Wer war der Heidemörder? (50 Bilder), Teil 2 (Reiseberichte)

Sören Heise, Region Hannover, Mittwoch, 21.01.2015, 18:02 (vor 4102 Tagen) @ Sören Heise

5 Der großzügige Mittelbahnsteig.

6 Zeit für einen ersten Vergleich. Am 6. Juli 2002 steht Christoph auf der Ostseite, wo die Züge nach Neumünster hielten und halten.

7 Etwa dieselbe Ansicht 2014.

8 Danke für den Hinweis, ...

9 ...der mir die Automatenparade ermöglicht. (Kann es sein, daß diese Fahrscheinautomaten rechtshänderoptimiert sind?)

10 Die Treppen erreichten einige Berühmtheit, waren sie doch nicht normgerecht und mußten neugebaut werden. Man könnte es fast einen Treppenwitz nennen, daß der Bahnsteigzugang vor dem Umbau stufenlos erfolgte. Hinterm Empfangsgebäude ging es nach Westen über ein Gleis zum Bahnsteig der Marschbahn, im Osten hatte die Querverbindung ihren Inselbahnsteig.

11 Auf Gleis 5 fahren die Züge nach Neumünster.

12 Der Zug nach Westerland verläßt den Bahnhof. Die vier Wagen vor der Lok waren äußerst schwach besetzt.

13 Das neue Empfangsgebäude steht westlich der Gleise. Dorthin gab es vor dem Umbau keinen direkten Zugang.

14 Bodenständige Fahrgastinformation.

15 Der Osteingang. Station Heide heißt es.

16 Musikschule und Jugendzentrum residieren in einem pompösen Haus nordöstlich des Bahnhofs.

17 ...hängt dieses Schild. Denn nichts anderes ist das Haus.

18 Von den Bahnsteigen sieht man nichts mehr. Das ist ein Dreivierteljahrhundert nach der Betriebseinstellung wohl auch nicht weiter verwunderlich.

19 Das war oder ist immer noch der erste Eindruck, den der zugreisende Besucher von Heide erhält.

20 Denn der Fußgängertunnel ist der schnellste Weg in die Stadt. Wir halten hier kurz inne für einen zweiten Block mit Vergleichsbildern.

21 Am 4. Mai 1988 stand Christoph auf der Brücke, die nördlich des Personenbahnhofs die Gleise überspannt.
Ein Bahnübergang ermöglichte die Zufahrt zum Empangsgebäude. Mit dem Auto erreichte man es nur von Osten; Fußgänger und Radfahrer hatten und haben Zugang zum Tunnel, der südlich der Brücke verläuft.

22 Am 6. Juli 2002 braute sich etwas zusammen, als er auf dem Bahnhofsvorplatz stand.

23 Ich hätte ihm auf seiner Aufnahme vermutlich im Motiv gestanden, vielleicht aber schon im Empfangsgebäude.

24 Ich fotografierte von der Westseite, ...

25 ...Christoph 2002 von der Ostseite.

26 Der Kleinbahnhof.

27 Ein Teleblick hin zum heutigen Gleis 1. Der einstige Mittelbahnsteig ist für den Kundigen gut zu erkennen.

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28 Ein kurzer Abstecher in die Stadt. Heide hat einen ziemlich großen Marktplatz (mit 4,7 Hektar der größte Deutschlands). Damals, als die Dithmarscher Kohlbauern unabhängig waren, tagten hier die Achtundvierziger, das war die Regierung.

29 Darauf die ein wenig ländlich wirkende St.-Jürgen-Kirche.

30 In der Südwestecke die Sparkasse, davor wird Obst aus dem Alten Land verkauft.

31 Durch die beflaggte Fußgängerzone kehren wir zum Bahnhof zurück.

32 Dort gibt es keine Lokalzeitungsreklame, daher müssen wir mit der Zeitung Vorlieb nehmen.

33 Auf dem Weg dorthin ein Denkmal für einen Hahn... (nein)

34 ...und eines für Klaus Groth.

35 Damit ist der kleine Stadtspaziergang beendet. Denn wir sehen den Bahnhof.

36 Zeit für den dritten Vergleich, denn ein Zug nach Husum fuhr gerade aus, ...

37 ...während 2002 gerade einer von dort kam. Die Steinkante vorm Giebel des Empfangsgebäudes sieht man heute noch.

38 Vergangene Zeiten in dieser Bahnsteigszene anno 1988.

39 Am neuen Gleis 1 befindet sich der neue Busbahnhof. Er lag früher dichter am Stadtzentrum. Zwischen den beiden Gleisen befand sich vor dem Umbau der Mittelbahnsteig der Marschbahn.

40 Zuganzeiger: Heute ohne Wagen 9, 10 und 14.

41 Der Eingang ins Empfangsgebäude.

42 Der Bahnhofsvorplatz. Positiv denken: Es gibt bestimmt schlimmere.

43 Innenansicht. Gegenüber ist ein Kiosk oder DB Service Store, wie das heutzutage heißt.

44 Der Personentunnel.

45 Wir kehren auf den Mittelbahnsteig zurück.

46 Das Empfangsgebäude. Ziemlich minimalistisch.

47 An Stelle des alten Empfangsgebäudes Klaus Groth.

48 Auch in der Südausfahrt steht ein funktionsloses Stellwerk. Hs war von 1937 bis 2010 in Betrieb.

49 Gesamtansicht vom Südende des Bahnsteiges.

50 Gleis 3 ist das Stumpfgleis für die Triebwagen nach Itzehoe. Hinten 648 645 als Zug Neumünster - Büsum, nebenan kommt gleich der Triebwagen vom Anfang, der nach Neumünster fährt.

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Die Stunde in Heide ist vorbei, 218 379 und eine Artgenossin brachten mich wenig später nach Husum.
Wer Heide Simonis einst als Ministerpräsidentin abgewählt hat, ist eines der großen Rätsel der jüngsten deutschen Geschichte. Wer aber einigen von euch die Erinnerung an den alten Bahnhof Heide genommen hat, das wißt ihr jetzt. Und ich weiß es auch. Dennoch verabschiedt sich mit einem guten Gewissen

Euer Sören

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