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Hallo,

Meine Freundin hat soeben ihr Handy im Zug vergessen - ich habe natürlich sofort die Hotline angerufen (mit 1,49€ pro Minute auch sehr günstig) und eine Verlustmeldung aufgegeben. Obwohl ich neben Zugnummer auch den Wagen und sogar den Sitzplatz habe (der Zug ist vor 20 Minuten in Göttingen abgefahren), wurde mir gesagt, es sei unmöglich den Zugchef zu erreichen und man könnte frühestens in München (wo der Zug endet) danach suchen. Stimmt das? Kann man jetzt wirklich nichts anderes machen als abzuwarten ? Bis München braucht der 691 ja noch eine ganze Weile.

Vielen Dank für Antworten und liebe Grüße

selbstverständlich kann der Zugchef auf den Zügen angerufen werden wenn er sich mittels Communicator im RIS eingebucht hat. Es kann natürlich sein, dass die Hotline keinen Zugang auf die Nummern hat. In der Regel ruft mich auch die DB Information bzw. 3S an. Dort hätte man Dir sicher schneller weiterhelfen können.

Hallo IC2182,

ich habe in einem solchen Fall sehr gute Erfahrungen damit gemacht, die S-Zentrale des nächsten Haltebahnhofs um Hilfe zu bitten.
3-S Zentralen

Gruß
Fred

- kein Text -

Meine Freundin hat soeben ihr Handy im Zug vergessen -

habt Ihr auch das Händie selbst angerufen? Irgendwer hört das, könnte abheben und etwas unternehmen.

Hallo,

Meine Freundin hat soeben ihr Handy im Zug vergessen - ich habe natürlich sofort die Hotline angerufen (mit 1,49€ pro Minute auch sehr günstig) und eine Verlustmeldung aufgegeben. Obwohl ich neben Zugnummer auch den Wagen und sogar den Sitzplatz habe (der Zug ist vor 20 Minuten in Göttingen abgefahren), wurde mir gesagt, es sei unmöglich den Zugchef zu erreichen und man könnte frühestens in München (wo der Zug endet) danach suchen. Stimmt das? Kann man jetzt wirklich nichts anderes machen als abzuwarten ? Bis München braucht der 691 ja noch eine ganze Weile.

Natürlich kann man den Zugchef/Zub sofort anrufen, die haben doch alle irgendein Dienst/Privathandy.

Vor etwa 20 Jahren (da gab es weder Handys, noch Internet wie wir es heute kennen) vergaß ich meine Jacke beim Aussteigen in einem IC. Ich ging sofort zur Bahnsteigaufsicht. Die Mitarbeiterin griff sofort zum Diensttelefon und rief direkt oder indirekt im IC an, erreichte jemanden innerhalb weniger Minuten und gab diese Informationen weiter.

Am nächsten Tag konnte ich an meinem Aussteigebahnhof meine Jacke wieder an einem Schalter in der Bahnhofshalle in Empfang nehmen, ohne Kosten durch mich. Das zum Thema Service und Kommunikation der Bahn in den 90er Jahren.

Für einige Zeit (90er Jahre?) lang stand in diesen "Zugbegleitern" zusätzlich so eine Stamm-Telefonnummer, diese mußte man nur noch mit der Zugnummer ergänzen und so konnte man zu einem normalen Ferntarif der Deutschen Post den Chef erreichen.

Und heute ist keine direkte Kontaktaufnahme mehr möglich? Du glaubst doch nicht an den Weihnachtsmann? ;-)

Vor etwa 20 Jahren (da gab es weder Handys, noch Internet wie wir es heute kennen) vergaß ich meine Jacke beim Aussteigen in einem IC. Ich ging sofort zur Bahnsteigaufsicht. Die Mitarbeiterin griff sofort zum Diensttelefon und rief direkt oder indirekt im IC an, erreichte jemanden innerhalb weniger Minuten und gab diese Informationen weiter.

Am nächsten Tag konnte ich an meinem Aussteigebahnhof meine Jacke wieder an einem Schalter in der Bahnhofshalle in Empfang nehmen, ohne Kosten durch mich.

