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Am vergangenen Donnerstag bin ich das erste Mal im ÖBB EN von Wien nach Hamburg gefahren - im Schlafwagen - bei CNL würde es Economy heissen.

Zur Begrüßung gabs einen klitzekleinen Obstsalat. Bereit lag auch "die Krone" (österr. Bildzeitung)

Fürs Frühstück konnte man sich sechs Bestandteile auswählen.
Für jedes weitere wäre 1€ fällig gewesen.

Im Abteil gab es einen Perlwein und ein stilles kleines Wasser (in der Verpackung). In der Tüte gab es Schlappen, wie man sie aus Hotels kennt, Seife, Handtuch, Trinkwasser, Ohrstöpsel, Salzbrezeln.

Beim Schlafwagenbetreuer konnten ausserdem kleine Gerichte erworben werden - nur eine kleine Auswahl:
Frankfurter/Wiener Würstchen 3,60€
Gulaschsuppe 4,40€
Frikadellen mit Kartoffelpüree 7,90€
Schinken und Käse Baguette 3,90€
100g Ritter Sport 1,70€
22g Milky Way 0,50€
Kaffee 1,90€
Capuccino 2,40€
Mineralwasser 0,5l 2,10€
Cola 2,60€
Apfelsaft 0,2l 1,70€
Bier 0,5l 2,90€
Veltliner 0,25l 3,10€
Jägermeister 4cl 2,90€
Ohrstöpsel 2,50€
Nähset 1,50€
Schlafmaske 1,90€

Das Frühstück gabs mit richtigem Besteck, Brötchen auf einem Porzellanteller.
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Und sogar Joghurt gibt es.
Die Brötchen sehen auch sehr gut aus. Die sind sicher unterwegs dazugekommen.
Herzliche Grüße
Jörg

Danke für den Reisebericht! Laut Vagonweb verkehren jetzt auch DoSto auf der Strecke, die anhand von Fotos eher CNL-Niveau entsprechen dürften und weniger den hübsch mit Holzfurnier und Leder ausgestatteten einstöckigen ÖBB-Schlafwagen entsprechen. Laut Broschüre scheint die ÖBB zudem keinen Unterschied zwischen Deluxe und und Eco beim Schlafwagen zu machen - entspricht das der Realität?

Laut Broschüre scheint die ÖBB zudem keinen Unterschied zwischen Deluxe und und Eco beim Schlafwagen zu machen - entspricht das der Realität?

Das kann ich mir nicht vorstellen. Dusche/WC im Abteil sind ja nicht für lau zu haben, da braucht man auch bei den ÖBB einen Erste-Klasse-Fahrschein.
Das Frühstück und der Zeitzungsservice scheint aber identisch, vielleicht war ja auch (nur) das gemeint...

Der Unterschied Economy/Deluxe besteht "nur" darin, dass es im Deluxe WC und Bad hat.
Planmässig wäre mein "Einstöcker" auch ein Doppelstöcker gewesen.

Ich meine, dass die Dostos die "alten" CNL Wagen sind, die damals zu DACH Zeiten, auch von den ÖBB gestellt wurden.

Hallo!

Der Unterschied Economy/Deluxe besteht "nur" darin, dass es im Deluxe WC und Bad hat.
Planmässig wäre mein "Einstöcker" auch ein Doppelstöcker gewesen.

Ich meine, dass die Dostos die "alten" CNL Wagen sind, die damals zu DACH Zeiten, auch von den ÖBB gestellt wurden.

So ist es.

m b g,
Anoj

Sorry, die Autokorrektur hat das Wort "Frühstück" verschluckt. Meine Frage bezog sich nur darauf, ob es bei der ÖBB beim Frühstück einen Unterschied macht, ob man Eco oder Deluxe reist. Bei den Kabinen macht es im Hinblick auf Dusche/WC natürlich einen Unterschied.

Sorry, die Autokorrektur hat das Wort "Frühstück" verschluckt. Meine Frage bezog sich nur darauf, ob es bei der ÖBB beim Frühstück einen Unterschied macht, ob man Eco oder Deluxe reist. Bei den Kabinen macht es im Hinblick auf Dusche/WC natürlich einen Unterschied.

Das System ist auf jeden Fall identisch (Auswahl aus Komponenten), aber ich meine mich zu erinnern, dass ich im Deluxeabteil ein paar Inklusivkomponenten mehr auswählen durfte als Dirk (Mag mich aber täuschen. Auf jeden Fall finde ich die Zukaufmöglichkeit für hungrigere Gäste ganz praktisch.). Als Willkommensgruß gab es noch eine kleine Flasche Wein zum Obstsalat.

Das System ist auf jeden Fall identisch (Auswahl aus Komponenten), aber ich meine mich zu erinnern, dass ich im Deluxeabteil ein paar Inklusivkomponenten mehr auswählen durfte als Dirk (Mag mich aber täuschen. Auf jeden Fall finde ich die Zukaufmöglichkeit für hungrigere Gäste ganz praktisch.). Als Willkommensgruß gab es noch eine kleine Flasche Wein zum Obstsalat.

