Moin!

1 Nach Erhalt dieser Aufnahme war die für dieses Wochenende geplante Pause gestrichen.

2 Kürzlich erreichte ich den Bahnhof mit VT 113 (links), VT 101 (nicht links) fährt in Kürze nach Buxtehude.

3 Das Empfangsgebäude. Der Schriftzug "Hauptbahnhof" an der Wand ist mittlerweile einem "Bahnhof" über dem Vordach gewichen.

4 Am BÜ Gnarrenburger Straße steht das Stellwerk Bo.

5 Wie das Stellwerk am Westkopf (Bild aus dem Zug) wurde es Mai 1993 durch das neue Drucktastenstellwerk im Empfangsgebäude ersetzt, stellwerke.de nennt im Gegensatz zur Literatur (Wolff und Bohlmann) das Jahr 1992.
Aber zurück zum Ostkopf.

6 Linie 847 nach Kuhstedt quert den BÜ.

7 2,97 Euro ärmer geht es weiter.

8 Der Südbahnhof. Hier endete einst die Kleinbahn, mittlerweile wird sie in den "Hauptbahnhof" eingeführt.

9 Der Bahnsteig ist abgesperrt, hier halten die Moorexpressschienenbusse Winterschlaf. Im Hintergrund die moderne Werkstatt.

10 Das Empfangsgebäude. Der Bahnsteig am Gleis 1 wurde gerade umgebaut.

11 Die Ostausfahrt. Bo sieht man im Hintergrund, interessanter finde ich das Fundament vom Signal am Gleis 2.

12 Blick westwärts.

13 Der Busbahnhof.

14 Ein Eindruck vom Bahnhofsvorplatz.

15 Im Empfangsgebäude.

16 Die Seitenwände zieren zwei Zeichnungen aus der Schwedenzeit.

17 Schloß und Festung wurden 1682 geschleift, nachdem die Schweden die Verwaltung nach Stade verlegt hatten.

18 Im Westen schließt sich der Güterschuppen an. Die Verwaltung der EVB teilt sich auf mehrere Bauten, die zur leichteren Orientierung numeriert sind.

19 Wir gehen mal kurz ins Stadtzentrum, ganz hinten der Bahnhof.

20 Auf dem Rathausmarkt, rechts die Stadtkirche, links der Fernmeldeturm.

21 Die Bushaltestelle nennt neben den Liniennummern auch den Betreiber. Mit den EVB, der KVG Stade und dem Privatunternehmen Stoß sind es gerade einmal drei.

22 Die St.-Liborius-Kirche wurde 1651 fertiggestellt, ihr Vorgänger stand im Schloßbereich.

23 Bahnsteigbild, Blick gen Osten.

24 Die Werkstatt. 246 002 hat Pufferschonbezüge drauf.

25 Hinterm Bahnsteigende finden Bauarbeiten statt.

26 Bahnsteigbild. Links der einstige Staats-, rechts der alte Südbahnhof.

27 Auch der Moorexpress hält.

28 Der Bahnsteigzugang.

29 Detailaufnahme des Empfangsgebäudes. Bis Ende März soll der Umbau fertig sein. Das sieht gut aus, mit dem Bahnsteig war man fast fertig.

30 VT 101 sahen wir am Anfang, jetzt kommt VT 102 und holt uns ab.

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Bis die Fahrt losgeht, dauert es noch einige Minuten. Zeit also, sich mit der Geschichte der Eisenbahn um Bremervörde zu beschäftigen. Wir beginnen mit der Kleinbahn in Bremervörde, der einstigen Bremervörde-Osterholzer Eisenbahn. Sie verbindet Bremervörde mit Osterholz-Scharmbeck an der Hauptstrecke Bremen - Bremerhaven. Am 23. Juni 1909 wurde zunächst deren Nordabschnitt von Bremervörde bis Gnarrenburg festlich eröffnet, erst am 9. Februar 1911 folgte der durchs Teufelsmoor und die Hammeniederung führende südliche Streckenabschnitt bis Osterholz; dort hat die Kleinbahn ihren eigenen Bahnhof, aber es sind seit 1949 Zugfahrten in den Bundesbahnhof möglich. Von 1950 bis 1975 verkehreten durchgehende Züge bis Bremen Hbf (seit 1949 schon bis Burg). Am 18. März 1978 wurde der Reiseverkehr eingestellt.
1981 fusionierte die BOE mit der in Zeven beheimateten Wilstedt-Zeven-Tostedter Eisenbahn zu den Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser (EVB), die mittlerweile auch die einst durch die Staatsbahn erbauten Strecken innerhalb des Nassen Dreiecks betreiben (Ausnahme Bremerhaven - Bederkesa). Diese wollte die DB Mitte der 80er loswerden, nach längeren Verhandlungen gingen sie ab dem 27. September 1992 an die EVB über.

