Gardasee - Mailand und Verona (Fahrkarten und Angebote)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Donnerstag, 11.06.2009, 21:22 (vor 6117 Tagen) @ schand

Ich verbringe meinen Urlaub dieses Jahr am Gardasee. Nun möchte ich von dort aus nach Mailand und Verona fahren. In Frage kommt die Fahrt mit der Bahn.
Habt Ihr Erfahrung mit diesen Strecken?

Wo genau am Gardasee?

1. Wenn in Riva/Torbole, mußt Du zuerst mit dem Bus (relativ dichter Takt) zum Bahnhof Rovereto. Dort fahren zweistündlich EC-Züge nach Verona; diese sind aber reservierungspflichtig. Dazu stündlich Regionalbahnen (E.464 + "Grünlingen"); die Strecke hat man schon für 3-4 Euro. In Rovereto machen auch zwei Eurostar Italia-Zugpaare Station, sowie ein IC Zugpaar Bolzano-Lecce (Laufzeit mehr als 12 Stunden).

2. Wenn in Peschiera oder Desenzano: diese Bahnhöfe sind nur IC-Bahnhöfe; der Eurostar Italia hält dort nicht (Verona-Brescia ohne Halt). Die ICs sind reservierungspflichtig und mit Interrail aufpreispflichtig; es fahren dort auch etwa stündlich Regionalbahnen (Treno Verde) und IR-Züge.

3. Wenn Limone, Campione, Maderno, Malcesine usw.: versuche mal, mit einem Bus zu reisen. Die Bahn ist dort weit entfernt.
In Malcesine gibt es eine Panorama-Seilbahn zum Monte Baldo hoch (Achtung: Großbetrieb im Sommer!!!)

Was muss ich beachten?

Fand die Strecken nicht außerordentlich schön. Bergbahnfaszination findet man in Trento (ab Riva/Arco auch mit Direktbus, ist billiger als Bus+Bahn via Rovereto):

1. mit einer ALn.668 Knatterkiste aus den 50ern durch das Valsugana nach Lago di Caldonazzo dieseln (unbedingt machen bevor die modernen Minuetti die Strecke übernommen haben). Strecke verkehrt weiter nach Padova. Verkehrt stündlich.
2. Schmalspur-Elektro-LINT nach Male-Folgarida, mit Staudammpassage. Verkehrt stündlich.

In Verona unbedingt zum Etsch-Ufer spazieren (nur 10-15 Gehminuten von Verona Porta Nuova).
Eine sehenswerte Stadt ist auch Mantova. Auf der Strecke verkehren abwechselnd ALe.501 Elektrotriebwagen (70er Feeling) oder hochmoderne Doppelstocktriebwagen.

Und wie wäre es mit einer Rundfahrt Verona-Bologna-Mailand?
Verona-Bologna: Faszination Neigetechnik und südlich der Po Tempo 200.
Bologna-Mailand: mit Eurostar Italia über die Rennbahn knallen (250 km/h, fast 200 km in einer Stunde). Mailand-Treviglio immer noch 200 km/h.

In Mailand die Duomo besuchen (Treppenbesteigung aufs Dach), sowie die Einkaufsgalerien. Als Fußball-Liebhaber darf ein Besuch an das Giuseppe Meazza Stadion ("San Siro") nicht fehlen. Am besten eine 24-Stundenkarte kaufen und versuchen, eine klassische Straßenbahn zu erwischen!

Was kostet es?

Bahnfahren in Italien ist preiswert. Rovereto-Verona (etwa 70-75 km) hat man z.B. schon für 3-4 Euro (mit RB). IC- und Eurostar-Reservierungen/-Aufpreise etwa 3-5 Euro.
Für Verona-Mailand habe ich mal für eine einfache 1. Klasse Fahrt im Eurostar Italia 15 Euro bezahlt. Alles drin: Strecke, Zuschlag, Reservierung, Willkommensgetränk, Zeitung zum Mitnehmen.
Allerdings sind die Preise auf den Rennbahnen nicht so ganz billig mehr.
Die 1. Klasse gibt es übrigens nur im Fernverkehr.

Wo buche ich die Tickets?

Einfach vor Ort am Automaten! Die Maschine kann deutsch und akzeptiert Münzen, Banknoten und Kreditkarten.
Eurostar-Reservierungen kann man auch machen, sogar platzgenau. Habe immer noch eine Reservierung für einen Zug bekommen, sogar 10-15 Minuten vor Abfahrt!

Vielen DAnk schon jetzt für eure Antworten!!!!

Ti desidero un buon viaggio!

Oscar (dessen Eltern Ferienunterkunft in der Nähe von Rovereto haben).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.