Fliegende Überholung auf der NIM + Snack auf Hamburg-Berlin (Allgemeines Forum)

fabs, Braunschweig, Dienstag, 26.05.2009, 22:49 (vor 6204 Tagen) @ Matze86
bearbeitet von fabs, Dienstag, 26.05.2009, 22:50

Moin!
Macht immer wieder Spaß, wenn der Fahrdienstleiter auch mal ein bisschen probiert, was die Technik so hergibt.
Vor einiger Zeit auf der HGV Berlin - Fallersleben erlebt:
Gegen Mitternacht von einem Samstag auf einen Sonntag* fuhr ich mit meinem Güterzug (Vmax 100) in Priort vom Berliner Ring auf die HGV. Gleich in Wustermark ging es auf das Gegengleis. Dort fuhr ich eine ganze Weile, bis etwa in Höhe Stendal ein Nachtzug auf dem Regelgleis an mir vorbei zog.
Doch damit nicht genug: Ich bin danach nicht etwa auf das Regelgleis gefahren; nein, noch mal eine halbe Stunde später kam mir auf dem (für mich) Regelgleis ein anderer Güterzug entgegen... Erst in Fallersleben ging es dann wieder auf die richtige Seite.
*=da ist ja schon unter der Woche des Nachts nicht viel los, geschweige denn am Wochenende. Da sind solche Aktionen durchaus möglich.
Sicherlich nicht so spannend für Fahrgäste, aber als Lokführer macht es richtig Spaß, wenn der Fahrdienstleiter mal wieder zum "Fahrwegdesigner" wird ;-)

Und bevor jetzt viele böse Stimmen kommen, daß es auf der Strecke ja kein Gegengleis gibt, da es sich um drei separate Strecken handelt, die nebeneinander Liegen: Richtig! Aber von R, S, T und U Gleis zu sprechen, macht hier für Leute ohne Streckenkenntnis wenig Sinn.

Viele Grüße
fabs

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