Die einzige damals noch im Reiseverkehr betriebene Strecke war die Ost-West-Verbindung von Stade über Hesedorf und Bremervörde nach Bremerhaven. Sie wurde in zwei Etappen eröffnet: Am 1. Oktober 1898 zwischen Stade und Bremervörde, am Neujahrstag 1899 folgte die Verlängerung nach Bremerhaven. Am 25. September 1993 fuhren letztmals Reisezüge zwischen Stade und Hesedorf. Seit dem 26. September 1993 fahren sie über Harsefeld nach Buxtehude (bis Dezember 2007 sogar bis Neugraben). Hierdurch erhielt die Buxtehude-Harsefelder Eisenbahn wieder planmäßigen Personenverkehr. Er hatte auf der erst am 22. Dezember 1928 eröffneten Strecke am 31. Mai 1969 geendet. Die Strecke ist außerhalb der Region bekannt durch die Buxtehude-Harsefelder Eisenbahnfreunde und ihren T 175, einen Dieseltriebwagen der WUMAG aus dem Jahr 1926.
Die EVB setzte anfangs eigene Triebwagen der Baureihe 628 ein, mittlerweile kommen 648 des niedersächsischen Fahrzeugpools zum Einsatz. Und nach Stade fuhr man noch mit Schienenbussen.

Von der Stader Strecke zweigt in Hesedorf die Strecke nach Buchholz ab. Sie wurde am 1. Februar 1902 eröffnet. Am 26. Mai 1968 endete der Reiseverkehr, zwischen Hollenstedt und Buchholz auch der Güterverkehr - so wurde eine neue Brücke über die zu elektrifizierende Hauptstrecke Hamburg - Bremen vermieden. Der Wiedereröffnung des Reiseverkehrs zwischen Hesedorf und Harsefeld steht die Stillegung des Abschnittes Harsefeld - Hollenstedt entgegen. Nach der Neutrassierung der Personenverkehrsstrecke wurde er nicht mehr angeschlossen. Die Daten hierfür schwanken, Wolff nennt das Jahresende 2002, Bohlmann den 18. April 2005.

Am 16. Mai 1908 wurde mit Eröffnung der Strecke Bremervörde - Zeven - Rotenburg das Staatsbahnnetz um Bremervörde vollendet. Die östliche Ausfahrt aus Bremervörde nutzen alle drei Strecken gemeinsam. Mir ist nicht bekannt, wann die Hesedorfer Strecke in die Zevener Bahn verschwenkt wurde, so daß eine Ostebrücke entfallen konnte. Am 28. September 1968 endete der Reiseverkehr. Für den Güterverkehr ist die Strecke weiterhin in Betrieb.

Seit dem Jahr 2000 verkehren in den Somermonaten wieder planmäßige Reisezüge zwischen Stade, Bremervörde und Osterholz-Scharmbeck, seit 2006 sogar direkt bis Bremen. Möglicht macht das der Moorexpress. Es gilt ein Haustarif, gefahren wird meistens mit von der DB übernommenen Schienenbussen.

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Das war es für heute und das war es für diesen Monat. Heute in vier Wochen endet diese Serie. Was liegt da näher als nächstes Wochenende schonmal Endzeitstimmung zu verbreiten. Wo? Das erfahrt ihr, wenn es dann wieder heißt: Verstehen Sie Bahnhof!

Viele Grüße
Sören

PS: Bild 1 fertigte Christoph (ccar) am 6. April 2000 an. Alle anderen entstanden am 19. Februar 2015.

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Verstehen Sie Bahnhof!
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Das war es für heute und das war es für diesen Monat. Heute in vier Wochen endet diese Serie. Was liegt da näher als nächstes Wochenende schonmal Endzeitstimmung zu verbreiten. Wo? Das erfahrt ihr, wenn es dann wieder heißt: Verstehen Sie Bahnhof!

Wie immer vielen Dank für deine Bahnhofsportraits, ich hab mir nahezu alle durchgelesen und mich immer auf das Nächste gefreut. Vielen Dank für die ganze Mühe. Jetzt ist die Serie bald vorbei, dank deiner Auflistung bei Drehscheibe online kann man die Letzten ja erahnen und dabei ein paar "alte" Portraits mal wieder durchlesen...
Und vielleicht kommt demnächst im Streckenetz der Deutschen Bahn wieder ein Hauptbahnhof in einer Provinzstadt hinzu.
Und wenn dir wirklich langweilig werden sollte, was ich nicht hoffe: auch in Österreich gibts jede Menge Hauptbahnhöfe ;)

Hallo!

7 2,97 Euro ärmer geht es weiter.

Allerdings vermutlich reicher an Nahrungsmitteln.

Was gewisse Fragen aufwirft:

2,97 € könnte 3 x 0,99 € sein. Also ich meine, IST 3 x 99 Cent. Nur sind ja auch andere Varianten denkbar.

Ein schönes Rätsel: Was könnte Sören für 2,97 € gekauft haben? Und wo? Nur beim ALDI oder nur beim "Hol' ab"-Getränkemarkt oder in beiden Läden? Ein, zwei, drei oder noch mehrere Produkte? Wieviele wären für 2,97 € eigentlich MAXIMAL möglich in beiden Geschäften (so dass die Summe natürlich aufgeht und kein Rest bleibt!)

