Hielte FV in Cannstatt käme... (Allgemeines Forum)

Jogi, Donnerstag, 04.06.2009, 12:40 (vor 6047 Tagen) @ Fabi

Hallo Fabi,

AHHHH, Fabi, wie kommst du denn auf die Idee, den Fernverkehr noch in Cannstatt halten zu lassen? Was soll das bringen?

Hm, ist ja nicht meine Idee, sondern das gab es ja schon. :-)

Echt, wann denn? Ich erinnere mich an einen sonntäglichen InterRegio, der in Nürnberg begann und über die Murrbahn bis Stuttgart fuhr und dort endete, der kam immer um 20.46 Uhr in Cannstatt, Gleis 1 an.

Das mit den Fahrzeiten müsste man dann natürlich anpassen. Aber S-Bahn und Stadtbahn finde ich schon sehr lohnend. Bsp: Arbeiten im Cannstatter-Carre und wohnen in Ulm.

Ich übertrag deine - guten! - Argumente mal auf andere Stationen aus der Region:
wenn das Cannstatt Carre als Fernzughalt zählt, dann müssen zumindest die IC-Züge zu Schichtwechselzeiten in Untertürkheim (Daimler hat wohl mehr "Potential" als diese Mall) halten, Fernbahnsteig ist vorhanden, ebenso wie Stadtbahnübergang. Dann kann man gleich noch Mettingen mit dazu nehmen - wenn da ein Fernbahnsteig ist, müsste man nur Rasen mähen :D
Zuffenhausen haben wir anderweitig mal diskutiert, es wird aber einen Grund geben, wenn nicht mal die Regionalbahn nach Heilbronn hier hält.
In Stuttgart-Vaihingen fehlt der Bahnsteig, denn könnte man aber ohne größere Probleme bauen, wenn der Wille da wäre...

Was muss man tun? Mit der S-bahn zum Hbf fahren und dort die gleiche Strecke zurück, zumindest wenn man Fernverkehr fahren will.

Also müssen dann auch zumindest die verkehrenden IC-Züge in Frankfurt Süd und Hanau halten.
Karlsruhe-Durlach müsste dann auch von allen IC-Zügen angefahren werden, hier könnte man noch einen Übereck-IC-Anschluss Frankfurt-Durlach-Pforzheim herstellen. Das geht aber nur, so lange die Line Stralsund-Karlsruhe noch über Alfeld fährt.
Ein RailJet in München Ost wäre dann auch nicht zu verachten.
Hamburg-Harburg wäre dann auch noch lohnend.
Von Berlin Zoo fangen wir lieber gar nicht an...

dann natürlich die Einwohner, 60000 Menschen sollten doch genügen, um zu überlegen, einen Zug, der vorbeifährt halten zu lassen.

Ich bin absolut dagegen, Einwohnerzahlen als das wichtigste Kriterium für einen Fernzughalt zu nehmen und dann noch zu qualifizieren, ein ICE darf nur in "Großstädten" mit mehr als 100.000 Einwohnern halten. Beispiel Hanau: "nur" 88.000 Einwohner (wikipedia) und ein versiffter Bahnhof, aber als Rattenschwanz hängen die RB Aschaffenburg-Hanau, die Dieselstrecken östlich von Friedberg und so ziemlich der ganze Odenwald dran. Alles potentielle Kunden, von denen einige bestimmt auch mal mit dem Fernverkehr nach Nord- oder Mitteldeutschland wollen. Also ist der verkehrliche Nutzen der Grimm-Stadt ziemlich hoch, wohingegen Cannstatt hauptsächlich "nur" mit der Stadtbahn punkten kann.

Wenn in pPsing wirklich nur Anschlüße relevant sind, dann würde das für mich schnell wieder für einen Halt der Zürich-ICE in Böblingen sprechen. IBM und Anschluß zum Flughafen sollten ja als Grund reichen.

Ja, die aktuelle Fahrzeitlage ist doch eh so bekloppt, dass es auf den Halt nicht wirklich ankommt, da können zehn zusätzliche Fahrgäste aus BB/Sifi nicht stören.

Ich kann mich nicht wirklich mit einem Fernzughalt in Cannstatt anfreunden, außer vielleicht in Tagesrandlage.

Ansonsten möchte ich noch für den Tipp mit dem Müller danken, da wäre ich wahrscheinlich nie reingegangen, die Duftwolke, die einem da entgegen schlägt schreckt die männliche Fraktion doch eher ab...

Hm, die Parfümecke ist nicht wirklich schlecht, auch wenn leider Dior fehlt. Da kann man also durchaus mal schauen. :-)

Pour homme, pour femme, pour itaner ;-))

Warum dann nicht richtig Neckarstadion? Ich glaube ich habe noch nie im Leben Daimlerstadion gesagt. Aber das wird ja eh gerade kapputtgemacht.

Das ist meiner Meinung nach generationenabhängig: ich kenn's als Daimlerstadion, mein ehemaliger Chef, um die 45, hat auch immer Neckarstadion gesagt.
Zum "kaputt machen": durch die markante Laufbahn saß man halt schon ziemlich weit weg vom Spielfeld. Und wenn die Cannstatter Kurve noch näher kommt und steiler wird kann das nach dem Seitenwechsel Vorteile haben... :)
Mal schauen, was rauskomt...

Viele Grüße, Jogi