Nach ICE und S-Bahn jetzt die Dostos (Allgemeines Forum)

MAPO81, Mittwoch, 22.07.2009, 20:25 (vor 6201 Tagen)

Nach ICE und S-Bahn jetzt die Dostos

BenjaRa, Mittwoch, 22.07.2009, 22:51 (vor 6201 Tagen) @ MAPO81

...und damit geht Bombardier 2:1 gegen Siemens in Schadradachsen-Führung ;)

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Nach ICE und S-Bahn jetzt die Dostos

Steffen, Mittwoch, 22.07.2009, 22:58 (vor 6201 Tagen) @ BenjaRa

Wer hat denn die Güterwagenachse gebaut? (Unfall Italien)

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Nach ICE und S-Bahn jetzt die Dostos

BenjaRa, Mittwoch, 22.07.2009, 23:00 (vor 6201 Tagen) @ Steffen

Wer hat denn die Güterwagenachse gebaut? (Unfall Italien)

Öhhhm....
Ist mir nicht bekannt. Etwa Siemens? ;)

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Nach ICE und S-Bahn jetzt die Dostos

Steffen, Mittwoch, 22.07.2009, 23:11 (vor 6201 Tagen) @ BenjaRa

Wer hat denn die Güterwagenachse gebaut? (Unfall Italien)


Öhhhm....
Ist mir nicht bekannt. Etwa Siemens? ;)

Die DDR war schuld!
http://www.haz.de/Hannover/Aus-der-Stadt/Uebersicht/Achse-stammt-nicht-aus-Hannover

Kann sich ja nicht mehr wehren...

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Nach ICE und S-Bahn jetzt die Dostos

ICE-T Andernach, Mittwoch, 22.07.2009, 23:13 (vor 6201 Tagen) @ Steffen
bearbeitet von ICE-T Andernach, Mittwoch, 22.07.2009, 23:14

So ein großes Chaos würde es nicht geben, wenn die DDR-Dostos geprüft werden, oder wie schauts im Osten selbst aus? Fahren dort noch viele von denen?

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Nach ICE und S-Bahn jetzt die Dostos

Castro92, Dresden, Mittwoch, 22.07.2009, 23:51 (vor 6201 Tagen) @ ICE-T Andernach

So ein großes Chaos würde es nicht geben, wenn die DDR-Dostos geprüft werden, oder wie schauts im Osten selbst aus? Fahren dort noch viele von denen?

Ja das sind noch etliche Linien, das sollte man nicht unterschätzen. Selbst bei der S-Bahn Dresden war jetzt wieder mal einer mit eingereit.

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Nach ICE und S-Bahn jetzt die Dostos

Jogi, Donnerstag, 23.07.2009, 09:11 (vor 6201 Tagen) @ ICE-T Andernach

Schönen Vormittag,

So ein großes Chaos würde es nicht geben, wenn die DDR-Dostos geprüft werden, oder wie schauts im Osten selbst aus? Fahren dort noch viele von denen?

na ja, relativ viele, die DDR-Dostos sind in Ostdeutschland noch weit verbreitet, auch in Ba-Wü rollen noch einige, hauptsächlich von Freiburg aus Richtung Seebrugg und als RB Richtung Offenburg.

Glaubt man dieser Meldung sind "nur" etwa 50 Wagen der BR 747.3 betroffen, also ein relativ kleiner Teil aller DBuza.

Grüße, Jogi

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Nach ICE und S-Bahn jetzt die Dostos

Graukärtchenfahrer, Symbaden, Donnerstag, 23.07.2009, 11:46 (vor 6201 Tagen) @ Jogi

na ja, relativ viele, die DDR-Dostos sind in Ostdeutschland noch weit verbreitet, auch in Ba-Wü rollen noch einige, hauptsächlich von Freiburg aus Richtung Seebrugg und als RB Richtung Offenburg.

Bist Du dir sicher mit in Richtung OG?
Ich sehe schon lange immer nur die neueren Wagen mit Klimaanlage.

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Nach ICE und S-Bahn jetzt die Dostos

Jogi, Donnerstag, 23.07.2009, 13:08 (vor 6201 Tagen) @ Graukärtchenfahrer

na ja, relativ viele, die DDR-Dostos sind in Ostdeutschland noch weit verbreitet, auch in Ba-Wü rollen noch einige, hauptsächlich von Freiburg aus Richtung Seebrugg und als RB Richtung Offenburg.


Bist Du dir sicher mit in Richtung OG?
Ich sehe schon lange immer nur die neueren Wagen mit Klimaanlage.

Einige (sehr) wenige RB-Leistungen werden hauptsächlich im Berufsverkehr damit erbracht, ansonsten rollen hier Silberlinge zw. OG und Mülheim/Baden.
Die Klimadostos fahren ja als RE zwischen Offenburg und Basel, dass sie auch als RB fahren ist mir nicht bekannt.

Grüße, Jogi

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Nach ICE und S-Bahn jetzt die Dostos

erdnuss, Mittwoch, 22.07.2009, 23:15 (vor 6201 Tagen) @ Steffen

Jeder Zug hat Vor- und Nachteile.
Bitte hier nicht die gefährlichen sozialistischen Waggons verharmlosen!

SCNR

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Ich mache Michelin ja auch nicht verantwortlich....

GUM, Donnerstag, 23.07.2009, 08:43 (vor 6201 Tagen) @ Steffen

wenn Autoreifen nach 300.000 Kilometern ohne Wartung und Austausch auseinanderfallen würden.

Irgendwie schon eine seltsame Diskussion.

Jemand vernachlässigt die Wartung und Pflege seines Fuhrparks und dann war es immer der "böse, unfähige" Hersteller.

Es gibt aber auch gute Nachrichten:
Während es bis Ende Juni oftmals bis zu 1:28 stand in Bezug auf funktionierende gegenüber nicht funktionierende Klimaanlagen bei der S-Bahn München, steht es seit dem 01. Juli wesentlich besser !

Erst einen Zug erwischt, der so gar nicht funktioniert hat. Ergo: Wartung und Pflege zahlt sich aus.

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Ich mache Michelin ja auch nicht verantwortlich....

Martin, Donnerstag, 23.07.2009, 08:50 (vor 6201 Tagen) @ GUM

Wenn Hersteller behaupten, dass man Radsätze nur alle 360.000 km untersuchen muss, dann sollte das auch so sein. Wenn dann das Intervall auf 30.000 km durch die Aufsichtsbehörde herabgesetzt wird, wird das seinen Grund haben und der Hersteller hat offensichtlich was falsch gemacht...

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Ich mache Michelin ja auch nicht verantwortlich....

Sese, Donnerstag, 23.07.2009, 09:54 (vor 6201 Tagen) @ GUM

wenn Autoreifen nach 300.000 Kilometern ohne Wartung und Austausch auseinanderfallen würden.

Irgendwie schon eine seltsame Diskussion.

Irgendwie ein seltsamer Vergleich, denn Autoreifen und Radsatzwellen haben eigentlich nur gemeinsam, dass sie rotationssymmetrisch sind.

--
Grüße,
Sese

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Nach ICE und S-Bahn jetzt die Dostos

ICE-T-Fan, Freitag, 24.07.2009, 02:20 (vor 6200 Tagen) @ MAPO81

Meine Meinung dazu -> http://bahnerforum.de/forum/showpost.php?p=223579&postcount=6 (habe es dort schon reingepostet, bevor das Thema hier eröffnet wurde)

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