Offenburg (40 Bilder), Teil 2 (Reiseberichte)

Sören Heise, Region Hannover, Mittwoch, 22.10.2014, 17:51 (vor 4216 Tagen) @ Sören Heise

Offenburg ist Systemhalt der stündlichen ICE-Verbindung von Mannheim nach Basel. Nördlich Mannheims werden Amsterdam, Dotmund, Berlin und Hamburg angesteuert, südlich Basels geht es mit dem ICE 1 nach Zürich oder Interlaken weiter (sofern die Verspätung nicht zu groß ist), der ICE 3 fährt wieder zurück.
Den Regionalverkehr teilen sich die Deutsche Bahn und die Ortenau-S-Bahn. Letztgenannte ist eine Tochter der landeseigenen SWEG und bedient mit Regioshuttles im Stundentakt die Strecken über Hausach nach Freudenstadt sowie über Appenweier nach Bad Griesbach und gemeinsam mit der DB (für sie fahren französische X73900) die Strecke nach Kehl - Straßburg. Zum Fahrplanwechsel jetzt im Dezember sind die OSB-Strecken neu ausgeschrieben worden, als ich diese Zeilen am 16. Oktober schreibe, ist der neue Betreiber noch nicht bekannt.
Ansonsten ist die DB lokbespannt unterwegs: Auf der Schwarzwaldbahn verkehren bis Karlsruhe durchgebundene Doppelstockwagen, nach Freiburg - Basel sind neben Doppelstockwagen auch Rotlinge anzutreffen. In Offenburg kamen mir die Baureihen 111 und 146 vor die Linse, ob hier auch 143 verkehren ist mir genauso unbekannt wie der Fahrzeugeinsatz der Verstärker zwischen Karlsruhe und Offenburg.

Am 20. August 2014 nahm ich mit zwischen zwei ICEs Zeit für Offenburgs Bahnhof, für einen Besuch in der Innenstadt oder im Verlagsverkauf bei Burda reichte es (zum Glück?) nicht. Ebenfalls nicht gereicht hat es für durchgehenden Sonnenschein. Das Empfangsgebäude ist ein wenig vom Geschehen abgekuppelt und auch nicht im Bestzustand, aber: Es ist das erste.

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1 Glücklicherweise hat der ICE seitenselektive Türfreigabe.

2 Da geht es Richtung Singen.

3 Anonyme Ortenau-S-Bahn mit 650 582 führend.

4 Ein abfahrender ICE gibt den Blick auf den vordersten Bahnsteig frei.

5 Stellwerke und eine Kirche.

6 Blick nach hinten.

7 Da geht es hinunter in die Unterführung.

8 335 118, kann das sein? Sie soll abgestellt sein, die Nummer paßt aber.

9 Der nördliche Treppenabgang.

10 Gepäckkarren.

11 Bahnsteigbild mit Fahrplankasten.

12 Zugansagers Zelle.

13 ...Blauwale aber gibt es in freier Wildbahn.

14 Der nördliche Personentunnel.

15 Treppe nach Gleis 1/2.

16 Der Blick Gleis 1 entlang.

17 Nördlich schließt der Abstell- und Güterbahnhof an.

18 Der südliche Tunnel. Er ist der meistfrequentierte, liegt dicht am Busbahnhof und hat einen Hinterausgang.

19 Das ist er.

20 Bahnhof von hinten.

21 Hinter der nächsten Brücke verzweigen sich die Strecken, rechts geht es den Rhein entlang und links in den Schwarzwald.

22 In der anderen Richtung sieht man den Bahnhof.

23 Die letzten Formsignale.

24 Der Busbahnhof.

25 Etwas seltsam mit der Straße direkt neben dem Gleis.

26 Radweg.

27 Bahnhofsgebäude.

28 Der Eingangsbereich mit davorliegender Straßenkreuzung.

29 Wegweiser.

30 In der Bahnhofshalle.

31 Der Hausbahnsteig dient als Fahrradparkplatz.

32 Blick gen Tunnel...

33 ...und gen Stadt.

34 Fernverkehr.

35 Bahnsteigbild.

36 Wagen 513.

37 Werbepause.

38 Zug nach Schliengen mit 111 062.

39 Versuch, das Empfangsgebäude von der Gleisseite aufzunehmen.

40 Ein altes Nebengebäude.

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Offenburg. Keine Schönheit, aber für diese Feststellung hätte man nicht aussteigen müssen.

Es sei mal wieder darauf hingewiesen, daß meine bisher erschienenen Bahnhofsportraits über mein Inhaltsverzeichnis aufzurufen sind, der Link findet sich gleich unten in meiner Signatur.

Viele Grüße
Sören

PS: Die Bahnhofsportraittitelausdenkabteilung hat gerade Urlaub.

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