Moin,

hier und jetzt nun der schon angedrohte zweite Teil der Bahnhofsmischung mit nachgereichten Aufnahmen einiger Hauptbahnhöfe.

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1 Beginnen wir in Spremberg. Ein ehemaliger Hauptbahnhof. Auch das backsteinerne Empfangsgebäude ist mittlerweile Geschichte, zwar nicht als Bauwerk, aber als Empfangsgebäude. Die einstmals dort angesiedelte Reiseagentur ist mittlerweile in den schönen Neubau nebenan gezogen. Genau hinterm DSA versteckt sich das Sprechfenster, um Fahrkarten zu kaufen. Ich dachte, so etwas gehöre fast der Vergangenheit an. Vielleicht ticken die Uhren in der Gegend anders. (Aufnahmedatum 25.8., wie alle Bilder anno 2014)

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2 Aus Berlin seinem Hauptbahnhof hätte ich zunächst eine kleine Werbepause (29.7.).

3 Und zum Schluß eine Erinnerung an die Bahnhofseröffnung (25.8.).

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4 In Cottbus wartete die SU46-032 auf die nächsten Beförderungsfälle nach Kohlfurt. Die dürfen sich ab Dezember neue Wege suchen, denn der letzte Fernzug über Forst wird dann eingestellt.

5 Dieweil wird nebenan an die Eröffnung des elektrischen Betriebes am 30. September 1989 erinnert (29.7.).

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6 Eschweiler erreichte ich vor 120 207 (28.8.).

7 Mein Ziel war das originelle Stellwerk östlich der Bahnsteige. Da das Wetter gerade Ausfall hatte, kehrte ich aber schnell wieder zum Hauptbahnhof zurück.

8 Der Tunnel im Bahnhof wurde legalerweise bunt, hier das Bahnhofsschild.

9 Gegenüber der bekannte Herr von zwei Städte weiter, Carolus magnus.

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10 In Hamburg Hbf nahm ich einen der beiden ankommenden AKN-Züge auf. Zurückfahren tut keiner, trotzdem hat man auf dem eigenen Netz immer noch Züge. So mysteriös wie das ist mir die Ursache für die Einstellung der weiteren Fahrten bis ins Stadtzentrum.

11 Nebenan fanden Bahnsteigarbeiten statt (25.7.).

12 Dabei muß etwas schiefgegangen sein, denn man hat eine jetzt eine Längsstufe im Bahnsteig. Die gab es vorher nicht (18.9.).

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13 Mein Heimathauptbahnhof.

14 Über 20 Jahre nutzte ich ihn regelmäßig, ehe ich die Wappentafeln an der Schaufassade erkannte. Kassel und Braunschweig.

15 Köln und Berlin.

16 Bremen und Hamburg.

17 Im Ostflügel befand sich einst der Wartesaal für höchste Herrschaften. Rechts daneben die alte Eisenbahndirektion (16.7.).

18 An der dorthin gerichteten Fassade des Hauptbahnhofs drei weitere Wappen. Die entgegengesetzte Fassade habe ich mir klugerweise nie näher angeschaut (18.8.).

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19 Aus Heidelberg brachte ich Lektüre mit (28.7.).

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20 Aus Hof neue Fahrzeuge, hier 143 116. Links rangiert der RE aus Nürnberg vom Bahnsteig weg, etwa 15 Minuten vor seiner planmäßigen Ankunft.

21 Einer ist gekommen, einer wird bald gehen müssen (19.8.).

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22 Rostock wird bald nicht mehr Deutschland einzige Großstadt mit DB-Flirts im Planeinsatz sein, hier steht 429 029 bereit zur Fahrt nach Rügen. Nebenan 442 347 stellvetretend fürs neue Bild der S-Bahn Rostock. Dieweil können wir in der rechten Bildhälfte das Empfangsgebäude mit seinem Blechdach bestaunen (14.8.).

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23 Stolberg im Rheinland hat ein modernisiertes Empfangsgebäude.

24 Rechts daneben eine Stele im Gedenken an die nach Auschwitz deportierten Stolberger Roma.

25 Im Empfangsgebäude.

26 Das DB-Stellwerk.

27 Gleis 44 wartet schon auf den ersten Zug aus St. Jöris. Nächstes Jahr soll der Ring fertig sein.

28 Die Züge von und nach Stolberg Altstadt wechseln im hintenliegenden Güterbahnhof ihre Fahrtrichtung.

29 Dieweil wird 643 208 in Kürze nach Düren abfahren. Der DB-Bahnsteig rechts präsentiert sich ähnlich freundlich wie die meisten Triebwagen der Euregiobahn. Leider (9.9.).

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30 In Stuttgart war am 27. August der Abriß der Bahnsteigdächer überm zukünftigen Fernbahnhof in Gang.

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31 Abschließend Wiesbaden (17.7.). 420 324.

32 Der Pavillon für allerhöchste Herrschaften war im Bahnhofsportrait noch zugerüstet. Leider behindert über weite Minuten der Stunden eine stehende S-Bahn den Blick vom Nachbarbahnsteig.

33 Daher noch eine Detailaufnahme.

34 Jetzt sehen auch die beiden östlichen Hallenschiffe neu aus.

35 Zum Abschied nochmals ein wenig S-Bahn. Bald schon werden sie Abschied aus dem Rhein-Main-Raum genommen haben.

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Das war es für heute. Man sieht, die Bahnhofslandschaft Deutschlands ist in Bewegung. Mal mehr, meist weniger. Demnächst geht es dann in der Reihe der Hauptbahnhöfe weiter, keine zwei Dutzend sind noch übrig. Unseren nächsten Halt werden wir mit einem gelben Achtacheser erreichen.

Viele Grüße
Sören

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