Der größte? (Teil 2, 50 Bilder) (Reiseberichte)

Sören Heise, Region Hannover, Samstag, 22.11.2014, 12:40 (vor 4188 Tagen)

Moin,

nach dem ersten Teil folgt heute schon der letzte Teil meiner Reportage über den Münchner Hauptbahnhof.


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31 Da kommen wir her. Der direkte Umsteigeweg zwischen S-Bahn und Starnberger Bahnhof (heute Gl. 27-36) war diesen Sommer wegen Umbau geschlossen.


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32 Der Starnberger Bahnhof ist der nördliche der beiden Flügelbahnhöfe. Er verfügt über ein eigenes Empfangsgebäude.


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33 Der Eingang.


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34 Der Vorplatz.


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35 Die Schalterhalle...


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36 ...in Richtung Stadt gesehen.


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37 Nichts mehr los.


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38 Detailbild.


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39 Die Eingangstür.


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40 Der gleisseitige Eingang.


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41 Eine Dampflok, Baureihe unbekannt. Auf der anderen Seite hängt statt Lok ein Schiff. Die Reliefs sehen aus wie Überbleibsel eines alten Bauwerks.


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42 Integrale der Bayerischen Oberlandbahn.


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43 Ein Blick nach draußen.


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44 Fahrplankasten.


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45 Prellböcke.


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46 Großdiesel, v.l.n.r. 457, 467, 493.


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47 Moderner Nahverkehr.


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48 Ein Blick hinüber zur Haupthalle.


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49 Bahnsteigbild mit Zug.


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50 Rumpelkammer?


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51 Mit dieser Übersetzungsübung wechseln wir in die Haupthalle.


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52 Gleich nebenan diese Gedenktafel.


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53 Vom äußersten Bahnsteigende ein Blick auf die Tunnelrampe an der Hackerbrücke. Rechts der Busbahnhof.


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54 Es ist dichter zum S-Bahnhof Hackerbrücke als zum Hauptbahnhof.


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55 Züge.


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56 Oha.


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57 Aha.


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58 Alex nach Hof und RE nach Passau.


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59 Der Zug aus Prag kommt an, 183 005 kennen wir schon aus Regensburg.


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60 Dunkle Wolken.


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61 Speise wagen?
(DB Kantine lebt übrigens noch in den 50ern, die Preise sind für Erst-, Zweit- und Drittklass-Speisende ausgeschildert, heißt bloß anders.)


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62 Wir nähern uns dem Querbahnsteig.


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63 Die andere Hallenhälfte.


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64 Prellböcke.


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65 Das Hallendach wird neben den Seitenwänden nur von einer Stützenreihe getragen. Hierdurch wirkt die Halle leicht und luftig.


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66 Stellvertretend für die internationalen Fernzüge steht der Eurocity nach Venedig. 111 027 mußte ihn am 27. August auf dem Höhepunkt der Reise verlassen.


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67 Ein ICE blockiert die Aussicht.


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68 Ein letzter Blick in die Halle hinein. Der rote Fleck ist ein einzelner 628, der bis zum Prellbock gelangt war. Warum auch immer.


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69 Die Hallenfront.


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70 Es ist nicht mehr weit zum Holzkirchner Bahnhof.


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71 Das ist der südliche Flügelbahnhof, der heute Gl. 5-10 heißt. Die Gleise 1-4 wurden neulich zugunsten von Häusern abgerissen.


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72 Als diese Aufnahme am 1. August 2013 entstand, waren Fahrkartenautomat und Fahrplanausgang die einzigen im Holzkirchner Bahnhof.


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73 Bahnsteig 5/6. Hier draußen ist die Zeit ein wenig zurückgedreht, hat es den Eindruck.


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74 Der Zugang von der Bayerstraße, dann quer durch den Hinterhof.


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75 218 422 steht zur Fahrt nach Mühldorf bereit.


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76 Das Gleisvorfeld des Hauptbahnhofs.


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77 Dort fährt gerade 440 007 aus.


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78 Die Zugzielanzeiger waren kaputt. Ich weiß nicht, ob sie mittlerweile repariert oder gar ersetzt sind.


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79 Vor der Hackerbrücke das Zentralstellwerk Mf.


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80 München Hbf.


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Er gehört ganz klar zu Deutschlands interessantesten Bahnhöfen. Vor zwei Jahren fand ich ihn widerlich, mittlerweile ist er einer meiner Lieblingsbahnhöfe.


Viele Grüße
Sören

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Verstehen Sie Bahnhof!
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