Vielleicht vor 15 Jahren war mir mein Schlüsselbund im ICE zur Dokumenta in Kassel in den Sitz gerutscht. Die Info hat den Zug kontaktiert, und ich konnte nach dem Besuch der Ausstellung vor der Rückfahrt nach Frankfurt mein Schlüsselbund in Empfang nehmen.

Heute muß man eine teure 0900-Nummer anrufen, und kriegt nix.

Heute muß man eine teure 0900-Nummer anrufen, und kriegt nix.

Moment. Die Fundsachenhotline ist zur Auffindung von Fundsachen beschäftigt wenn diese abgegeben wurden. Aber nicht jeder hat Zugriff auf das RIS. Eben auch aufgrund von Datenschutz. Sonst würden unsere Telefone gar nicht mehr still stehen.

Wäre sofort die 3S-Zentrale bzw. die DB Information kontaktiert worden, hätte man sicher einen größeren Erfolg erzielen können.

Du sagst doch auch selbst dass du die Info kontaktiert hast. Hättest Du ebenfalls den Fundservice angerufen wäre es unter Umständen zum gleichen Ergebnis wie hier beschrieben gekommen. Also bitte nicht Äpfel mit Birnen vergleichen.

Lohnt nicht sich drüber aufzuregen. Gemeckert wird sowieso. Und wenn das Handy am Ende weg ist, ist die Bahn Schuld.

Heute muß man eine teure 0900-Nummer anrufen, und kriegt nix.

Moment. Die Fundsachenhotline ist zur Auffindung von Fundsachen beschäftigt wenn diese abgegeben wurden. Aber nicht jeder hat Zugriff auf das RIS. Eben auch aufgrund von Datenschutz. Sonst würden unsere Telefone gar nicht mehr still stehen.

Wäre sofort die 3S-Zentrale bzw. die DB Information kontaktiert worden, hätte man sicher einen größeren Erfolg erzielen können.

Bin ich wirklich angesprochen?

Ich hatte ein Beispiel aus der guten alten Zeit erzählt. Meine andere Erfahrung mit der teuren 0900-Nummer ereignete sich am Bahnhof Neuhof (Kreis Fulda), wo kein Bahnhofspersonal vorhanden ist. Erst als ich mit dem nächsten Zug in Fulda ankam, konnte ich mir an einen "Servicepoint" wenden.

Um wirksam zu sein, müßte die 0900-Hotline auch die Züge kontaktieren können. Aber das wird bürokratisch unterbunden.

Um wirksam zu sein, müßte die 0900-Hotline auch die Züge kontaktieren können. Aber das wird bürokratisch unterbunden.

Korrekt so, denn es ist und bleibt ein RIS Communikator für die wirklich wichtigen Dinge die im Zug passieren. Wie oft wurde ich schon angerufen mit der Bitte ich solle mal im Wagen x nachschauen nach einer Fundsache. Es könnte aber auch Wagen y oder z sein. Man hat ja auch nichts anderes zu tun im Zug. Nachdem man dann Wagen x y z und auch noch davor und danach abgesucht hat erhält man einen netten Anruf, dass der Kunde seine Sachen woanders hat stehen lassen.

Sorry aber für Schusseligkeit sind wir eben nicht zuständig. Klingt jetzt sicher etwas hart und ich bin der Letzte der sowas nicht nachgeht. Aber was zu viel ist, ist eben zu viel. Dann muss man eben abwarten bis der Zug seinen Zielbahnhof erreicht hat und der "Abschluss" des Zuges gemacht wurde.

Wie oft wurde ich schon angerufen mit der Bitte ich solle mal im Wagen x nachschauen nach einer Fundsache. Es könnte aber auch Wagen y oder z sein. Man hat ja auch nichts anderes zu tun im Zug.

In dem vorgekommenen Fall hätte es gereicht, nach der Ankunft an der nächsten Station, der Endstation Fulda im Zug nachzuschauen. Das hat der zuständige Schaffner erst bei der Ankunft der Rückleistung im Hbf Frankfurt machen können, aufgrund der unternehmensinternen Kommunikationsblockaden.

