Hallo allerseits,

ich versuche hiermit aus meiner dieswöchigen Reise ein Rätsel zu generieren. Für den Schwierigkeitsgrad gilt: keine Ahnung, hängt von der Person ab. Vielleicht ist es zu markant, vielleicht auch weniger bekannt. ;-)

Also: Wo fällt hier bald das Gepäck herunter?

Viele Grüße
safe go

Also: Wo fällt hier bald das Gepäck herunter?

Eine gute Frage. Wandverputz und Rundbogen kommen meinem Bauch bayrisch vor.

Einen Anfang machende Grüße
Sören

Also: Wo fällt hier bald das Gepäck herunter?

Eine gute Frage. Wandverputz und Rundbogen kommen meinem Bauch bayrisch vor.

Das ist soweit korrekt.
Einen kleinen Tipp, der im Moment nur begrenzte Einschränkung bringt: Es lag Schnee - und nicht nur die Reste der Räumarbeiten am Straßenrand.

Das ist soweit korrekt.

Schön.

Einen kleinen Tipp, der im Moment nur begrenzte Einschränkung bringt: Es lag Schnee - und nicht nur die Reste der Räumarbeiten am Straßenrand.

Dann wären wir also eher in der Höhenklasse von Bischofswiesen oder Mittenwald als von Lindau oder Gemünden.

Viele Grüße
Sören

Also: Wo fällt hier bald das Gepäck herunter?

Eine gute Frage. Wandverputz und Rundbogen kommen meinem Bauch bayrisch vor.

Das ist soweit korrekt.
Einen kleinen Tipp, der im Moment nur begrenzte Einschränkung bringt: Es lag Schnee - und nicht nur die Reste der Räumarbeiten am Straßenrand.

Dann braucht man den Wetterbericht für den vorigen Samstag mittag.

Schade, daß mit einer Canon PowerShot SX220 HS fotografiert wurde, und nicht mit einer 230, denn dann hätten wir womöglich gleich die Koordinaten. Die 220 hat ja kein GPS.

Also: Wo fällt hier bald das Gepäck herunter?

Eine gute Frage. Wandverputz und Rundbogen kommen meinem Bauch bayrisch vor.

Das ist soweit korrekt.
Einen kleinen Tipp, der im Moment nur begrenzte Einschränkung bringt: Es lag Schnee - und nicht nur die Reste der Räumarbeiten am Straßenrand.

Dann braucht man den Wetterbericht für den vorigen Samstag mittag.

Schade, daß mit einer Canon PowerShot SX220 HS fotografiert wurde, und nicht mit einer 230, denn dann hätten wir womöglich gleich die Koordinaten. Die 220 hat ja kein GPS.

Da bin ich ja froh, dass das Ding alt genug ist, damit die befürchtete Recherche nur zum Teil möglich ist. Für Deine Untersuchung des Wetters teile ich Dir noch mit, dass offensichtlich noch Sommerzeit eingestellt ist. ;-)

Schade, daß mit einer Canon PowerShot SX220 HS fotografiert wurde, und nicht mit einer 230, denn dann hätten wir womöglich gleich die Koordinaten. Die 220 hat ja kein GPS.

Da bin ich ja froh, dass das Ding alt genug ist, damit die befürchtete Recherche nur zum Teil möglich ist.

Die 220 und 230 sind eigentlich dieselbe Kamera, außer daß die 230 zusätzlich einen GPS-Empfänger hat (der eine ungeheure Menge an Strom frißt). Ich hab eine 230 seit fast vier Jahren als meine Immer-dabei-Kamera, und bin eigentlich sehr zufrieden.

Einen kleinen Tipp, der im Moment nur begrenzte Einschränkung bringt: Es lag Schnee - und nicht nur die Reste der Räumarbeiten am Straßenrand.

Dann wären wir also eher in der Höhenklasse von Bischofswiesen oder Mittenwald als von Lindau oder Gemünden.

Der Bahnhof ist von Bischofswiesen und Mittenwald mit einem Umstieg erreichbar. Der Umstieg kann - muss aber nicht - am selben Bahnhof erfolgen.
Zudem wird der Bahnhof von Loks passiert, welche eine Nutzerin mit umstrittenen Beiträgen im Ersatzzugthread offenbar gut leiden kann. Dies geschieht selten, aber täglich.

Sonthofen?

Sonthofen?

Du näherst Dich an. Immerhin kannst Du das Ziel jetzt umsteigefrei erreichen, wenn Du zeitlich flexibel bist.

Füssen?

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Füssen?

https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Bahnhof_F%C3%BCssen

Sieht wirklich nicht danach aus.

Füssen?

Füssen umsteigefrei von Sonthofen aus? Vielleicht gibt es eine Buslinie, ich bezog mich aber nur auf Zugfahrten. Daher leider auch nicht. Von Füssen erreicht man den gesuchten Bahnhof übrigens nicht umsteigefrei (außer vielleicht, wenn man in einem Umlauf am Endbahnhof sitzen bleibt).

Der Bahnhof ist von Bischofswiesen und Mittenwald mit einem Umstieg erreichbar. Der Umstieg kann - muss aber nicht - am selben Bahnhof erfolgen.

Der gemeinsame Umsteigebahnhof kann eigentlich nur München-Pasing sein.

