Zur Abwechslung habe ich kein Bahnhofs-, sondern ein Fahrzeugrätsel mitgebracht.

Ich möchte wissen:

An welchem Fahrzeug ist diese Aufschrift?
Wo und von wem wurde es ursprünglich eingesetzt?

Und die Bonusfrage, zu der ich die Antwort selber nicht weiß, die mich aber interessiert:

Warum ausgerechnet 105?

Zu gewinnen gibt's noch ein oder zwei Bilder, auf denen man etwas mehr sieht.

Und die Bonusfrage, zu der ich die Antwort selber nicht weiß, die mich aber interessiert:

Warum ausgerechnet 105?

Prinzipiell - angeschrieben wird die Schleppgeschwindigkeit, also die VMax, die Gilt, wenn das Triebfahrzeug als Wagen läuft. Da dann ggf. nicht alle Bremsen funktionieren (E-Bremse usw), kommt es hier gerne mal zu niedrigeren Geschwindigkeiten, als das Tfz arbeitend darf. Die 112 hat m.W. auch "nur" 140 angeschrieben...

Welches Fahrzeug das ist, weiß ich aber nicht. Ich tippe auf irgendeinen abstrusen Triebwagen :-)

--
Weg mit dem 4744!

Warum ausgerechnet 105?

Prinzipiell - angeschrieben wird die Schleppgeschwindigkeit, also die VMax, die Gilt, wenn das Triebfahrzeug als Wagen läuft. Da dann ggf. nicht alle Bremsen funktionieren (E-Bremse usw), kommt es hier gerne mal zu niedrigeren Geschwindigkeiten, als das Tfz arbeitend darf. Die 112 hat m.W. auch "nur" 140 angeschrieben...

Schon klar was das ist, aber warum so eine komische Zahl und nicht 100 oder 110?

Welches Fahrzeug das ist, weiß ich aber nicht. Ich tippe auf irgendeinen abstrusen Triebwagen :-)

Wenn's auch vielleicht nicht so abstrus ist, so ist doch zumindest selten, sonst wär's ja langweilig. :-)

Ich würde aufgrund der Personenzahlen auf einen frühen DoSto-Triebwagen tippen?

Ein alter Dosto aus Görlitz?
http://de.wikipedia.org/wiki/Doppelstock-Stromlinien-Wendezug_der_LBE

Hab mal die LüP gegoogelt und bin auf folgendes Fahrzeug gestoßen: Doppelstockwagen DAB6-37/59 (ex LBE)

Link zu einem PDF

Edit: Mist, knapp zu langsam ;)

und wenn die anderen Kollegen recht habe:

Aufgenommen im Museum Nürnberg? ;)

Mahlzeit,

mal so ins Blaue rein:
zweiteilige DBx- Einheit (ist mir zwar vom Drehgestellabstand ein bißchen viel, andererseits würde es im Verhältnis zur LüP wieder passen - ein Jakobs- und 2 Enddrehgestelle).

Schöne Grüße
Frank

--
"Die Ferne ist ein schöner Ort,
doch wenn ich da bin, ist sie fort.
Die Ferne ist wo ich nicht bin,
ich geh und geh und komm nicht hin."

(Silly, mit der leider viel zu früh verstorbenen Tamara Danz)

und wenn die anderen Kollegen recht habe:
Aufgenommen im Museum Nürnberg? ;)

Das ist korrekt. :)

Immer wieder erstaunlich, mit wie wenig Informationen dann doch so schnell die Lösung gefunden wird!

Ein alter Dosto aus Görlitz?
http://de.wikipedia.org/wiki/Doppelstock-Stromlinien-Wendezug_der_LBE

Fast. ;)

Es ist genau der auf dem Wikipedia-Bild, aber der wurde in Breslau gebaut, wie dieses Schild beweist:

Und so sieht er in voller Pracht aus:

Leider ließen die örtlichen Verhältnisse keine bessere Perspektive zu und das Wetter hat auch nicht ganz mitgespielt.

Und die Antwort auf die Frage, wer das Fahrzeug ursprünglich eingesetzt hat, gibt die Aufschrift:

Eingesetzt wurde der Wagen ursprünglich im Schnellverkehr zwischen Lübeck und Hamburg.

Vielen Dank für die weiteren Bilder. Gibt es eigentlich auch Innenaufnahmen?
Herzliche Grüße

Die Fahrzeuge sind da leider alle verschlossen, zumindest als ich da war. Geht also maximal durchs Fenster, wenn man groß genug ist... Aber vermutlich auch besser, wer weiss wie die Fahrzeuge sonst bald innen ausschauen würden, nachdem keine Aufsicht in der Nähe ist.

Moin,

muß mal nachsehen, ob ich noch welche finde. Waren damals (60er Jahre) ja die einzigen Dostos, die in Hamburg fuhren. Das waren Erlebnisreisen zwischen Hamburg und Lübeck.

Die Fahrzeuge sind da leider alle verschlossen, zumindest als ich da war.

So war's auch, als ich dort war.

Geht also maximal durchs Fenster, wenn man groß genug ist... Aber vermutlich auch besser, wer weiss wie die Fahrzeuge sonst bald innen ausschauen würden, nachdem keine Aufsicht in der Nähe ist.

Die Aufnahmen durch's Fenster durch wären nix geworden. Bin mir auch nicht sicher, ob die Innenausstattung einem historischen Zustand entspricht.