Oscar (NL), der sich wundert, warum anstelle der Betuweroute nicht etwa eine truck-only Betuwe-Autobahn gebaut wurde...:)

Es gibt doch in USA, Kanada und Australien diese Riesen-LKW.

Vielleicht hätte man den Anwohnern zuliebe die Betuweroute besser betonieren sollen und (als Insel-Verkehr) solche LKWs darüber schicken? Lärm und Gestank inklusive :))

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Hi,

Die Betuwe-Linie ist eine Bahnstrecke von Dordrecht via Geldermalsen nach Elst!

GENAU! Typisch Journalisten, irgendwie die Zeitung voll bekommen und wenn es nur Bockmist ist....

Die Betuwe-Route ist die Güterstrecke, gegen die sie wahrscheinlich protestieren, aber das dritte Gleis befindet sich auf deutschen Boden und dort heißt die Strecke kein "Betuweroute" mehr.

RICHTIG!

lg Patrick

Hallo Oscar,
hallo zusammen,

ich bin ja zutiefst beruhigt. Bisher dachte ich immer, so Diskussionen und Proteste teilweise vollkommen an den Fakten vorbei gibts nur hier in Deutschland.
Anscheinend nicht.
Sehr schön. Oder auch nicht.

Wenn ich dort was zu sagen hätte, würde ich die Ortschaften entlang der Betuwe- Route sofort zu Verkehrskorridoren für den Lkw- Verkehr erklären. Irgendeinen Weg müssen die Güter ja nehmen, irgendeinen Tod muß man sterben.
Also donnern dann pro Stunde und Richtung hunderte Riesen- Trucks durch die verträumten Ortschaften. Keiner kommt mehr über die Straße, die Fenster sollten besser geschlossen bleiben. Das hat Vorteile. Zerstrittene Nachbarn können sich nicht mehr gegenseitig die Birne einhauen - sie kommen ja nicht über die Straße!
Zum Beispiel.
Was meint Ihr, wie schnell sich die Anwohner das überlegen und gaaaanz schnell den Ausbau der Eisenbahn wollen... Und sei es nur aus so niedrigen Motiven wie dem, seinem Nachbar- Feind nun doch endlich die Birne einhauen zu können.
Manche Leute muß man eben zu ihrem Glück zwingen.
Oder nicht?
Was die zerstrittenen Nachbarn angeht: Besser, sie trinken einen zusammen, dann sind die Probleme für den Abend vergessen. Hoffentlich.

Viele Grüße aus Ansbach
Frank

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"Die Ferne ist ein schöner Ort,
doch wenn ich da bin, ist sie fort.
Die Ferne ist wo ich nicht bin,
ich geh und geh und komm nicht hin."

(Silly, mit der leider viel zu früh verstorbenen Tamara Danz)

...alle wollen maximal fünf Minuten Fahrzeit zum nächsten Bahnhof haben oder spätestens nach 15 Minuten im Flieger nach Mallorca sitzen - aber gegen den Lärm von Bahnstrecken und Flughäfen protestieren? Das muss sein!

Ist bei uns in Eindhoven nicht anders.

1. Eindhoven ist ein Billigflieger-Flughafen und wird gut angenommen. Zehntausende Flüge pro Jahr.
Dann wird das Angebot verdreifacht (weil Schiphol seine Billigflüge loswerden möchte) und dann klagen alle über Flugzeuglärm.

2. Zuerst klagte man über die Gefahrgut-LKWs auf den Autobahnen rundum Eindhoven. Jetzt werden die Gefahrgüter (Treibstoff, Flüssiggas, Ammoniak, 1-3-Butadiän) per Schiene transportiert und klagt man über "rollende Brennbomben" in der Stadt!

3. Man möchte eine hochwertige Busverbindung mit Haltestelle vor der Tür haben, aber keine "lärmigen Busse die mit ihren Zitterungen Haarrisse in die Mauern der Häuser verursachen"!

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

Na dann hoffe ich ja mal, dass die noch nie ab Zürich zu einem nicht in Deutschland liegenden Ziel geflogen sind - nicht, dass diese Leute Deutsche stören oder gar gefährden, wenn über den Bodensee gestartet oder gelandet wird :

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