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Kleiner spin off aus einer Diskussion unter Kumpels. Wer nichts besseres zu tun hat, kann sich beteiligen. Meine Frage ist: Von welchem/n Bahnhof/Bahnhöfen in Europa lassen sich mit der Bahn die meisten europäischen Hauptstädte ohne Umsteigen erreichen? Es zählen nur (fast) tägliche Verbindungen.

Ich stehe persönlich auf dem Schlauch. Ich erinnere mich an eine Diskussion vor vielen Jahren, dass Basel damals der Favorit war. Mit Wegfall der Verbindungen nach Kopenhagen, Moskau, Rom und Wien ist Basel SBB/SNCF sicher nicht mehr an erster Stelle. Wer aber dann? Auf den ersten Blick hätte ich Zürich geschätzt mit Wien, Paris, Berlin, Budapest, Lubljana, Zagreb, Beograd. Weil ja Luxembourg und Bruxelles weggefallen sind, wird Zürich evtl. noch getoppt. Aber von wem?

Ab Moskau kam man bis vor 1-2 Jahren noch in fast jede europäische HauptStadt, und das meist täglich

Prag, Warschau, Paris, Berlin, Belgrad, Sofia, Amsterdam etc etc

Ab Moskau kam man bis vor 1-2 Jahren noch in fast jede europäische HauptStadt, und das meist täglich

Prag, Warschau, Paris, Berlin, Belgrad, Sofia, Amsterdam etc etc

ich denke auch Moskau:

zusätzlich noch Minsk, Kiew, Helsinki, Chisinau

Die Frage war "Von welchem Bahnhof?" und nicht "Aus welcher Stadt?", und die Züge in Moskau fahren von verschiedenen Bahnhöfen ab.

Die Frage war "Von welchem Bahnhof?" und nicht "Aus welcher Stadt?", und die Züge in Moskau fahren von verschiedenen Bahnhöfen ab.

Eben. Und mit der Reduzierung der Nachtverbindungen in den Westen wäre ich mir gar nicht sicher, ob ein Moskauer Bahnhof überhaupt in der "Topliga" wäre.

Die Frage war "Von welchem Bahnhof?" und nicht "Aus welcher Stadt?", und die Züge in Moskau fahren von verschiedenen Bahnhöfen ab.

Da hast du Recht!

10 Haupstädte sind doch schon mal was: Prag, Budapest, Lubljana, Warschau, Belgrad, Zagreb, Rom, Bukarest, Berlin und Bratislava

Und wöchentlich noch nach Minsk und Moskau.

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10 Haupstädte sind doch schon mal was: Prag, Budapest, Lubljana, Warschau, Belgrad, Zagreb, Rom, Bukarest, Berlin und Bratislava

Und wöchentlich noch nach Minsk und Moskau.

Wien Hbf - Minsk/Moskau müsste aktuell 4*, demnächst 2* Wöchentlich gehen. Ich biete außerdem noch Vaduz (auch wenn die RJ da nur durchfahren).

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Weg mit dem 4744!

10 Haupstädte sind doch schon mal was: Prag, Budapest, Lubljana, Warschau, Belgrad, Zagreb, Rom, Bukarest, Berlin und Bratislava

Und wöchentlich noch nach Minsk und Moskau.

Wien Hbf - Minsk/Moskau müsste aktuell 4*, demnächst 2* Wöchentlich gehen.

Danke! So genau habe ich nicht geschaut :)

Ich biete außerdem noch Vaduz (auch wenn die RJ da nur durchfahren).

Dann kann man sie auch nicht erreichen. Schade :-(

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Ich biete außerdem noch Vaduz (auch wenn die RJ da nur durchfahren).

Dann kann man sie auch nicht erreichen. Schade :-(

Nicht weiter schlimm, der Bahnhof liegt ohnehin im Nachbardorf. ;-)

Ich biete außerdem noch Vaduz (auch wenn die RJ da nur durchfahren).

Dann kann man sie auch nicht erreichen. Schade :-(

Nicht weiter schlimm, der Bahnhof liegt ohnehin im Nachbardorf. ;-)

Da wäre meine Antwort genauso ausgefallen.

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10 Haupstädte sind doch schon mal was: Prag, Budapest, Lubljana, Warschau, Belgrad, Zagreb, Rom, Bukarest, Berlin und Bratislava

Und wöchentlich noch nach Minsk und Moskau.