Daß sich jemand nicht gerne Arbeit aufhalsen läßt kann ich verstehen, aber nicht daß ein Unternehmen wie die DB AG bewußt seine Kunden im Regen stehen läßt.

Sorry aber für Schusseligkeit sind wir eben nicht zuständig. Klingt jetzt sicher etwas hart und ich bin der Letzte der sowas nicht nachgeht. Aber was zu viel ist, ist eben zu viel. Dann muss man eben abwarten bis der Zug seinen Zielbahnhof erreicht hat und der "Abschluss" des Zuges gemacht wurde.

Deine Aussage offenbart leider die mangelnde Servicebereitschaft des DB-Personals gegenüber den Kunden, die Euch den Arbeitsplatz bezahlen. Das geht in die gleiche Richtung wie z.B. solche Aussagen, daß wir nicht zuständig sind das Klopapier aufzufüllen. :-(

Dann ließ bitte nicht nur den ersten Satz sondern dass was auch danach kommt genau durch. Ich hab noch NIE eine Bitte nach der Suche eines verlorenen Gegenstandes abgelehnt wenn die Möglichkeit bestand danach zu suchen. Jedoch gehen nun mal alle betrieblichen Sachen vor. Und wenn der Zug randvoll ist, lohnt sich die Suche erst am Zielbahnhof das kommuniziere ich klar und deutlich am Telefon. Dann muss der Kunde eben auch mal zwei oder drei Stunden warten. Aber du bist sicher dann auch derjenige Kunde der sich über diese Hilfsbereitschaft aufregt. Genauso wie nur einen Satz zu lesen und daraus dann seine Schlüsse ziehen.

P.S. Wenn mir ein Kunde mitteilt dass Handtücher oder Toilettenpapier fehlen, wird auch das schnellstmöglich aufgefüllt.

Dann ließ bitte nicht nur den ersten Satz sondern dass was auch danach kommt genau durch. Ich hab noch NIE eine Bitte nach der Suche eines verlorenen Gegenstandes abgelehnt wenn die Möglichkeit bestand danach zu suchen. Jedoch gehen nun mal alle betrieblichen Sachen vor. Und wenn der Zug randvoll ist, lohnt sich die Suche erst am Zielbahnhof das kommuniziere ich klar und deutlich am Telefon. Dann muss der Kunde eben auch mal zwei oder drei Stunden warten. Aber du bist sicher dann auch derjenige Kunde der sich über diese Hilfsbereitschaft aufregt. Genauso wie nur einen Satz zu lesen und daraus dann seine Schlüsse ziehen.

P.S. Wenn mir ein Kunde mitteilt dass Handtücher oder Toilettenpapier fehlen, wird auch das schnellstmöglich aufgefüllt.

Hey, ich habe nicht selektiv gelesen. Du hast verallgemeinert geschrieben und ich habe verallgemeinert bezüglich der DB geantwortet, ohne es auf Dich persönlich zu beziehen. Deine persönliche Aussage entging mir auch nicht und glaube Dir. Wenn betriebliche Dinge vorgehen, ist auch OK. Das ich mich über Hilfsbereitschaft aufrege ist jetzt aber ein falscher Schluß von Dir ;-)

Allerdings beobachte ich seit 20 Jahren Dauerpendeln im ICE/IC, dass die allgemeine Servicebereitschaft stark nachgelassen hat, das mit dem Klopapier habe ich z.B. schon oft höflich angemerkt. Nach einer Stunde Fahrt wurde das Klopier immer noch nicht aufgefüllt, nur das Klo als "Defekt" verrammelt. Da frage ich mich schon was das soll? Keine Lust, kein Klopapier da?
Und irgendwann in meinem Alter merkt man, ob jemand innerlich mit dem Laden abgeschlossen hat und nur noch das tut, was gerade nötig ist, oder mit Herz bei der Sache ist.

