NL: Twents (Tempo), R-Netz. (Reiseberichte)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Dienstag, 18.11.2014, 20:16 (vor 4190 Tagen) @ ALR997

21. Auch nicht fehlen darf wieder der Busbahnhof von Enschede – wie man sieht: sogar das Wetter hat sich nicht verändert.

Die Busse gehören einem Unternehmen namens "Twents".
Ganz einfach: das Adjektiv dieser Region ("twentisch").
Einst gab es auch Schnellbusse Enschede-Unicampus-Hengelo-Industriegebiet, diese hießen "Twents Tempo" (in etwa: "twentischer Geschwindigkeit").

24. Aus der Serie von interessanten Busbahnhöfen diesmal: Amersfoort. Wie man sieht ist die Auslastung an diesem Tag sehr verhalten.

Hier ist conneXXion im Rennen.
Vermutlich war das Bild sonntags. Durch die Woche ist hier morgens und abends die Hölle los.
Dann steht der ganze Bushof voll mit Bussen.

28. Amsterdam: Am Südportal des IJtunnels begegnen mir praktisch im Minutentakt Busse, die den Fluss queren wollen. Darunter sind sowohl Stadt- als auch Regionalbusse. Hier ist einmal der Bus 392 aus Zaandam zu sehen, und ein Bus der Linie 33 direkt dahinter, dieser kommt aus Amsterdam Noord.

Der rote Bus gehört zum R-Netz. Das ist in etwa eine gummibereifte S-Bahn.
Die Busse verkehren in mindestens 10-Minutentakt und fahren an den Staus vorbei. Das Bild zeigt klar die eigene Busspur. Ampelvorfahrt haben die s.i.w. auch.
Das Netz bindet einige wichtige Orte ohne Bahnanbindung an: Amstelveen, Aalsmeer, Uithoorn, Badhoevedorp, Volendam, Huizen, Blaricum.

Der weiß-blaue Bus ist ein GVB-Stadtbus. Diese Busse verkehren dort, wo die Metro und die Tram nicht kommen. Also auch nach Amsterdam Noord.

gruß,

Oscar (NL).

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Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.