Nabend Leute,

nun erwischte mich es auch mal und ich kam mit dicker Verspätung gestern nach Hause.

Um 4.06 fuhr ich mit der RB 35 von Oberhausen Sterkrade nach Duisburg. Einzige "besondere" an der Fahrt war, dass wir in Oberhausen Hbf 30sek zu früh losgefahren sind!

In Dusburg nahm ich dann um 4.37 den ICE 523 nach München. Ich setzte mich in den Wagen 21, nicht in die Lougne, weil ich da aufgrund meiner Beinlänge nicht schlafen kann. So setzte ich mich an nen 4er Tisch. Sitz nach hinten, Beine ausgestreckt und versucht zu schlafen. Nach 10min wurde ich durch einen Anruf eines anderen Mitreisenden geweckt und durch sein anschließendes Gespräch. Also aufgestanden und ihn darauf hingewiesen, dass das der Ruhewagen ist und Handy VERBOT herrscht. Schneller als gedacht legte er auf und entschuldigte sich bei mir. In Köln Deutz war Personalwechsel. Kurz nach Siegburg/ Bonn wurden dann nochmals die Fahrkarten kontrolliert. Kurz vor Montabaur hörte ich nur noch "was ist das für eine assoziale *****". Ich sah, wie Kühlschlag oben aus der Decke tropfte bzw mehr rausfloß. Der Mann hat eine schöne Portion auf seinen Mantel abbekommen. Dann hieß es schlafen bis Nürnberg. Dort setzte mich nach Gegenüber um die SFS in Fahrtrichtung sehen zu können. Wir immerhin noch knappe 5min Verspätung und so hoffte ich, dass wir dort mal Stoff geben. So war es auch bis kurz nach Kinding. Dann wurde bei ca. km 70 runter auf 160km/h abgebremst, die wir auch bis Ende durch fuhren. Schleißlich kamen wir in München Hbf mit +10min an.
Nun fuhr ich mit dem EC bis Rosenheim, welcher +20min hatte. Anschließend ging es mit der RB nach Kufstein. Als ich ankam, stand der Gbf leer, nur eine 189er von Lokomotion stand dort aufgerüstet. Um 12.15 fuzzte ich den EC "Samariter Bund" und auf der anderen Seite fuhr gerade ein Güterzug mit 1144 + 1016 durch, was ein ****. Danach lief ich wieder auf den anderen Bahnsteig um evlt. GV zu fuzzen wenn er doch käme. Beim fuzzen des EC nach Innsbruck wurde ich von hinten einer Dreifach Traktion (182 + 189 + 182) von der Lokomotion und ihrem "Winner" Zug erschreckt. So blieb es mehr eine "Notschlachtung". Nach der Abfahrt des EC ging es an des Bahnsteiges. Als ich etwa in der Mitte des Bahnsteiges war, kam die Durchsage, dass ein Zug durch Gleis 3 fährt. Also mit etwas schnellerm Schnitt in Richtung Dach Ende was aber nicht mehr reichte. Es kam schon eine 182 mit ihrer Rola und so blieb auch wieder nur hier eine Notschlachtung übrig. Dann ging es zu dem Lomo Zug der immer noch im Gbf stand. Die vorderen Loks 182 + 189 wurden abgehängt und in den Gbf rangiert. Der Winner Zug fuhr nun weiter nur noch mit einer Lok. Der Lokführer rief noch: "Ich solle einenmal positiven Beitrag ins EBFÖ reinschreiben", wodrauf ich aber verneinte. Ich konnte noch rufen, dass ich aus NRW komme und damit nix am Hut habe und er mir zulächelte und mit dem Daumen nach oben zeigte. Anschließend kam noch ein anderer Winner aus München mit einer 189 DoTra und im Gbf wurde noch eine 189 hinten als Schublok drangehängt. Um 13.24 nahm ich den EC "Leonardo da Vinci" nach München.
In München fuhr ich auf die Donnersbergerbrücke um dort noch ein paar Fotos zu machen. Man sah die dunklen Wolken schon und das Gewitter war auch schon leicht zu hören. Hinter mir wurden Plakete aufgehängt und sie bekamen einen Anruf, dass es in München Schwabing schon mächtig am Schüttern war. Sie packten ein, aber ich harrte noch aus auf den Alex mit der 183 und die ICE 3 Dotra. Als die beiden weg waren fing es schon langsam an und ich machte mich mit der S-Bahn auf zum Hbf. Dort angekommen war es schon ziemlich dunkel und mächtig am Regnen. Der RJ nach Salzburg stand bereit also zum letzten Gleis gelaufen. Am Ende dann Pulli angezogen, Cam ausgepackt und raus unter dem Dach nach draußen um ihn vernüftig fotografieren zu können. Nach dem fünften Foto sah ich nur noch nach aus dem Augenwinkel einen Blitz runterkommen und wie er in