ICE-T - PZB?-Magnet 2. Drehgestell (Allgemeines Forum)
Ozzwald, Dienstag, 09.06.2009, 23:02 (vor 6195 Tagen)
bearbeitet von Ozzwald, Dienstag, 09.06.2009, 23:02
Hi,
habe letztens bemerkt, dass am 2. Drehgestell auch ein Magnet angebracht ist, auch auf der rechten Seite.
Wozu ist denn der zweite? Der PZB-Magnet ist doch immer nahe an der Spitze...
Danke schon mal?
ICE-T - PZB?-Magnet 2. Drehgestell
ICE 79, Dienstag, 09.06.2009, 23:14 (vor 6195 Tagen) @ Ozzwald
kann es sein dass es sich bei den Fahrzeugen um die Tz 1580 bis 1584 handelt?
ICE-T - PZB?-Magnet 2. Drehgestell
Ozzwald, Dienstag, 09.06.2009, 23:16 (vor 6195 Tagen) @ ICE 79
Keine Ahnung, da hab ich nicht drauf geachtet, da mir Tz-Nummern Latte sind :)
Und wenn? ÖBB-Zulassung?
Hatte ich evtl. vermutet...?!
ICE-T - PZB?-Magnet 2. Drehgestell
ICE 79, Dienstag, 09.06.2009, 23:25 (vor 6195 Tagen) @ Ozzwald
bearbeitet von ICE 79, Dienstag, 09.06.2009, 23:26
dann zur Hilfe:
Tz 1180 Darmstadt
Tz 1181 Horb am Neckar
Tz 1182 Mainz
Tz 1183 Oberursel (Taunus)
Tz 1184 Kaiserslautern
und es könnte sich um ZUB262/121 oder Integra-Signum handeln.
PS: Das sind die 5 Tz mit Zulassung bis Zürich.
ICE-T - PZB?-Magnet 2. Drehgestell
cyberle, Düsseldorf, Mittwoch, 10.06.2009, 09:22 (vor 6194 Tagen) @ ICE 79
Warum sollten nur diese 5 den Magnet haben wir Fahren in D ja auch auf GleiskoppelSpulen, folglich haben ihn ja alle!
ICE-T - PZB?-Magnet 2. Drehgestell
Fabian318, Münster i. W., Mittwoch, 10.06.2009, 16:29 (vor 6194 Tagen) @ cyberle
Warum sollten nur diese 5 den Magnet haben wir Fahren in D ja auch auf GleiskoppelSpulen, folglich haben ihn ja alle!
Es geht aber um einen zweiten, weiter hinten...
ICE-T - PZB?-Magnet 2. Drehgestell
cyberle, Düsseldorf, Mittwoch, 10.06.2009, 18:15 (vor 6194 Tagen) @ Fabian318
Das ist mir bewusst :-) Es gibt aber keine Unterschiede diesbezüglich. Alle 411 haben am Drehgestell genau diese beiden Magnete
ICE-T - PZB?-Magnet 2. Drehgestell
Martin, Mittwoch, 10.06.2009, 07:15 (vor 6194 Tagen) @ Ozzwald
habe letztens bemerkt, dass am 2. Drehgestell auch ein Magnet angebracht ist, auch auf der rechten Seite.
Wozu ist denn der zweite?
Es handelt sich um die Fahrzeugkoppelspule um die Gleiskoppelspulen lesen zu können. Diese werden für die Neigetechnik verwendet, auf neu ausgerüsteten Strecken sind die Koppelspulen allerdings schon lange durch die Euro-Balisen abgelöst worden.
ICE-T - PZB?-Magnet 2. Drehgestell
Ozzwald, Donnerstag, 11.06.2009, 10:51 (vor 6193 Tagen) @ Martin
War ja auch eine Vermutung. Den für die Zugsicherung, ist die Position ja unpassend, da müssten die Durchrutschwege enorm größer sein.
ICE-T - PZB?-Magnet 2. Drehgestell
Sese, Donnerstag, 11.06.2009, 12:50 (vor 6193 Tagen) @ Ozzwald
Die GNT ist aber auch eine Zugsicherung ;-)
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Grüße,
Sese