Konjunkturprognose und Realität (Allgemeines Forum)
Ob der Bahn das egal ist, vermag ich nicht zu sagen ...
Egal sicherlich nicht! Ich drücke das jetzt mal etwas technokratisch aus, dann wird es noch deutlicher:
Der Vorstand der Bahn besteht überwiegend aus Nicht-Eisenbahnern, die die Bedeutung der Unternehmens-Kundenschnittstelle (sprich Fahrzeug) nicht verstanden haben.
Anders ist es nicht zu erklären, dass ein Unternehmen mit dieser Markenbekanntheit so viel Werbung schaltet, aber Renommierprojekte (á la Flagship Stores) keine Unterstützung finden. So könnte ein eine "schwarze Null" einfahrender TEE Rheingold mit ein paar Panoramawagen jede Menge für das Bild der Bahn im Ausland tun.
Im Inland könnte es mehr Sitzkomfort für alle tun, die Kundenbegeisterung hält sich ja in Grenzen seitdem ICE 1 und ICE 3 erheblich abgewertet wurden.
Darüberhinaus sind - ganz offen gesprochen - sowohl die Lufthansa, als auch die Bahn auf eine unrichtige Konjunkturprognose hereingefallen. Durchschnittserlöse und Absatz entwickeln sich nicht so wie ursprünglich in der Glaskugel berechnet.
Gewinnwarnung Lufthansa (Handelsblatt 11. Juni 2014):
http://www.handelsblatt.com/meinung/kommentare/kommentar-zur-gewinnwarnung-lufthansa-sc...
Gewinnwarnung Bahn (Wirtschaftswoche):
http://www.wiwo.de/unternehmen/dienstleister/deutsche-bahn-deutsche-bahn-kassiert-umsat...
Und dann beginnt halt leider eine Negativspirale aus zu wenig Geld für Wartun ghaben wollen (Klimaanlagen-Sommer) und negativem Feedback. Und seitdem reüssiert - für mich vollkommen unerwartet - die Autoindustrie wieder.
Das Preischaos tut ein Übriges. Zusammenfassend: Der Bahn ist es nicht egal, es kommt halt im Moment Einiges an Unbill zusammen. Von außen betrachtet gibt es auch eine gewisse Abneigung des obersten Managements, sich wirklich mit dem Produkt Bahn zu befassen.
Da aber die Ära der Philosophie der Kostensenkung bald durch neue Management-Formen abgelöst wird, wird sich einiges ändern.
--
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gesamter Thread:
- Sind der Bahn Graffitis egal? -
ICE 1612,
27.06.2014, 17:55
- Wo immer es möglich ist zu sparen wird die DB es tun
-
MvG,
27.06.2014, 19:43
- Zu wenige Garnituren? -
weichenknecht,
27.06.2014, 20:04
- Zu wenige Garnituren? - Rollt doch alles. -
br752,
27.06.2014, 20:08
- Der Unterschied zwischen "seit" und "seid" -
fb1996,
28.06.2014, 18:48
- Johannes 8, 7 - br752, 28.06.2014, 19:08
- Der Unterschied zwischen "seit" und "seid" -
fb1996,
28.06.2014, 18:48
- Zu wenige Garnituren? - Weiler, 29.06.2014, 13:57
- Zu wenige Garnituren? - Rollt doch alles. -
br752,
27.06.2014, 20:08
- Zu wenige Garnituren? -
weichenknecht,
27.06.2014, 20:04
- Sind der Bahn Graffitis egal? -
Mint,
30.06.2014, 20:34
- Konjunkturprognose und Realität - GUM, 01.07.2014, 12:05
- Wo immer es möglich ist zu sparen wird die DB es tun