die Oberleitung/ 101 schlug. Das machte sich mit einem mächtigen Knall bemerktbar und ich zuckte ziemlich heftig zusamm. Vor mir waren zwei Mädchen (15-16) welchen im Regen "tanzten" und danach anfingen zu schrien *lol*. Ich schnell Cam eingepackt und ab wieder unters Dach. Nach dem sich das Gewitter ruhiger wurde, ging es auf Gleis 14 wo noch die ICE 3 Dotra stand. Also gewartet bis sie wegfuhr und dann den EC nach Verona gefuzzt mit einer 1116 als Zuglok. Sie hatte beim Anfahren mächtige Probleme, was darauf zurück zu führen war, dass die Bremsen nicht gelöst waren. So gab es zweimal Tonleiter :'D
Jetzt ab nach Gleis 22 und in den ICE 620. Bei der Ankunft war es Tz 331 "Westerland Sylt". Wie vor knapp 1 1/2 Jahren, als ich das erstmal in München mit meinem Vater war. Die Lougne war voll ausreserviert sowie die nächsten Wagen aber ich fand trotzdem ein Plätzchen. Der Zug war erst mit +15min angekündigt. Beim telefonieren ausserhalb des Zuges wurde der Zug auf 30min hochgeschraubt. Also raus und in den ICE 572 in Richtung Berlin über Suttgart. Ich sagte dem Zugbegleiter gleich, dass ich den Anschluss Zug in Mannheim nach Köln brauche und er sagte, es wird sich drumgekümmert. Kurz nach Augsburg blieben wir stehen und es wurde gesagt, dass ein GZ liegen geblieben ist und sich die Weiterfahrt auf unbekannte Zeit verzögern wird. Ja klasse, wär ich dochmal im 620er geblieben. Dann nach 10min fuhren wir weiter und es lief planmäßig bis Mannheim. Mein Anschluss wartete natürlich nicht, aber der ICE nach Paris. So fuhr ich weiter nach Fankfurt. Kurz vor Frankfurt wurde der Anschluss nach Köln durchgesagt. Man sagte, dass wir in den ICE 620 einsteigen sollten. Hörte ich da richtig!? ICE 620 um 20.30!? Das hieß +80min, was sich auch als richtig rausstellte. Der ICE 620 war mit +80min angekündigt und zu dem Falsch rumgereiht. 2. Klasse Lougne nach vorne anstatt 1. Klasse. Also ab in die Lougne bis Köln. Wir holten keine Verspätung auf. Reisende nach Düsseldorf/ Duisburg sollten um 22.11 den ICE 512 benutzen.
Da ich keine Lust hatte mit dem RE 1 zu fahren, wartete ich lieber noch 20min. Es sollte sich später heraus stellen, dass es ein großer Fehler war. Ich kaufte mir noch einen Kakao und zwe Käsebrötchen bei Billy Back. Mittlerweile bin ich diesen verfallen, verdammt lecker! Wider rauf auf den Bahsteig und die restlichen 10min gewartet. Bei der Ansage für die Einfahrt wurde zusätzlich gesagt, dass der Zug umgeleitet wird und nicht in KD - EDG - EE und Bochum hält. Zusatzhalt ist Wuppertal. Da ich keine Lust hatte auf den RE 1 ztu warten fuhr ich mit dem ICE bis Wuppertal. Wir fuhren mit +10min ab udn erreichten Wuppertal um 22.50 Auf der Fahrt dorthin telefonierte ich wie ich nach Düsseldorf kommen kann und mein Kollege sagte mir, dass um 22.58 der RE fährt aber +30min hat. Ja klasse! In Wuppertal angekommen sah ich die S 9 nach Haltern am See und schnell eingestiegen. Unsere Fahrt sollte sich um wenige Min wegen Unwetter Schäden in GANZ!? NRW verzögen. Mit +5min fuhren wir ab und es lief alles planmäßig bis Velbert. Dort standen wir dann 15min wegen Polizei Einsatz an der Strecke. Ich dachte schon, ob ich überhaupt noch mal nach Hause komme. Zwischen durch immer mit meiner Mutter telefoniert und wie Lage aussah. Sie hatte sich übers Inet schlau gemacht, dass die S-Bahnen in Essen enden und nicht bis Bottrop fahren. So würde sich mich in Essen abholen. Kurz vor dem Essener Hbf wurde dann durchgesagt, dass die S-Bahn aufgrund von Unwetterstörungen in Essen Hbf endet. Glück gehabt! Wir kamen um 23.50 in Essen Hbf an und ich war etwa um 0.30 zu Hause mit ca.180min Verspätung.

Fragen: Wo hat der ICE 620 kopfgemacht? Ich weiß nur, dass er nichtdie NBS sondern die Alte Strecke genommen hat. Kann ich mich beim bahn.comfort Service "beschweren"? Kullanz Gutschein fürs Restaurant o.ä?

PS: Die Berichite schreibe ih vorerst hier noch rein, bis ich alles mal auf meine Homepage stelle.

lg Patrick