Wöchentlich außerdem Monaco.

Meine Frage ist: Von welchem/n Bahnhof/Bahnhöfen in Europa lassen sich mit der Bahn die meisten europäischen Hauptstädte ohne Umsteigen erreichen? Es zählen nur (fast) tägliche Verbindungen.

Auf den ersten Blick hätte ich Zürich geschätzt mit Wien, Paris, Berlin, Budapest, Lubljana, Zagreb, Beograd. Weil ja Luxembourg und Bruxelles weggefallen sind, wird Zürich evtl. noch getoppt. Aber von wem?

Ich biete mal Frankfurt Hbf mit 9 Verbindungen an:

- Paris
- Brüssel
- Amsterdam
- Berlin
- Wien
- Budapest (nicht täglich, aber doch regelmäßig)
- Ljubljana
- Zagreb
- Bern

+ vom Südbahnhof

Prag.

München Hbf ist mit 8 Verbindungen auch ganz gut dabei:
- Paris
- Berlin
- Prag
- Wien
- Budapest
- Ljubljana
- Zagreb
- Rom

Berlin Hbf ist ein bisschen im Nachteil, da selbst Hauptstadt, kommt aber auch auf 8:

- Amsterdam
- Kopenhagen
- Warschau
- Prag
- Bratislava
- Budapest
- Wien
- Bern
und
- Berlin ;-)

Ciao,
Uli

Du kannst ja von Berlin Hbf z.B. ohne Umsteigen nach Berlin Friedrichstraße fahren, also einem Hauptstadt Bahnhof^^

Du kannst ja von Berlin Hbf z.B. ohne Umsteigen nach Berlin Friedrichstraße fahren, also einem Hauptstadt Bahnhof^^

Du kannst sogar von Berlin Hbf (Tief) umsteigefrei nach Berlin Hbf (oben) fahren, auch wenn das durch Buchungssperren und Reservierungspflicht wohl nur theoretisch klappt (Kurswagen EN Jan Kiepura -> Ost)

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Wo Logik aufhört fängt das DB-Preissystem an.
2.4.4: "Eine Fahrkarte für eine höhere Produktklasse berechtigt [...] auch zur Beförderung in einer niedrigeren Produktklasse."
Ein Doppelstock-RE ist 4.631,5mm hoch - ein ICE1-Speisewagen nur 4.295mm ;)

München Hbf ist mit 8 Verbindungen auch ganz gut dabei:
- Paris
- Berlin
- Prag
- Wien
- Budapest
- Ljubljana
- Zagreb
- Rom

...und Amsterdam.

Berlin Hbf ist ein bisschen im Nachteil, da selbst Hauptstadt, kommt aber auch auf 8:

- Amsterdam
- Kopenhagen
- Warschau
- Prag
- Bratislava
- Budapest
- Wien
- Bern
und
- Berlin ;-)

Außerdem Paris, Moskau und Minsk 3-5mal wöchentlich.

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Weg mit dem 4744!

Meine Frage ist: Von welchem/n Bahnhof/Bahnhöfen in Europa lassen sich mit der Bahn die meisten europäischen Hauptstädte ohne Umsteigen erreichen? Es zählen nur (fast) tägliche Verbindungen.

Für mich überraschend ist Paris auch recht gut dabei. Das natürlich nur, wenn man Nord/Est als einen Bahnhof zählt. Da sie direkt nebeneinander liegen und sogar eine RER-Station (Magenta) teilen, finde ich, dass Paris zumindest außer Konkurrenz erwähnt werden sollte. ;).

Moskau
Minsk
Warschau
Berlin
Brüssel
Amsterdam
Luxemburg
Zürich
London

Meine Frage ist: Von welchem/n Bahnhof/Bahnhöfen in Europa lassen sich mit der Bahn die meisten europäischen Hauptstädte ohne Umsteigen erreichen? Es zählen nur (fast) tägliche Verbindungen.

Für mich überraschend ist Paris auch recht gut dabei. Das natürlich nur, wenn man Nord/Est als einen Bahnhof zählt. Da sie direkt nebeneinander liegen und sogar eine RER-Station (Magenta) teilen, finde ich, dass Paris zumindest außer Konkurrenz erwähnt werden sollte. ;).

