Aha. Ein Gelegenheitsfahrer also. (Allgemeines Forum)

musicus, Sonntag, 05.10.2014, 22:04 (vor 4234 Tagen) @ Fabian318

Aber mal Spaß beiseite: Es geht hier ja nicht nur darum, ob mehr oder weniger Züge ihr Ziel mit >+5 erreichen. Was ich - selbst als Gewohnheitsfahrer mit gewissen "Stammstrecken" - als mangelhaft einschätze ist der doch empfindliche Verlust an Reisekomfort, der mit Unregelmäßigkeiten im "Betriebsablauf" einhergeht. Eigentlich impliziert das noch nichteinmal zwingend eine Verspätung am Ankunftsort. Ich habe auch kein Problem ne Viertelstunde zu spät zu sein, wenn man denn sichergehen könnte, dass Anschlüsse, Querverbindungen und Ankunft gewährleistet sind. In (zu) vielen Fällen von Bahnreisen bin ich schlichtweg mit glücksspielgleichen Betriebsabläufen und Zugdurchsagen mäßigen Informationswertes kompromittiert, wo mir oft nur noch die Kombi aus RIS, langer Erfahrung und dem Forum hier hilft um ruhig zu bleiben und mich irgendwie an meinen Bestimmungsort durchzuschlagen. Meinem Eindruck nach hat man es im Eisenbahnmischbetrieb hierzulande mit Interdependenzen zu tun, deren Institutionen schlichtweg unzureichend kommunizieren. Wenn der Selten- oder Ottonormalfahrer Spuren von Verwirrung oder Zorn zeigt, befremdet mich dies in der Mehrheit der Fälle keineswegs.


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