umsteigen?
Hat evtl. diesbezüglich jemand Erfahrungswerte?
Vielen Dank.

Meine Erfahrung zeigt, dass das mit ESP problemlos funktioniert, auch unabhängig ob NV oder FV!

Ist kein Problem,die Wegestrecke muß eingehalten werden und nur ÖBB Züge,keine Westbahn o ä. . So sollte es auch auf dem Ticket stehen. DB gilt nur für eingetragene Züge. A gültig nur in ÖBB Zügen. Für Österreich sind keine Zugnummern eingetragen,nur die Wegevorschrift.

Ist kein Problem,die Wegestrecke muß eingehalten werden und nur ÖBB Züge,keine Westbahn o ä. . So sollte es auch auf dem Ticket stehen. DB gilt nur für eingetragene Züge. A gültig nur in ÖBB Zügen. Für Österreich sind keine Zugnummern eingetragen,nur die Wegevorschrift.

Das keine Anerkennung in der Westbahn (und in Globalpreiszügen) erfolgt, ist bekannt. Soweit ich mich erinnere, sind die Tickets jedoch entgegen des Aufdrucks in den "klassischen" Privatbahnen Österreichs weiterhin gültig.

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Wo Logik aufhört fängt das DB-Preissystem an.
2.4.4: "Eine Fahrkarte für eine höhere Produktklasse berechtigt [...] auch zur Beförderung in einer niedrigeren Produktklasse."
Ein Doppelstock-RE ist 4.631,5mm hoch - ein ICE1-Speisewagen nur 4.295mm ;)

Auf meinem OT ist eine Zugnummer für eine RJ-Verbbindug ab Salzburg gen Linz/Wien eingetragen. Inwieweit sieht das die ÖBB als Bindung an?

Auf meinem OT ist eine Zugnummer für eine RJ-Verbbindug ab Salzburg gen Linz/Wien eingetragen. Inwieweit sieht das die ÖBB als Bindung an?

Interessiert niemand. Steht - zumindest auf Papierfahrscheinen - auch nicht in dem Teil, der für die ÖBB relevant wäre.

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Weg mit dem 4744!