Bis vor ein paar Jahren war das mal so (im T3/T4 gabs auch weniger Komponenten als im Double - WIMRE 4 im T4, und je Kategorie höher eine mehr, sodass man im Single Deluxe gar nicht wusste wo hin). Inzwischen gibts überall 6 Komponenten.

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Weg mit dem 4744!

Wow, dann hat sich der Service ja verbessert in Economy Service. Letzte Fahrt im Juni im Economy Abteil gab es nur Obstsalat und Pflegeproduckte und selbe Frühstück.Am 14.03.15 im Deluxe aber alter Schlafwagen Wien-Hamburg. Gab es schön Verpackt eben was auch hier zu sehen war. Fehlt öfters der Dostos nach Hamburg.Auf die Minute Pünktlich gewesen kommt noch dazu. Genauso wie jetzt EN 236.Auslastung war sehr gut nach Bregenz vor paar Tagen. Service und Pünktlichkeit waren sehr gut.ÖBB kanns einfach bzw Wagon-Lits.

Das kann ich nur unterschreiben! Ich bin von Freitag auf gestern mit dem EN 421 von Frankfurt Flughafen nach Wien gefahren und da hat auch alles gestimmt. Alle Wagen waren vorhanden, der Steward war sehr freundlich und auch sonst find ich den Service im Economy Single einfach super, vorallem der Wein und das Knabbergebäck am Abend. Auch die Puschen sind vor allem für Toilettengänge sehr sinnvoll (gibts die auch im CNL?). Am Frühstück gabs nichts auszusetzen und pünktlich auf die Minute war der Zug morgens in Wien.
Anders als bei der DB, bekommt man mit Schlafwagentickets jeglicher Art bei der ÖBB Loungezutritt. Diese hat mir in Wien Hbf sehr gut gefallen: Ausblick auf das Treiben in der Haupthalle, üppiges Getränkeangebot, freies WLAN, saubere Toiletten und kleine Snacks (Croissants, Muffins, Süßwaren) bekommt man geboten. Kann ich für einen kurzen Besuch durchaus empfehlen!

Verwunderlich das ÖBB Nachtzüge billiger sind und keine roten Zahlen Schreiben. Bei CNL genau anders herum.

Verwunderlich das ÖBB Nachtzüge billiger sind und keine roten Zahlen Schreiben. Bei CNL genau anders herum.

ÖBB-Nachtzüge billiger als was? Die dürften so ziemlich das teuerste sein, was in Europa an Nachtzügen unterwegs ist - mit 40 (!) Euro Aufpreis für einen Liegewagen...

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Weg mit dem 4744!

Verwunderlich das ÖBB Nachtzüge billiger sind und keine roten Zahlen Schreiben. Bei CNL genau anders herum.

ÖBB-Nachtzüge billiger als was? Die dürften so ziemlich das teuerste sein, was in Europa an Nachtzügen unterwegs ist - mit 40 (!) Euro Aufpreis für einen Liegewagen...

Die Aufpreise zu Passangeboten mögen teuer sein, aber das betrifft nur einen geringen Teil der Fahrgäste.
Die meisten sind ja mit Sparschiene, Globalpreis oder EuropaSpezial unterwegs; da sind die ÖBB-Nachtzüge durchaus recht günstig.

Provodnik

Ich fuhr mit meinen Eltern schon 2 mit dem EN 490/491.

Dabei nutzen wir auch die Autobeförderung.

Auf der ersten Fahrt haben wir uns den Spaß des Schlafwagens gegönnt. Wirklich alles so wie beschrieben, außer, dass es keine Kronen-Zeitung gab (wieso auch, ich brauche keine österreichische Bild-Zeitung...).

Ich war da mit meinen Eltern im 3er-Abteil, also am Wagenende.

Nachteil: man weiß immer, wenn nebenan einer aufs Klo geht, nicht grade optimal...

Dazu gabs ständig so ein Knarzen... keine Ahnung was Talbot da angestellt hat...

Aber sonst bin ich da wirklich zufrieden, es fühlte sich schon fast wie im Hotel an - auch wen die Betten breiter sein könnte und ich generell nicht wirklich in einer Bahn schlafen kann...

Beim zweiten Mal nahmen wir einen Sitzwagen.

Die Sitze des Eurofirma-Wagens konnte man aber wunderbar zu einem "Bett für Arme" verstellen.

Konnten wir also in der Horizontalen schlafen und mussten nicht extra zuzahlen.

Proviant kann man sich ja auch so mitnehmen. ^^

Gut, mit dem Zähne putzen ist es so eine Sache, ist aber auch nur eine Nacht.

Wer hat denn auch schon ein Sitzabteil als Bett missbraucht?

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