RJ: Bologna - Verona - Bozen - Innsbruck - Kufstein - Berlin (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Sonntag, 14.06.2009, 11:35 (vor 6189 Tagen) @ Anoj 1

Hallo!

Ich zitiere aus dem EBFÖ:
ÖBB-DB planen ab Juni 2010 die Relation Bologna – München auf RJ umzustellen und diese ab Dezember 2010 bis Berlin zu verlängern. Zum Garniturtausch ist dann noch ein RJ Berlin-Wien angedacht.

Meine erste Gedanke dazu: Erst sehen, dann glauben. EBFÖ ist keine Sammlung ÖBB-Pressemitteilungen.

Argumente vor (Ja, wir brauchen solche Langstreckenverbindungen und zwar ASAP):

1. senkende Passagierzahlen bei den Fliegern (aber Urlaubsbedarf besteht nach wie vor).
2. steigende Rentnerquote = Leute, die lieber 1x pro Jahr eine Direktverbindung haben als doppelte/dreifache Umsteigeverbindungen in Halbstundentakt.

Argumente gegen (Nein, das ist keine gute Idee)

1. hohe technische Anforderungen (genannter Zug muß DE-, AT- und IT-tauglich sein). Nicht umsonst kann DB die 406er nich beliebig europaweit einsetzen. Für die FR-Zulassung wurde s.i.w. die BE-Zulassung aufgegeben.
2. Verspätungsanfälligkeit: wenn auf Bologna-Verona irgendwas passiert, ist die Pünktlichkeit auf VR-BZ und auf und jenseits des Brennerpasses gefährdet. Es sei denn, man plant große Fahrzeitreserven ein. Dann ist aber eine Umsteigeverbindung schneller.
3. Trassenmangel wenn der Zug aus dem Takt fährt.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.