Dann ließ bitte nicht nur den ersten Satz sondern dass was auch danach kommt genau durch. Ich hab noch NIE eine Bitte nach der Suche eines verlorenen Gegenstandes abgelehnt wenn die Möglichkeit bestand danach zu suchen. Jedoch gehen nun mal alle betrieblichen Sachen vor. Und wenn der Zug randvoll ist, lohnt sich die Suche erst am Zielbahnhof das kommuniziere ich klar und deutlich am Telefon. Dann muss der Kunde eben auch mal zwei oder drei Stunden warten. Aber du bist sicher dann auch derjenige Kunde der sich über diese Hilfsbereitschaft aufregt. Genauso wie nur einen Satz zu lesen und daraus dann seine Schlüsse ziehen.

P.S. Wenn mir ein Kunde mitteilt dass Handtücher oder Toilettenpapier fehlen, wird auch das schnellstmöglich aufgefüllt.

Hey, ich habe nicht selektiv gelesen. Du hast verallgemeinert geschrieben und ich habe verallgemeinert bezüglich der DB geantwortet, ohne es auf Dich persönlich zu beziehen. Deine persönliche Aussage entging mir auch nicht und glaube Dir. Wenn betriebliche Dinge vorgehen, ist auch OK. Das ich mich über Hilfsbereitschaft aufrege ist jetzt aber ein falscher Schluß von Dir ;-)

Allerdings beobachte ich seit 20 Jahren Dauerpendeln im ICE/IC, dass die allgemeine Servicebereitschaft stark nachgelassen hat, das mit dem Klopapier habe ich z.B. schon oft höflich angemerkt. Nach einer Stunde Fahrt wurde das Klopier immer noch nicht aufgefüllt, nur das Klo als "Defekt" verrammelt. Da frage ich mich schon was das soll? Keine Lust, kein Klopapier da?
Und irgendwann in meinem Alter merkt man, ob jemand innerlich mit dem Laden abgeschlossen hat und nur noch das tut, was gerade nötig ist, oder mit Herz bei der Sache ist.

Da kann ich nur zustimmen - so sind (leider) auch meine Beobachtungen.

Auch werden oft zwischen Köln und Dortmund keine oder nur sporadische Kontrollen gemacht, das war auch mal anders - da wurde fleißig kontrolliert auch wenn nur ein Zuschlag zu stempeln war, heute sind es bei mehreren Leuten (besonders am Abend) teilweise fast 50,00€ die dann weniger eingenommen werden.

Stattdessen wird auch oft verwarnt und am nächsten Bf rausgeschmissen.

Ich habe in einem ähnlichen Fall auch sehr gute Erfahrungen mit der 3S-Zentrale gemacht. Wichtig ist natürlich, den eigenen Sitzplatz genau beschreiben zu können und am besten noch, wo das Handy liegt.

- ich habe natürlich sofort die Hotline angerufen (mit 1,49€ pro Minute auch sehr günstig) u

Ich lasse mich immer vom Comfort-Service aus dorthin verbinden :-)

Ich habe am 26.9. allerbeste Erfahrungen gemacht: Laptop im ICE vergessen, auf dem Bahnsteig in Stuttgart es noch bemerkt, aber da gingen schon die Tueren zu. Fundbuero im Hauptbahnhof hat sofort reagiert, auf dem Dienstweg Handynummer des Zugfuehrers bekommen, ihn angerufen und ihn in den Wagen 27 dirigiert. Dann den Zugfuehrer gebeten, den Laptop in Ulm am Bahnsteig einem abenfalls informierten Service-Point-Mitarbeiter zu uebergeben. Hat alles funktioniert. Zwei Stunden spaeter hatte ich meinen Laptop wieder.
Ganz grosse Klasse, muss ich sagen!

Das Handy selbst habe ich natürlich auch angerufen - mehrfach. Als uns das ganze aufgefallen ist, saßen wir aber schon im Mietwagen und waren auf der Bundesstraße. Ich habe dann gegoogelt und die Nummer der "Fundservice-Hotline" gefunden. Auf bahn.de steht explizit, dass diese auch Verlustmeldungen aufnimmt und weiterhilft. An die 3S habe ich gar nicht gedacht -.-
Naja, mal schauen was dabei rauskommt.

Und nein @Bahnerausleidenschaft, der Bahn gebe ich für das verlorene Handy nicht die Schuld ;)

War auch nicht an dich gerichtet. :)

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