Moskau

Minsk

Warschau

Berlin

Brüssel

Amsterdam

Luxemburg

Zürich

London

Hi,
von welchem Land ist Zürich die Hauptstadt?

Zürich ist Hauptort des Kanton Zürich.

Zürich ist Hauptort des Kanton Zürich.

Hi,
dann können wir bei Paris aber noch die Hauptorte der Departements dazuzählen. -)

touché, ich hab's dann bei Budapest entfernt..

touché, ich hab's dann bei Budapest entfernt..

Kein Thema,
aber bei Paris können wir noch Monaco Monte Carlo ergänzen.

Meine Frage ist: Von welchem/n Bahnhof/Bahnhöfen in Europa lassen sich mit der Bahn die meisten europäischen Hauptstädte ohne Umsteigen erreichen? Es zählen nur (fast) tägliche Verbindungen.

Noch ein ernsthafter Kandidat: Budapest Keleti mit 10, nein 9 Städten + 2 Städte mit wöchentlicher Anbindung:

Bratislava
Prag
Berlin
Belgrad
Zagreb
Wien
Zürich natürlich NICHT
Sofia
Bukarest
Warschau
(Minsk wöchentlich)
(Moskau wöchentlich)

Meine Frage ist: Von welchem/n Bahnhof/Bahnhöfen in Europa lassen sich mit der Bahn die meisten europäischen Hauptstädte ohne Umsteigen erreichen? Es zählen nur (fast) tägliche Verbindungen.

Noch ein ernsthafter Kandidat: Budapest Keleti mit 10 Städten + 2 Städte mit wöchentlicher Anbindung:

Bratislava

Prag

Berlin

Belgrad

Zagreb

Wien

Zürich

Sofia

Bukarest

Warschau

(Minsk wöchentlich)

(Moskau wöchentlich)

Zürich ist keine Hauptstadt, dafür könnte ich noch Kiew anbieten.

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Weg mit dem 4744!

Zürich ist keine Hauptstadt, dafür könnte ich noch Kiew anbieten.

Ja, hab's schon korrigiert :/. Kiew aber nur wöchentlich, oder? Hab's auf der Seite der russischen Bahn nicht mehr gefunden, da ist die Verbindung jetzt halt über Minsk/Prag.

Ja, hab's schon korrigiert :/. Kiew aber nur wöchentlich, oder? Hab's auf der Seite der russischen Bahn nicht mehr gefunden, da ist die Verbindung jetzt halt über Minsk/Prag.

Kiew täglich - da fährt jetzt die UZ selber, seit die RZD den ehemaligen Trägerzug gestrichen hat.

Der "neue" Wagen nach Moskau fährt noch bis April mit dem Porta Bohemica nach Breclav und wird dort mit den Wagen aus Wien vereinigt. Danach wird er ersatzlos eingestellt.

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Weg mit dem 4744!

Der "neue" Wagen nach Moskau fährt noch bis April mit dem Porta Bohemica nach Breclav und wird dort mit den Wagen aus Wien vereinigt. Danach wird er ersatzlos eingestellt.

Ups, der fährt ja ab Nyugati, nicht ab Keleti...

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Weg mit dem 4744!

- kein Text -

Hallo zusammen

Aktuell noch in der Schweiz:

Zürich

Bern ;-)
Berlin
Amsterdam
Prag
Budapest
Wien
Paris
Ljubliana
Zagreb
Belgrad

Brüssel ist seit Dezember 2013 Geschichte

Basel

Bern ;-)
Berlin
Amsterdam
Prag
Brüssel
Paris

Kopenhagen und Moskau sind ja auch leider seit kurzem Geschichte. Dazu haben (abgsehen von saisonalen Zügen) noch Bern und Interlaken Paris und Bern zu bieten, Lausanne und Genf Paris, Olten, Spiez und Thun noch Berlin.

Viele Grüsse

--
Nur falsche Prinzen reiten auf dem Schimmel, richtige in der Lokomotive

Kopenhagen und Moskau sind ja auch leider seit kurzem Geschichte. Dazu haben (abgsehen von saisonalen Zügen) noch Bern und Interlaken Paris und Bern zu bieten, Lausanne und Genf Paris, Olten, Spiez und Thun noch Berlin.

Buchs und Sargans außerdem noch Wien, Budapest, Laibach, Agram/Zagreb und Belgrad - oder?

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Weg mit dem 4744!

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