ICE-Treff

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Aloha!

Ein Bekannter hatte bei meiner letzten Fahrt ein nettes Spielzeug dabei. Nachdem er den Zug erkundet hatte, habe ich mich auf die Reise gemacht und mal ein paar Screenshots vom Display des Gerätes gemacht. Daher heute für Euch ein kurzer "Reisebericht" ohne gewöhnliche Fotos ;)

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Erkenntnis: Die Wärme kommt von unten und wem kalt ist, der sollte sich ganz vorn oder hinten bei dieser Modellreihe einfinden.

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Nochmal gut zu sehen, die Lüftung bläst unten ein.

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Man würde jetzt denken, am Fensterplatz ist es daher wärmer, dem ist aber nicht so. Oberhalb der Tische ist es dort kälter, die warme Luft zieht im Mittelgang nach oben.

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Hier ohne große Erkenntnis aber doch ganz unterhaltsam.

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Die Waschräume waren extrem heiß, dort konnte man sich nur wenige Minuten aufhalten. Die Wärme kam dort aus einem Schrank unter dem Waschbecken - was da wohl drin (defekt) ist?

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Große Klasse, danke!

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Schöne Grüße aus den EC 6/7/8/9,
wo es Wein in Karaffen, keine Mikrowelle und kein in Schüsseln gepamptes Essen gibt.

https://adobe.ly/2PMZyEV

Man würde jetzt denken, am Fensterplatz ist es daher wärmer, dem ist aber nicht so. Oberhalb der Tische ist es dort kälter, die warme Luft zieht im Mittelgang nach oben.

Ich sags ja immer. Im ICE isses zu warm. Aber mir glaubt ja keiner.

Triumphierend grinsend dankende Grüße
der Colaholiker

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Ich glaube 24.7 C bezieht sich auf die Maximaltemperatur beim Heizungslufteinlass.

Ich glaube 24.7 C bezieht sich auf die Maximaltemperatur beim Heizungslufteinlass.

Bei den Wärmebildkameras, mit denen ich bisher gearbeitet habe, bezog sich das immer auf den Punkt, den man anvisiert hat. In dem Fall also die Mitte des Bildes.

Wirklich kühler als 23 Grad sind nur die Außenwände und Fenster.

Bei meiner Meinung bleibende Grüße
der Colaholiker

Aloha,

die Temperatur oben links ist die Temperatur des zentralen Messpunktes. Oben rechts die Maximaltemperatur im Aufnahmebereich und unten rechts die Minimaltemperatur. Das lässt sich aber alles auch anders einstellen und gilt daher nur für diese Bilder - nicht für andere Aufnahmen.

das Problem ist doch immer die unterschiedliche Verteilung in den Wagen.
Während man in einer Reihe schwitzt, isses 3 Reihen weiter fast unangenehm kühl. Und auch im nächsten Wagen kann der Unterschied schon wieder einige Grad ausmachen !

Etwa 4-8 °C, eine Spätabend- bis Nachtfahrt in einem ICE-T. Es war im gesamten Zug sehr warm, was aber angenehm war, da es sich dann besser schläft ;) Nur in den Toiletten war es mit etwa 35°C Lufttemperatur und bis zu 50°C Oberflächentemperatur "etwas" zu warm und stickig.

Es war im gesamten Zug sehr warm, was aber angenehm war, da es sich dann besser schläft ;)

Das kann man so nicht pauschal sagen. Beim letzten gemeinsamen Urlaub lag meine Freundin unter Bettdecke + zwei Wolldecken, ich quasi ohne Decke, und die Temperatur war für mich gerade so am oberen Rand des Schlaf-Komfortbereichs.

Zumal man eigentlich bei kühleren Temperaturen schlafen sollte, nicht umsonst ist das Schlafzimmer normalerweise weniger geheizt als das Wohnzimmer. (Außer bei mir, wo alle Heizkörper auf 0 sind, die Wärme aus den umliegenden Wohnungen reicht für 20-21°...)

Wohltemperierte Grße
der Colaholiker

Zumal man eigentlich bei kühleren Temperaturen schlafen sollte, nicht umsonst ist das Schlafzimmer normalerweise weniger geheizt als das Wohnzimmer. (Außer bei mir, wo alle Heizkörper auf 0 sind, die Wärme aus den umliegenden Wohnungen reicht für 20-21°...)

Das kenn ich aus dem Wohnheim ganz gut, da muss ich schon das Fenster vollständig öffnen, um die Temperatur unter 22°C zu drücken. Hier zu Hause ist zwar umfangreicher Leerstand in der Nachbarschaft, aber dafür heizt der Computer ganz gut - zumindest in meinem Zimmer.

Das kenn ich aus dem Wohnheim ganz gut, da muss ich schon das Fenster vollständig öffnen, um die Temperatur unter 22°C zu drücken. Hier zu Hause ist zwar umfangreicher Leerstand in der Nachbarschaft, aber dafür heizt der Computer ganz gut - zumindest in meinem Zimmer.

Richtig. Wenn's draußen richtig kalt ist und die Nachbarn dementsprechend heizen, kann ich auch nur noch auf die "russische Methode" zur Temperaturkontrolle zurückgreifen. :-D
Lustig ist das, wenn einmal im Jahr die Heizungszähler abgelesen werden sollen. Ich bin da ja grundsätzlich bei der Arbeit, hänge also einen Zettel an die Tür, wo alle Werte draufstehen. Die ersten zwei Jahre haben die mir die "0" nicht glauben wollen.

Dadurch kräftig sparende Grüße
der Colaholiker

Nur in den Toiletten war es mit etwa 35°C Lufttemperatur und bis zu 50°C Oberflächentemperatur "etwas" zu warm und stickig.

Wie bitte? Eine Oberfläche von 50 °C kann nicht den bestimmungsgemäßen betrieb in einem Zug abbilden, oder? Das muss doch etwas kaputt gewesen sein.

http://www.gefaehrdungsbeurteilung.de/de/gefaehrdungsfaktoren/thermische_gefaehrdungen/...

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