Aber von M-Pasing kann man wahnsinnig viele andere Bahnhöfe erreichen...

Ich tippe mal auf Herrsching am Ammersee.

Wegen der Struktur des Putzes Außenmauern. Und der der Oberkante der Fensterlaibungen.

Füssen?

Füssen umsteigefrei von Sonthofen aus? Vielleicht gibt es eine Buslinie, ich bezog mich aber nur auf Zugfahrten. Daher leider auch nicht. Von Füssen erreicht man den gesuchten Bahnhof übrigens nicht umsteigefrei (außer vielleicht, wenn man in einem Umlauf am Endbahnhof sitzen bleibt).

Korrekt. Von Sonthofen nach Füssen fährt zwei(?) mal am Tag ein Bus. Du hattest ja "zeitlich flexibel" gefordert ;-)

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Der Bahnhof ist von Bischofswiesen und Mittenwald mit einem Umstieg erreichbar. Der Umstieg kann - muss aber nicht - am selben Bahnhof erfolgen.

Der gemeinsame Umsteigebahnhof kann eigentlich nur München-Pasing sein.

Aber von M-Pasing kann man wahnsinnig viele andere Bahnhöfe erreichen...

Ich tippe mal auf Herrsching am Ammersee.

Wegen der Struktur des Putzes Außenmauern. Und der der Oberkante der Fensterlaibungen.

Pasing ist soweit richtig. Ansonsten hast Du Dich aus der Zielregion aber wieder weg bewegt.
Auf eine weitere Besonderheit des Bahnhofs wird auf einer Tafel am Gebäude hingewiesen. Wenn ich den Wortlaut jedoch wiedergäbe, nähme jeder den Eisenbahnatlas und schlüge nach. Was natürlich nach diesem Hinweis trotzdem zielführend sein kann.

Günzach an der Allgäubahn?

- Laut Google-Bildersuche "höchster zweigleisiger Bahnhof Deutschlands" mit 801 m Höhe.
- Ab Sonthofen umsteigefrei nur mit Abfahrten um 6:41 Uhr, 17:30 Uhr und 19:33 Uhr erreichbar. Heißt, man muss zeitlich flexibel sein. :-)

Weitere nützliche Hinweise waren "umsteigefrei ab Pasing" und "Züge mit BR 218".

Klaus

Günzach an der Allgäubahn?

paßt:

Günzach an der Allgäubahn?

- Laut Google-Bildersuche "höchster zweigleisiger Bahnhof Deutschlands" mit 801 m Höhe.
- Ab Sonthofen umsteigefrei nur mit Abfahrten um 6:41 Uhr, 17:30 Uhr und 19:33 Uhr erreichbar. Heißt, man muss zeitlich flexibel sein. :-)

Weitere nützliche Hinweise waren "umsteigefrei ab Pasing" und "Züge mit BR 218".

Das ist richtig, herzlichen Glückwunsch!
Die Bezeichnung "höchster zweigleisiger Bahnhof Deutschlands" finde ich übrigens kurios. Es sollte ja jeder Bahnhof mindestens zweigleisig sein, sonst wäre die Weiche entbehrlich. Aber wir wissen natürlich, dass hier "an einer zweigleisigen Strecke" gemeint ist.

Anbei noch zwei weitere Bilder, das muss als Bahnhofsporträt reichen, bis sich ein Dokumentarfotograf dorthin verirrt.

Zum einen die gesamte Front des Gebäudes, ob man durch die rechten Türen beim Fahrdienstleiter landete? Ob der Durchgang als solcher verwendbar ist, habe ich nicht geprüft. Ein Gegenstück auf der Gleisseite gibt es zumindest.

Hier noch die Tafel mit der kuriosen Bezeichnung der Besonderheit. Im rechten Fenster eine Spiegelung meines Anreisezuges.

Die Bezeichnung "höchster zweigleisiger Bahnhof Deutschlands" finde ich übrigens kurios. Es sollte ja jeder Bahnhof mindestens zweigleisig sein, sonst wäre die Weiche entbehrlich.

Gibt doch auch 3, 4, 5, ...-gleisige Bahnhöfe? ;-)

Aber wir wissen natürlich, dass hier "an einer zweigleisigen Strecke" gemeint ist.

Oder (mindestens) zwei Bahnsteiggleise. Die Weiche kann ja auch auf ein Lade- oder Abstellgleis führen.

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Die Bezeichnung "höchster zweigleisiger Bahnhof Deutschlands" finde ich übrigens kurios. Es sollte ja jeder Bahnhof mindestens zweigleisig sein, sonst wäre die Weiche entbehrlich.

Gibt doch auch 3, 4, 5, ...-gleisige Bahnhöfe? ;-)

Da gibt es aber einige höher gelegene zweigleisige Bahnhöfe, z.B. auf der Außerfernbahn.

Aber wir wissen natürlich, dass hier "an einer zweigleisigen Strecke" gemeint ist.

Oder (mindestens) zwei Bahnsteiggleise. Die Weiche kann ja auch auf ein Lade- oder Abstellgleis führen.

Die Art des Gleises sei ja erstmal dahingestellt. Die Überlegungen sind für Günzach aber ohnehin hinfällig. Dort gibt es 4 Gleise, davon 3 Bahnsteiggleise und ein Abstellgleis (mit abzweigendem Anschluss).