Bahnhofsmischung I.2 (Reiseberichte)
Fast so obligatorisch wie die Spiegelung ist für mich ein Anschlußverlust, der mich in Würzburg stranden läßt. Natürlich trägt jeweils der Nahverkehr die Schuld daran. Da war ich aber nicht gerade traurig drüber, denn es gibt auch dort Neues.
41 Die Güterabfertigung dürfte mittlerweile Geschichte sein.
42 Das 1984 eingeweihte Zentralstellwerk steht ein wenig abseits, fast schon in den Weinbergen.
43 Der Zickzack zwischen Tunnel und Empfangsgebäude ist mittlerweile Geschichte. Die Schließfächer dort rechts hingegen werden kein Dauerzustand sein.
44 Der Bahnsteigzugang aus dem Empfangsgebäude sieht recht unscheinbar aus.
45 Eine kleine Spielerei mit dem Brunnen auf dem Vorplatz.
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Magdeburg. Hier hat sich wenig verändert.
41 Wie üblich steht der Eilzug nach Berlin und Frankfurt ganz hinten.
42 Wie auch ihre Artgenossen erinnert 182 014 an den 20. Geburtstag des RE 1. Früher mal war er im Raum Berlin sogar zuschlagpflichtig.
43 Unter dem alten Brückenzug nördlich des Bahnhofes sehen wir hier Straßenbahn 1377.
44 Nach einer Drehung um 180 Grad sehen wir das meines Wissens einzige richtige S-Bahn-Symbol am Hauptbahnhof.
45 Am 30. August stellt 143 559 gerade sich und den Eilzug nach Leipzig bereit.
46 Dieweil sehen wir auf dem Nebengleis die Lok des Intercitys nach Dresden. Oder eher nicht. Sie mußte den Zug umfahren, weshalb der Aufenthalt eine Viertelstunde länger dauerte als der Fahrplan vorsieht.
47 Die alte Ellokwerkstatt ist längst vollständig abgerissen und wird so allmählich durch ein Biotop ersetzt.
48 Testlauf für ein geheimes Programm zur Reduzierung der Fahrgastentschädigungen. Die Mindestumsteigezeit soll auf Wunsch der Herren des Geldes generell auf 234 Minuten hochgesetzt werden, damit die man sowohl im Fahrgastrechtecenter als auch bei den Zahlungen an die Beförderungsfällinnen und -fälle Einsparungen erzielen kann.
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Abschließend Merseburg. Hier wurden Tatsachen geschaffen. Letztes Jahr war es ein Rätsel, ob denn der Bahnhof ein Hauptbahnhof werden wird oder nicht.
41 Die Frage ist entschieden. Vergleicht hierzu das erste Bild meines Bahnhofsportraits. Es ist wie alle anderen über mein Inhaltsverzeichnis (Link siehe Signatur) erreichbar.
42 Im Empfangsgebäude wurde die Wand mit zweien der Zaubersprüche dekoriert. Mir ist nicht ganz klar, ob man die letzten Zeilen auf die Nebenstrecken der Region anwenden sollte. Die eine folgt ab Dezember einigen anderen. Die Strecke nach Querfurt steht (noch?) nicht auf der Roten Liste.
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Damit schließe ich ein wenig pessimistisch. Das ist nicht beabsichtigt. Im zweiten Teil werden wir neben meinem Heimathauptbahnhof auch Eschweiler, Hof, Berlin und Wiesbaden besuchen.
Viele Grüße
Sören
Als PS die Bildaufnahmedaten.
Augsburg: 18. August 2014
Bernburg: 30. August 2014
Fulda: 22. Juli 2014
Lörrach: 15. Juli 2014
Magdeburg: 13. August 2014 und 30.August 2014
Merseburg: 4. September 2014
Schwerin: 14. August 2014
Würzburg: 27. August 2014
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- Bahnhofsmischung I.1 (40 Bilder) -
Sören Heise,
16.09.2014, 12:32
- Bahnhofsmischung I.2 - Sören Heise, 16.09.2014, 12:33
- Bahnhofsmischung I.1 (40 Bilder) -
baeckerman83,
16.09.2014, 17:23
- Weil er nicht so heißt.
-
Frankfurt (Main) Süd,
16.09.2014, 17:48
- Bahnhofsmischung I.1 (40 Bilder) -
Regiosprinter,
16.09.2014, 21:34
- Bahnhofsmischung I.1 (40 Bilder) - Fulda_NBS, 16.09.2014, 21:48
- Weil er nicht so heißt.
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