ICE-Treff

Login

zurück zur Hauptseite

linear

- kein Text -

Alleine hier in Thüringen sind die Verkehrsmeldungen ordentlich lang, diverse Behinderungen wegen umgestürzter Bäume und Gegenstände auf der Fahrbahn, auch bei manchen Autobahntalbrücken wurde die Geschwindigkeit bereits herabgesetzt, einzelne Sperrungen sind nur noch eine Frage der Zeit ...

Da dürfte auch mancher Bus von betroffen sein^^

Hallo.

Logischerweise mit dem Auto. Züge fahren ja wohl nicht mehr.

Schöne Grüße aus NRW von jörg

Laut focus.de sind in NRW auch diverse Autobahnteilstücke gesperrt bzw nur eingeschränkt passierbar. Hier in Thüringen und Sachsen-Anhalt ist es ähnlich, auf der A9 drohen laut Verkehrsmeldung sogar Verkehrsschilder auf die Fahrbahn geweht zu werden. Auf der A4 ist bei Eisenach ein LKW umgestürzt.

Von halbwegs normalem Auto- und Busverkehr kann also nur sehr bedingt die Rede sein ...

Laut "Autobahn.nrw.de" sind keine Sperrungen mehr vorhanden (außer die der A45 hinter Witten, die planmäßig wegen Bauarbeiten dicht ist).

- kein Text -

Ich versuch auch gleich mein Glück mit dem IC 2312 bis Köln und dann mit dem ICE 14 bis Aachen

Laut bahn.de soll die MRB wohl fahren, werde dann mal heute Nachmittag mein Glück da versuchen.

Wenn du aus Bonn fährst, versuch es doch lieber mit dem IC ;)

Ich möchte aber von Köln Süd nach Bonn fahren. Wenn die MRB da auch noch pünktlich ist, wäre das dann die bessere Alternative. Der IC wäre aber natürlich auch noch eine Idee.

Oder schööööön lecker mit der 16 :-)

Bei der KVB bin ich am Ende auch gelandet, aber bei der Linie 18. Ergebnis: total überfüllte Bahn und 35 Minuten Verspätung bei Ankunft in Bonn.

https://www.youtube.com/watch?v=8bpIXcwF6zY

Siehe hier

Also die eurobahn Venlo-Hamm soll laut NS normal fahren.
IC Bus ab Düsseldorf soll normal fahren.
Abfahrtsplan Düsseldorf Hbf zeigt vor allem ausgefallene DB Züge; die Nicht-DB-Züge fahren normal.

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

[image]
http://www.spiegel.de/reise/deutschland/orkan-niklas-sturm-legt-bahnverkehr-in-nrw-lahm...

Es fahren nur keine DB Züge. In Siegen läuft alles normal HLB und Abellio fahren nur der RE 9 nach Aachen nicht.

Der Busverkehr läuft auch weitesgehend normal, gesperrte Strecken werden umfahren.

Zwischen Bremen und Osnabrück laut Bild.de LIVE-Ticker

- kein Text -

Welchen Zug hat es denn da erwischt?
In den Massenmedien wird nur erwähnt, dass es um die Mittagszeit bei einem InterCity von Köln nach Bremen passiert ist. In den hohen Breitengraden sind die Schweizer Wagen doch eigentlich am frühen Morgen und späten Abend zugegen, zumal für die Züge morgens die Angabe von Köln nach Bremen auch nicht zutrifft. EC7 und EC9 scheinen es ja auch noch bis Dortmund, bzw. Mühlheim geschafft zu haben, sofern man den Angaben im RIS trauen darf.

Das ist ja noch schlimmer, ein schöner DB-Intercity. Kann es nicht lieber einen hässlichen Velaro oder einen Dosto-IC auf Probefahrt treffen.

Nee, ist schon Schweizer Wagenmaterial, inzwischen scheint es ein paar mehr Bilder zu geben.
http://www.nonstopnews.de/galerie/20363

- kein Text -

Hallöchen!

Ertappt...

Blaschi bei Waldarbeiten - das sieht so aus:

https://www.youtube.com/watch?v=dcMtoiU3Eec

Stürmische Grüße von

jörg

Na ja, ist schon komisch, ein SBB-EC wird außer Gefecht gesetzt und dann auch noch bei Osnabrück.

Und zum Glück ist dabei keienr Verletzt worden.

Gruß
ICE1223

--
Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1627
- Euro. Ausland: 717

... es war definitiv ein Zug von Nord nach Süd vor Osnabrück. Was mir nur auffällt: Auf einem der Bilder im Netz sieht man den letzten Wagen des Zuges als 2.Klasse (zumindest hat er die Rücklichter an). Sowohl EC 7 als auch EC 9 fahren aber gen Süden mit der 1. Klasse hinten. Oder mischen die Schweizer ihre Wagenreihung nun auch schon so wild wie die DB?