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15 Im Empfangsgebäude.

Kanaan... Da kömmt dem Bibeltreuen doch gleich das gelobte Land in den Sinn. Milch und Honig sollen dort fließen (womit wir wieder bei obigem Rätsel wären). Da überlege ich also so, was wohl Bremervörde damit zu tun haben könnte. Also schnell mal Google befragt. Und was kommt bei raus? Vermutlich dürfte es Werbung für einen schnöden Weinhandel sein. Direkt um die Ecke. So schnöde soll er aber gar nicht sein - im Gegenteil: Es sei der bekannteste, schönste, geschmackvollste, preiswerteste und beste Weinladen in Bremervörde (demnach gibt's da mehrere. Hammer!) Was mir allerdings SEHR gefällt, ist das auch zu lesende Motto "Genießen und Schenken auch ohne Alkohol". Tja, Hauptsache nicht jeder denkt dann so...

http://www.kanaan-wein.de/

Was wir hier heute alles wieder lernen... Irre.

Heute in vier Wochen endet diese Serie. Was liegt da näher als nächstes Wochenende schonmal Endzeitstimmung zu verbreiten. Wo?

Am Schluchsee. *schluchz* (so wäre es zumindest standesgemäß!)

Schöne Grüße von

jörg

Maximal möglich wären wohl 33 kleine Hefepäckchen zu je 9 Cent. Es sei denn du willst auch noch verschiedene Produkte...

Gruß VelaroD

der schon oft darüber nachgedacht hat, einen Supermarkt lahmzulegen, indem viele Leute nur ein Päckchen Hefe kaufen und das mit einem Schein bezahlt.

Maximal möglich wären wohl 33 kleine Hefepäckchen zu je 9 Cent. Es sei denn du willst auch noch verschiedene Produkte...

Gruß VelaroD

der schon oft darüber nachgedacht hat, einen Supermarkt lahmzulegen, indem viele Leute nur ein Päckchen Hefe kaufen und das mit einem Schein bezahlt.

Vor Jahren konnte man Lidl ganz einfach lahmlegen.

Für Interessierte: bei Google nach Lidl Hack suchen ;)

Wo ich hier schon schreibe, Klasse Portrait Sören, vielleicht mache ich auch bald wieder eins ;)

Danke für die Bilder, schönes WE.

Maximal möglich wären wohl 33 kleine Hefepäckchen zu je 9 Cent. Es sei denn du willst auch noch verschiedene Produkte...

Gruß VelaroD

der schon oft darüber nachgedacht hat, einen Supermarkt lahmzulegen, indem viele Leute nur ein Päckchen Hefe kaufen und das mit einem Schein bezahlt.

Noch besser machst du das bei Kaufland. Dort gibt es nämlich die Garantie, dass man bei mehr als fünf Minuten Wartezeit einen Gutschein über 2,50€ bekommt, wenn nicht alle Kassen offen sind. Der Plan ist also klar: Zu einer Zeit bei der bei Kaufland eh nicht genug Mitarbeiter da sind weil nichts los ist (z.B. kurz vor Schließung) mit einer großen Gruppe hingehen und den Hefekauf zelebrieren.
Einige der Gruppe müssen sicherlich länger als fünf Minuten warten und tada gibt es Gutscheine.

(Oder man nutzt seine Zeit sinnvoll und vergeudet sie nicht durch Anstehen für Hefe.)

Moin Sören,

danke für die Eindrücke. Es ist schon irgendwie komisch, das ich noch nie in Bremervörde war, obwohl ich sehr oft im Jahr im nicht weit entfernten Rotenburg(Wümme) verweile. Muss ich wohl mal ändern.

7 2,97 Euro ärmer geht es weiter.

War bestimmt etwas zu trinken und eine kleinigkeit zur Stärkung, aber was du dir gekauft hast, keine Ahnung. Ich hoffe da gibt es eine Auflösung zu.

Gruß
ICE1223

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Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1644
- Euro. Ausland: 726

Moin,

vielen Dank für die Kommentare.

Turbonegro: Ja, bald ist es vorbei und die letzten vier sind in der Liste drin.

Jörg: Danke für die Reklamekunde. Ich dachte einfach, das sei ein ehemaliger Laden im Empfangsgebäude und kümmerte mich nicht weiter drum.

3,97 ist 3x 0,99. Das ist korrekt. Ich kaufte drei Stück vom selben. Bei Aldi. Bloß was? Das sage ich nicht.

Und beim Schluchzseebeitrag, den Tobias ja gerade brachte, bist Du in Jubel ausgebrochen. Da bin ich mal gespannt, ob und wie Du auf die nächsten Beiträge reagierst.

Reservierungszettel: Über ein weiteres Portrait von Dir würde ich mich freuen.

ICE1223: Mit den Zug ist es von Rotenburg nach Bremervörde doch ein wenig umständlich. Und ganz ehrlich: Unbedingt dagewesen sein muß man nicht.

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Verstehen Sie Bahnhof!
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