ICE-T (Aktueller Betrieb)

heinz11, Donnerstag, 28.05.2009, 12:55 (vor 6149 Tagen) @ SuperMazza

Weil ich langsam keinen Bock mehr auf diese Spielchen habe, werde ich zukünftig, wo immer möglich, die Alternativen PkW, Mitfahrgelegenheit und Flugzeug nutzen.

Das geht mir ähnlich. Wenn der ICE 1554 mal pünktlich in Mainz ist (es steht ja auch im Zug immer "In kürze erreichen wir MZ Hbf, planmäßige Ankunft 21:16 Uhr") wird wie das normalste der Welt der IC 2110 als Anschluss durchgesagt, obwohl er ja logischerweise nicht im Reiseplan drinsteht. Wenn der Zug verspätet ist, wird dazu nichts erwähnt. Putzig ist auch, dass die DB seit einigen Wochen den Zug zumindest Sonntags mit einem 411 und 415 fährt. In FFM Hbf stiegen bis vorletzte Woche immer alle in den 411er um, da im 415 nur bis FFM Hbf stand und ab da "Dieser Zug endet hier". Das stand auch meist noch bis FFM-Flugh. so drin, obwohl er immer mit dem 411 bis Wiesbaden mitfuhr.

Aber man muß auch mal Glück haben, so hatte ich am letzten Sonntag noch Anschluss in MZ an den ICE 2810 als Ersatz für den ICE 26, der gute 3 Stunden Verspätung hatte. Er wurde mit 403 gefahren und es gab für alle kostenfrei Getränke (sogar Bier!) und Snacks.

Ja, ich hatte im April auch mal Glück, als ein IC 79xxx, die planmäßig den Anschluß nicht schaffen, um xx.16 Uhr in Mainz Hbf einlief und der Umstieg in den IC Richtung Köln locker zu schaffen war. Ansonsten ist Umsteigen in Mainz Hbf in beide Richtungen eine Katastrophe. Ich schätze mal, ca. 60% aller Verspätungsgutscheine habe ich allein wegen des Anschlußverlustes in Mainz Hbf erhalten.

heinz