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In einer S-Bahn im RMV hörte ich diese Woche die schöne Ansage "Bitte beachten Sie: Dieser Zug verkehrt heute nur als Vollzug".
Als Vollzug klingt ja erstmal gar nicht so schlecht. Und so kann ich mir auch keinen Reim daraus machen. Ich dachte eigentlich immer eine S-Bahn mit 2 Garnituren wäre ein Vollzug und es wäre gut und keine negative Ausnahme, wenn ein Zug als Vollzug verkehrt.
Noch weniger konnte ich mir und konnten sich andere nicht einen Reim daraus machen, was das wohl für die ganzen Pendler bedeutet, die gerade in der Bahn sitzen.
Weiß jemand etwas darüber?

Im RMV habe ich aus meinen Beobachtungen mir folgende Sprachregelung erschlossen:

Kurzzug: 1 Zugteil
Vollzug: 2 Zugteile
Langzug: 3 Zugteile (das Maximum dessen, was die Bahnsteiglängen zulassen)

Kurzzug: 1 Zugteil
Vollzug: 2 Zugteile
Langzug: 3 Zugteile (das Maximum dessen, was die Bahnsteiglängen zulassen)

Rischdisch!

Einheimische Grüße
der Colaholiker

Im RMV habe ich aus meinen Beobachtungen mir folgende Sprachregelung erschlossen:

Kurzzug: 1 Zugteil
Vollzug: 2 Zugteile
Langzug: 3 Zugteile (das Maximum dessen, was die Bahnsteiglängen zulassen)

Das ist bei USB so ähnlich:
Low Speed <
Full Speed <
High Speed
:-)

Möglicherweise wäre dieser Zug sonst ein Langzug (also drei Einheiten) gewesen? Dann wäre das durchaus eine Enischränkung gegenüber dem Normalzustand.

Mutmaßende Grüße
der Colaholiker

2 Dumme, 1 Gedanke

;-)

Zugezogene Grüße
FFS

2 Dumme, 1 Gedanke

Ey, der, der so dick ist, daß er als zwei durchgeht, ist jemand anderes, der nur das gleiche Getränk bevorzugt.

Protestierende Grüße
der Colaholiker

Und anders als die von mir bevorzugten Getränke schädigt Cola auch nicht die Nervenzellen, AFAIK.

Ich vermute, dass die entsprechende S-Bahn heute nur mit zwei anstelle von drei Triebzügen verkehrt. Also ein Vollzug eben.

Es gibt im Allgemeinen folgende Einteilung:

1 Tz = Kurzzug
2 Tz = Vollzug
3 Tz = Langzug

Bei der S-Bahn Berlin gibt es diese Unterteilung:

1 Tz = Viertelzug
2 Tz = Halbzug
3 Tz = Dreiviertelzug
4 Tz = Vollzug

Ich vermute, dass die entsprechende S-Bahn heute nur mit zwei anstelle von drei Triebzügen verkehrt. Also ein Vollzug eben.

Es gibt im Allgemeinen folgende Einteilung:

1 Tz = Kurzzug
2 Tz = Vollzug
3 Tz = Langzug

Bei der S-Bahn Berlin gibt es diese Unterteilung:

1 Tz = Viertelzug
2 Tz = Halbzug
3 Tz = Dreiviertelzug
4 Tz = Vollzug

Ist in Hamburg ähnlich.
1 Tz = Kurzzug
2 Tz = Vollzug
3 Tz = Langzug

Und manchmal verkehrt noch der Strafvollzug, ein Premiumprodukt und vermutlich Vorläufer des IC-Bus. Obwohl ein Zug, verkehrt er als Gummibahn und eine Sitzplatzreservierung ist Pflicht. Wie beim IC-Bus sind auch hier eigene Eigenschafen verwirrend. Es wird keine 1. Klasse angeboten und obwohl er Vollzug heisst, verkehrt er nur mit einem Fahrzeug.
http://tinyurl.com/ksdpgos

Vollzug bedeutet, dass an dem Zug eine Kürzung vollzogen wurde und er deshalb besonders voll wird.