IC 2902 ersetzte den 2302 zwischen Dortmund und Hamburg, ich vermute es ist der Wagenpark aus EC 9 betroffen gewesen, welcher in Dortmund endete. Wäre es der Park aus EC 7 (endete in Mülheim/R.) wäre der Wagen betroffen gewesen, in dem ich von Münster nach Dortmund heute morgen noch gesessen hätte... /

Zwei ICE hatten sich in Rohrbach(Ilm) eingefunden, einer davon mit beschädigtem Stromabnehmer.

Sturmtief Niklas wütet und stoppt ICE vor Rohrbach

Baum in Oberleitung

Die Bahnhofsbäckerei dürfte das Geschäft des Jahres gemacht haben. ;)

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab
[image]

Kritik an Zugausfällen
"Schlag ins Gesicht der Pendler"

Von Maike von Galen

Pro Bahn kritisiert: Stopp des Nahverkehrs in NRW war übertrieben
Bahn verteidigt "Vorsichtsmaßnahme"
Zugverkehr inzwischen wieder fast komplett im Takt

[...]Einen Tag nach dem Unwetter geht es nun um die Frage: War der komplette Stopp auch wirklich nötig?

Nein, glaubt Lothar Ebbers, Sprecher des Fahrgastverbands "Pro Bahn" in NRW. Er selbst war zwischen Oberhausen und Düsseldorf mit öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs und erlebte neben viel Wind vor allem eins: "Ein komplettes Kommunikationschaos der Bahn." Viel zu früh habe die Bahn pauschal gesagt: Es fährt nichts mehr im Nahverkehr, glaubt Ebbers. "Tatsächlich sind zu diesem Zeitpunkt noch einzelne Züge gefahren. Es war offensichtlich umständlicher genau aufzuführen, welche Linie mit welcher Verspätung eintrifft, als pauschal herauszugeben: Nichts geht mehr im Nahverkehr."

[...]

"Dass die Bahn dem Fernverkehr auf Kosten des Nahverkehrs den Vorrang gibt, ist ein Schlag ins Gesicht für alle Pendler in NRW", beklagt Lothar Ebbers von Pro Bahn. "Die Züge der privaten Anbieter sind fast alle gefahren - das zeigt doch, dass auch für die Deutsche Bahn hier noch Spielraum gewesen wäre."

[...]
Kritik kommt dagegen von Seiten der Politik: "Die Pendler haben mit Recht die Erwartung an die Deutsche Bahn, dass wenigstens die Kernachsen zeitnah freigegeben werden"

Auch der verkehrspolitische Sprecher der Grünen Rolf Beu kritisierte die Entscheidung der Bahn als zu drastisch: "Auch wenn Sicherheitsbedenken grundsätzlich an erster Stelle stehen, so muss sich die DB doch die Frage gefallen lassen, ob dieser Schritt verhältnismäßig war – zumal die privaten Anbieter weiter ihre Routen bedienen." Eine räumlich begrenzte Streckensperrung auf die von Niklas besonders betroffenen Regionen hätte verhindern können, dass Tausende Pendler an den Bahnhöfen strandeten.

[...]

http://www1.wdr.de/themen/aktuell/sturm_niklas/kritik-an-bahn100.html

Also die Baum-Kollisionen zeigen ja, dass teilweise zu spät gestoppt wurde.

Vielleicht sollte man einfach schon einen Tag vorher ankündigen, dass man je nach Situation 2h vorher bescheid geben wird, in welchen Teilen welcher Verkehr eingestellt wird. Der Weg des Sturms ist ja meist vorher bekannt.
Doof ist nur, wenn man erst einstellt und dann 2h später es auf die Homepage schreibt.

Dass man nicht genau zur gleichen Einschätzung kommt, wie andere Unternehmen, sehe ich nicht so schlimm. Vermutlich sollte man lieber auf der sicheren Seite sein. Wenn die NWB gerne gegen Bäume fährt, kann sie das ja tun.

Dass man bei reduzierter Geschwindigkeit weniger Züge fahren lassen kann, sollte auch klar sein. Wenn der komplette DB langsamer fährt, haben auch die anderen weniger Platz.
Wer wo im Detail gefahren oder nicht gefahren ist, weiß ich aber nicht.

Irgendwo sind aber auch die Arbeitgeber gefragt, die (wo möglich) angestellten einen Homeoffice-Tag verordnen sollten.
Bei einigen Unis hiess es ja, wer zu hause bleibt und seine Uni-Prüfung verpasst, kann diese ohne Probleme nachschreiben.

RSS-Feed dieser Diskussion

powered by my little forum