Unterwegs mit dem langsamsten HGV-Zug der Welt (m8B)... (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Sonntag, 14.06.2009, 14:31 (vor 6036 Tagen)

Hallo ICE-Fans,

Samstag wurde der ICE International wegen Baustellen wieder via Eindhoven umgeleitet. Relativ kurzfristig hatte ich mich doch noch für eine Fahrt nach Köln entschieden.

Eindhoven, Abfahrt einer Schienenbanane als RB nach 's Hertogenbosch (ab Sonntag: Tilburg West)

Einfahrt ICE International 123 nach Frankfurt, Tz = 406 051 "Amsterdam":

Die Fahrt Eindhoven-Köln dauerte "nur" 1:56 (11:07-13:03, normal ist 2:35 mit IC + RE 13 + RE 8).
In Venlo war die Standzeit nur 6 Minuten (11:47-11:53). Die Kreuzung mit dem DrogenExpress folgte erst in Kaldenkirchen, aber dort mussten wir 9 Minuten warten (11:59-12:08).
Immerhin bedeutet das ein "stolzer" Schnitt von nicht weniger als 139.8 / (116/60) = 72.3 km/h.

Die großen Plakate des Ruheabteils im ICE 3? Ich habe die nicht gesehen...
Obwohl 2. Klasse Lounge vorne war, war die Scheibe undurchsichtig während der ganzen Fahrt.

Ankunft in "Fauptdahnhof Nlök", darunter einen "Regieznadnatsnegaw":

Die europaweite Premiummarke erhielt eine passende Zugzielanzeige:

In Köln mal in einigen Geschäften rumgeschaut sowie eine Runde am Rheinufer gemacht. Auch die Hozob durfte nicht fehlen, hier 101 092 mit einem SBB-EC:

Ein neues Phänomen auf der Hozob: "love locks". Angeblich kaufen junge verliebte Pärchen einen Vorhangsschloß, lassen ihre Namen reingravieren, versprechen mitternachts auf der Brücke ihre ewige Liebe, verriegeln den Schloß an das Brückenzaun und werfen den Schlüssel in den Rhein...

Kurz danach kam wieder ein ICE International, diesmal der 406 052 "Arnhem":

Bei Ludwig noch einiges an Eisenbahnliteratur gekauft.

De Rückfahrt war im ICE 104, gefahren mit 406 053.
Unterwegs haben wir recht oft stillgestanden; eigentlich konnte der Zug auch noch ein paar extra Halte einlegen: Rheydt Hbf, Boisheim, Kaldenkirchen. Abfahrt in Köln war 19:17, Aufenthalt in Venlo war 20:42-20:57, Ankunft in Eindhoven 21:39.

Bedeutet:

Köln-Venlo 88.3*60/85 = 62.3 km/h
Venlo-Ehv 51.5*60/42 = 73.6 km/h
gesamt 139.8*60/142 = 59.1 km/h

Das sind wohl die niedrigste Schnitte die ich je mit einem ICE erreicht habe.
Ich sage nur: wenn die Strecke wieder ein bißchen das normale NL-Niveau hätte, könnte man einen Schnitt von 100 km/h erreichen, und wäre eine Reisezeit Ehv-Köln in 1:24 möglich, anstelle der 2:22 der Rückfahrt.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.