Thalys (Allgemeines Forum)
Auch auf die Gefahr hin, dass dieses Thema schon ausführlich in diesem Forum geklärt wurde, ich hab leider keinen entsprechenden Thread gefunden, deshalb:
Weiss jemand woraus die Fahrzeitverkürzung von insgesamt 37 Minuten auf der Thalys Strecke Köln-Paris ab Dez 09 resultiert. Laut Thalys bringt die Neubaustrecke Aachen-Liege nur 25 Minuten Zeitersparnis, wo kommen dann die restlichen 12 Minuten her? Wird etwa der nervtötende Aufenthalt von 10 Minuten in Aachen verkürzt oder gar das Tempo zwischen Köln und Aachen erhöht ?
Thalys
Hallo,
Weiss jemand woraus die Fahrzeitverkürzung von insgesamt 37 Minuten auf der Thalys Strecke Köln-Paris ab Dez 09 resultiert.
Ja.
Laut Thalys bringt die Neubaustrecke Aachen-Liege nur 25 Minuten Zeitersparnis, wo kommen dann die restlichen 12 Minuten her? Wird etwa der nervtötende Aufenthalt von 10 Minuten in Aachen verkürzt?
Genau.
Kann sein, dass auch in Lüttich oder Brüssel die eine oder andere Minute gespart wird. Das liegt dann daran, dass der Zug andere Trassen als bisher nutzt.
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![[image]](http://img.aachen-im-bild.de/brueckebelgien.jpg)
Thalys
Kann sein, dass auch in Lüttich oder Brüssel die eine oder andere Minute gespart wird. Das liegt dann daran, dass der Zug andere Trassen als bisher nutzt.
Das wäre wünschenswert. Das 'Rumgegurke' zwischen Brüssel Süd und Brüssel Midi im Schritttempo kann auch nicht des HGVs letzter Schluß sein.
Thalys
Kann sein, dass auch in Lüttich oder Brüssel die eine oder andere Minute gespart wird. Das liegt dann daran, dass der Zug andere Trassen als bisher nutzt.
Das wäre wünschenswert. Das 'Rumgegurke' zwischen Brüssel Süd und Brüssel Midi im Schritttempo kann auch nicht des HGVs letzter Schluß sein.
Das wird sich in absehbarer Zukunft aber nicht ändern.
Fahrzeitersparnisse gibt es (1) durch die LGV und (2) durch "Fahrplanoptimierungen" (ein herrliches Wort :D)
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Wie weit ist die Sanierung des alten Buschtunnels?
Hallo,
bei Aachen ist ja der neue Buschtunnel schon in Betrieb.
Nach dem Neubau sollte der alte Buschtunnel saniert werden, so dass nach der Fertigstellung wieder zwei Gleise zur Verfügung stehen.
Hat jemand Informationen darüber wie weit diese Baumaßnahme ist?
Grüße Jörg
Wie weit ist die Sanierung des alten Buschtunnels?
Hat jemand Informationen darüber wie weit diese Baumaßnahme ist?
Bin grad gestern dran vorbei gefahren. Der alte Buschtunnel ist derzeit ohne Gleis. Dem Anschein nach geht es momentan nicht all zu geschäftig zu dort.
Wie weit ist die Sanierung des alten Buschtunnels?
Soweit ich gehört habe, haben die ersten Bauarbeiten inzwischen begonnen. Selber war ich schon länger nicht mehr dort.
Ein Engpass ist das zur Zeit allerdings nicht; die zweite Röhre wird keine Minute Fahrzeitersparnis bringen!
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Wie weit ist die Sanierung des alten Buschtunnels?
Ein Engpass ist das zur Zeit allerdings nicht; die zweite Röhre wird keine Minute Fahrzeitersparnis bringen!
Zitat von grounder:
Wird etwa der nervtötende Aufenthalt von 10 Minuten in Aachen verkürzt?
Ich gehe von aus das der derzeit zehnminütige Aufenthalt in Achen mit dem eingleisigen Streckenabschnitt im Anschluß zusammenhängt und dieser bei einem zweigleisigem Ausbau auf die üblichen zwei bis drei Minuten reduziert wird.
Grüße Jörg
Wie weit ist die Sanierung des alten Buschtunnels?
Ein Engpass ist das zur Zeit allerdings nicht; die zweite Röhre wird keine Minute Fahrzeitersparnis bringen!
Zitat von grounder:
Wird etwa der nervtötende Aufenthalt von 10 Minuten in Aachen verkürzt?
Ich gehe von aus das der derzeit zehnminütige Aufenthalt in Achen mit dem eingleisigen Streckenabschnitt im Anschluß zusammenhängt und dieser bei einem zweigleisigem Ausbau auf die üblichen zwei bis drei Minuten reduziert wird.
Nein. Der lange Aufenthalt liegt daran, dass der Thalys irgenwo Zeit abstehen muss. In Bruessel ist die Ankunftszeit fest vorgegeben (wegen 30 Minuten-Takt Bruessel/Paris), und zwischen Aachen und Koeln ist die Fahrplantrasse fest vorgegeben. Und das passt nicht mit der Fahrzeit dazwischen zusammen ;)
Bei dem derzeitigen Verkehr reicht eine Roehre aus (sind ja nur 700 m eingleisig!), aber wenn mal mehr Zuege fahren (evtl. auch Gueterzuege) wird es knapp.
Gestern war ich zufaellig am Buschtunnel. Es sind keine Bautaetigkeiten erkennbar, und auch die Baucontainer sind weg.
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Heute beginnt die Sanierung des alten Buschtunnels
Das könnte ganz interessant sein.
Heute beginnt die Sanierung des alten Buschtunnels
Naja, der sog. "erste Spatenstich" (=Pressetermin) hat stattgefunden ;)
Vor zwei Wochen war ich mal dort, und man konnte nichts erkennen, was an Bauarbeiten erinnern könnte. Auch die Container der Bauleitung sind verschwunden.
Das soll nicht heissen, dass die alte Röhre nicht saniert wird ;) aber momentan mit dem aus Nürnberg-Erfurt bekannten Elan^^
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