--
[image]

- kein Text -

Das, was Du erlebt hast, war eine Vollzugsbekanntmachung.

Alberne Grüße
der Colaholiker

Vollzug bedeutet, dass an dem Zug eine Kürzung vollzogen wurde und er deshalb besonders voll wird.

Nicht ganz richtig. So ist es:

Vollzug bedeutet, dass an dem Zug eine Kürzung vollzogen wurde und er deshalb besonders voll wird.

Kann man eigentlich irgendwo mit einem Vollzug zum Vollzug fahren? In Weiterstadt hält die S-Bahn nicht...

Kann man eigentlich irgendwo mit einem Vollzug zum Vollzug fahren? In Weiterstadt hält die S-Bahn nicht...

Zwar weiß ich nicht, ob es die Bezeichnung Vollzug auch bei den SSB gibt, aber ich muss immer grinsen, wenn ich ich Stuttgart eine Stadtbahn nach "Stammheim" sehe. :-)

Grüße
fabs

--
Es gibt Dinge im Leben, die dich schnell aus der Bahn werfen können!
Zugbegleiter zum Beispiel...

Bei der SSB gibt es den Begriff "Vollzug" nicht und nach Stammheim fahren auch nur "Kurzzüge" (also eine Einheit). Trotzdem kann man von Stuttgart aus mit einem Vollzug zum Vollzug fahren: An der S5 liegt der Ort Asperg, am Fuße der ehemaligen Burg Hohenasperg. Seit 300 Jahren ist dort ein Gefängnis drinb, aktuell auch ein "Justizvollzugskrankenhaus".

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(Sammelantwort)

Wie ICE-T-Fan am 20.11.2014 bereits schrieb:

Es gibt im Allgemeinen folgende Einteilung:

1 Tz = Kurzzug
2 Tz = Vollzug
3 Tz = Langzug

Bei der S-Bahn Berlin gibt es diese Unterteilung:

1 Tz = Viertelzug
2 Tz = Halbzug
3 Tz = Dreiviertelzug
4 Tz = Vollzug

Die Entstehung dessen ist jedoch umgekehrt: Zuerst 4-Teilung in Berlin, dann 3-Teilung außerhalb Berlins.

Bereits 1939 beschaffte die S-Bahn Hamburg 62,5m lange Elektrotriebwagen der späteren Baureihe ET471, welche nur wenige Meter kürzer waren als Berliner Halbzügen; aufgrund der damaligen Bahnsteiglängen von 140m, wie sie bis heute auf den S1/S11-Außenästen vorhanden sind, konnten maximal zwei ET471 als Zugverband eingesetzt werden.

Darauf aufbauend wurde ab den 1960er Jahren (S2 Bergedorf) die neuen und ein Teil der bestehenden S-Bahnsteige für 3 Einheiten mit einer Bahnsteiglänge von ca. 210m ausgelegt. Analog galt dies ebenso für die neuen S-Bahnsysteme in München, Frankfurt(Main) und Stuttgart. Bei einem 3-teiligen Zugverband wäre jedoch die Einteilung in "Halbzug" und "Vollzug" logisch nicht konsistent, weshalb in den S-Bahnsystemen Hamburg, München, Frankfurt(Main) und Sutttgart deren 3-teilige Zugverbände seitdem als "Kurzzug", "Vollzug" und "Langzug" bezeichnet werden.

Diese Begriffe ("Kurzzug", "Vollzug", "Langzug") wurden z.B. auch von der U-Bahn München mit deren 3-teiligen Zugverbände übernommen, wobei geschichts- und definitionsvergessene Zeitgenossen inzwischen auch "Vollzüge" mitunter als "Kurzzüge" bezeichnen...

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