ICE 1542 fällt ab Naumburg aus bzw. fährt später
IC 2253 soll normal fahren

RE 3317

Der Lokführer kündigt an, dass er gleich streiken wird und der Zug daher in Kirn endet.

Nachdem ein Fahrgast erzählt hat, dass er Blutplasma dabei hat welches dringend in die Uniklinik nach Mainz muss entscheidet sich der Lokführer doch nicht am Streik teilzunehmen und den Zug bis Mainz zu fahren.

Gesehen hat dieses Blutplasma allerdings wohl weder Zug- noch Lokführer.

Momentan tröpfelt in der Innenstadt so alle 20-30 Minuten mal ein Zug vorbei. Naja, zum Glück gibts ja Tram und Metro...

Regioverkehr ist bis auf ODEG vollständig eingestellt, alle Züge fallen aus.

Bye. Flo.

Sagt Twitter...
https://twitter.com/Lui_Kast/status/506491636634112001

Falkenberg (Elster) - viel weiter abseits der Zivilisation gehts kaum noch :D

Aber Vorsicht vor dem Zugbegleiter: Die Fahrgäste befinden sich außerhalb der zulässigen Wegevorschrift / Raumbegrenzung ihrer Fahrkarten.

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Wo Logik aufhört fängt das DB-Preissystem an.
2.4.4: "Eine Fahrkarte für eine höhere Produktklasse berechtigt [...] auch zur Beförderung in einer niedrigeren Produktklasse."
Ein Doppelstock-RE ist 4.631,5mm hoch - ein ICE1-Speisewagen nur 4.295mm ;)

Es gibt EVUs, die ihre Mitarbeiter deutlich schlechter umsorgen als die DB. Warum streikt man denn trotzdem nur dort? Warum nicht alle EVUs? Sind die andern nicht in der GDL?

Weil dort grad keine Tarifverträge ausgelaufen sind, somit keine Tarifverhandlungen und Friedenspflicht. Bei der DB dagegen sind die Tarifverträge im Sommer ausgelaufen.

Mein TGV 9557 war übrigens pünktlich unterwegs.

Hallöchen!

Hat mir doch eine Regioschnecke die freie Durchfahrt am Bahnübergang Sandforter Straße in Osnabrück verwehrt! War ein DB-Dosto-Zug. Gegen 18:20 Uhr. Zu der Zeit hat dort DB Regio nichts zu suchen und im Normalfall ist der BÜ dann frei für den rasenden Pillenfahrer. Höchstens der verspätete Amsterdam-IC und ein Cargo-Zug stören dort mal.

Danach sah ich am Hbf auf Gleis 3 einen abgestellten IC.

Na ja, 3 Std. Streik - merkt die Kundschaft da überhaupt einen Unterschied zum Normalbetrieb? ;-)

Schöne Grüße von

jörg

nicht streikend, aber dafür ab 1.1.2015 arbeitslos: Wenn dann nämlich der Mindestlohn kommt! Dann - so sagen ja alle - wird mein Arbeitsplatz verlagert. Muß ich in Brest oder Burgas Tabletten und Drogen ausliefern statt in Diepholz und am Dümmer. Sollte ich bald mal kyrillisch lernen...

Drei Minuten nach achtzehn Uhr ging in meinem ICE Richtung Berlin nichts mehr - gestrandet in Göttingen. Ich habe mein Ziel mit ca. 2 Stunden Verspätung erreicht und bin deshalb relativ entspannt. Das hat aber nur dank Eigenrecherche und eurer Hilfe in diesem Forum geklappt (vielen Dank dafür!)

Da hatte ich etwas mehr Glück auf der Strecke. ICE 70 hat mich mit nur +10 zuverlässig nach Göttingen gebracht. Von dem Streik habe ich erst bei der Einfahrt in Kassel erfahren (urlaubsbedingt habe ich 1 Woche auf jegliche Form von Nachrichten verzichtet): 584 ist auf Gleis 3 gestrandet, auf Gleis 1 stand ein weiterer ICE 1, vermutlich Richtung Süden, wir auf Gleis 2. Vor Göttingen hieß es erst, der Zug soll vor 21 Uhr in Göttingen nicht weiterfahren, dann wieder möglicherweise doch; was danach war, weiß ich nicht - ich hatte mein Ziel erreicht.

Ich will hier aber auch ein ausdrückliches Lob an das Zugpersonal der Mehrheit der Züge, mit denen ich gefahren bin, los werden: Die waren trotz Verspätungen, voller Züge und nicht unbedingt entspannter Grundstimmung der Fahrgäste gut gelaunt, haben informiert, teilweise auf sehr angenehme Art und Weise auf aufkommende Probleme reagiert und letztlich dazu beigetragen, dass man die Reise einigermaßen entspannt verbringen konnte.

Diesem Lob möchte ich mich gerne anschließen!

Gruß, Ludo

Lange Zeit behauptete die GdL, nur einen Warnstreik gegen den Güterzugverkehr zu planen. Erst als hier im Forum die FAZ-Meldung eines umfassenden Streiks auftauchte, habe ich daher begonnen, nach Alternativen zu der ausgerechnet für den Streiktag geplanten Nachtzugreise zu suchen.

Als der Nachtzug dann mit + 180 angekündigt war, habe ich auf den ersten Flug am nächsten Morgen umgebucht, plus Uebernachtung nahe dem Flughafen (am nächsten Morgen hatte ich vormittags Termine, die ich jedenfalls bei derartig krasser Verspätung nicht hätte wahrnehmen können). Kosten: Flugkosten ungefähr gleich hoch wie Schlafwagenticket (das ja kostenfrei zurückgegeben werden kann), eigene Kosten also in Höhe der Hotelübernachtung plus frühmorgendliche Taxifahrt zum Flughafen (rund 65 Euro).

Fahrt zum Flughhafenhotel ebenfalls mit + 180, daher reale Nachtruhe von knapp 4 Stunden.

Fazit: Statt Nachtzugfahrt eine Fahrt zum Flughafen mit + 180 plus 150 Min. Fahrzeit plus eigene Ausgaben von 65 Euro plus eine verdammt kurze Nachtruhe. Meine Ansicht zum allgemeinen Verhalten der Spartengewerkschaft GdL hatte ich ja schon gepostet; was ich davon halte, einen Streik gegen den überwiegenden Teil des Personenverkehrs erst ab Mittag anzukündigen, kann man sich denken.

Ich wollte von Dresden nach Berlin. Eigentlich wollte ich in der Lounge arbeiten und den EC 172 nehmen. Mit dem Gedanken, besser in Leipzig zu stranden als in Dresden (dass die bestreikten Züge gegen 18:00 Uhr in der Pampa hielten, wusste ich zu dem Zeitpunkt noch nicht), entschloss ich mich, früher abzufahren und via Leipzig zu fahren. ICE 1542 nach Leipzig, ICE 1708 dann mit Abfahrt kurz vor 18:00 Uhr nach Berlin. Die Fahrt verlief ohne jegliche Vorkommnisse. Unterwegs suchte ich bestreikte ICEs im RIS heraus, postete hier im Forum. Und dann, bei Ankunft in Südkreuz die Durchsage: EC nach Hamburg wird erst in 3 Stunden eintreffen! Daraufhin schaute ich ins RIS und entdeckte, dass mein Beinahe-Zug 180 Minuten in Falkenberg abbrummen musste.
Fazit: Glück gehabt!