Fahrt mit ICE3 nach Norddeutschland (Aktueller Betrieb)
Hi,
ich möchte am Freitag Nachmittag von Frankfurt nach Rendsburg über Hamburg fahren. Da ich normalerweise immer mit dem ICE1 fahre (wenn ich mich nicht irre), würde ich diesmal gerne vorne in der Zuglounge eines anderen ICE-Typs sitzen. Recherchieren konnte ich, dass nach Hamburg von Frankfurt aus keine ICE-Züge fahren, bei der diese Möglichkeit besteht. Wie finde ich heraus, ob ich zumindest einen Abschnitt mit der Lounge fahren kann (z.B. nach Hannover und dann umsteigen)?
Es ist egal, ob es 1. oder 2. Klasse in Fahrtrichtung ist, würde für die 1. ein Upgrade einsetzen.
Danke für eure Tipps im Voraus. :)
Fahrt mit ICE3 nach Norddeutschland
Hallo,
hmmm... der Wunsch nach einem ICE 3 wird dir auf deiner Route wohl nicht erfüllt werden können, da planmäßig keine ICE 3 über Kassel fahren. Einzige Möglichkeit, in der Lounge zu sitzen, wäre ab 14.6. ein ICE-T auf dem Abschnitt Frankfurt-Fulda (Lounge 1.Kl. an der Zugspitze) oder eine Fahrt über die Schnellfahrstrecke von Frankfurt nach Köln und dann weiter mit einem gewöhnlichen IC(E) über Münster-Bremen nach Hamburg. Das ist aber zeitlich und preislich aufwendiger.
Zu finden sind solche Verbindungen, wenn du bei der Reiseauskunft auf bahn.de im Feld "Über" Köln eingibst.
Grüße,
Claus_NN
Fahrt mit ICE3 nach Norddeutschland
Hallo Jipii,
auf dem Streckenabschnitt Hamburg-Rendsburg verkehrt ein ICE-TD nachmittags um 17:30 Uhr ab Hamburg Hbf, welcher über eine 2.-Klasse-Lounge in Fahrtrichtung verfügt.
Auf der restlichen Strecke gibt es nur eine Tagesrandverbindung (jedoch über Köln - Dortmund - Münster - Bremen) ab Frankfurt Flugh. 19:09 Uhr, Ankunft in Hamburg dann gegen 00:20, welche mit einem ICE3 gefahren wird. Dürfte aber nicht ganz zu deiner Uhrzeit passen.
Viele Grüße
sebsiegler
Fahrt mit ICE3 nach Norddeutschland
Servuß,
also, mit Loungeblick kommst du sehr schwer nach Hamburg, nachmittags eigentlich gar nicht.
Ich teile mal deine Möglichkeiten nach Fahrstrecke auf:
über Kassel - Hannover kannst du zwischen Frankfurt und Fulda mit dem ICE-T Richtung Dresden fahren. Wie sieht es hier eigentlich mit dem Ersatzverkehr aus, fahren noch lokbespannte Züge?
Über das Ruhrgebiet kannst du es mit den ICE-3 über die SFS bis Dortmund probieren und dort in den IC nach Hamburg umsteigen. Der ICE 514 fährt bis Altona durch, allerdings erst abends; ab Hamburg kommst du nicht mehr weiter nach Rendsburg.
Was du machen könntest, ist zwischen Hamburg und Rendsburg den ICE 380, HH Hbf ab 17.30 Uhr. Er wird mit einem ICE-TD gefahren. 2.-Klasse-Lounge ist planmäßig Richtung Norden. Da der Zug während der Bauarbeiten erst in Hamburg eingesetzt wird, dürftest du bei rechtzeitigem Erscheinen ohne größere Probleme einen Platz kriegen.
Grüße, Jogi
ICE-TD nach Dänemark
Evtl. würde ich es dann nach den Vorschlägen über das Ruhrgebiet probieren. :)
Was du machen könntest, ist zwischen Hamburg und Rendsburg den ICE 380, HH Hbf ab 17.30 Uhr. Er wird mit einem ICE-TD gefahren. 2.-Klasse-Lounge ist planmäßig Richtung Norden. Da der Zug während der Bauarbeiten erst in Hamburg eingesetzt wird, dürftest du bei rechtzeitigem Erscheinen ohne größere Probleme einen Platz kriegen.
Die Scheibe ist dort nach meinen Erfahrungen immer milchig. Das Zugteam begründet das mit Sicherheitsvorkehrungen von der Dänischen Staatsbahn. :(
ICE-TD nach Dänemark
Evtl. würde ich es dann nach den Vorschlägen über das Ruhrgebiet probieren. :)
Was du machen könntest, ist zwischen Hamburg und Rendsburg den ICE 380, HH Hbf ab 17.30 Uhr. Er wird mit einem ICE-TD gefahren. 2.-Klasse-Lounge ist planmäßig Richtung Norden. Da der Zug während der Bauarbeiten erst in Hamburg eingesetzt wird, dürftest du bei rechtzeitigem Erscheinen ohne größere Probleme einen Platz kriegen.
Die Scheibe ist dort nach meinen Erfahrungen immer milchig. Das Zugteam begründet das mit Sicherheitsvorkehrungen von der Dänischen Staatsbahn. :(
Servus,
die Scheibe ist mit einer Folie beklebt. Vorschrift der Dänen.
Untertags kommst du mit dem ICE 3 maximal bis nach Dortmund, weiter gehts entweder mit IC oder ICE 2 nach Hannover und von dort mit ICE 1 oder ICE 2 nach Hamburg weiter; oder mit IC oder ICE 1 (ein oder zwei Züge) nach Hamburg über Münster und Bremen.
Es fährt, wie schon richtig geschrieben wurde, nur ein ICE 3 in Tagesrandlage nach Hamburg durch.
Du könntest allerdings auch nach München fahren, von dort aus in der Lounge nach Berlin, und von Berlin in der Lounge nach Hamburg, falls du einen ganzen Tag unterwegs sein möchtest ;-)
MfG NIM rocks
ICE-TD nach Dänemark
Evtl. würde ich es dann nach den Vorschlägen über das Ruhrgebiet probieren. :)
bedenke dabei aber, dass Du um diese Uhrzeit nicht mehr direkt nach Rendsburg kommst. Ab Hamburg Hbf würde um 00:28 Uhr zwar noch ein RE nach Kiel fahren, dort hättest Du dann aber bis 03:44 Uhr Aufenthalt, bis eine NOB nach Rendsburg fährt.
Viele Grüße
sebsiegler
ICE-TD nach Dänemark
Moin,
Du könntest allerdings auch nach München fahren, von dort aus in der Lounge nach Berlin, und von Berlin in der Lounge nach Hamburg, falls du einen ganzen Tag unterwegs sein möchtest ;-)
von Berlin nach Hamburg fahren bis auf wenige Ausnahmen nur noch ICE1.
Viele Grüße
sebsiegler
Ja, leider
die Scheibe ist mit einer Folie beklebt.
Und die spiegelt....:-(
Fahrt mit ICE3 nach Norddeutschland
über Kassel - Hannover kannst du zwischen Frankfurt und Fulda mit dem ICE-T Richtung Dresden fahren. Wie sieht es hier eigentlich mit dem Ersatzverkehr aus, fahren noch lokbespannte Züge?
Ja, s.i.w. ist derzeit nur eine Verbindung am Tag ein ICE.
IC Frankfurt - Ruhrgebiet - Hamburg
Die IC über das Ruhrgebiet nach Hamburg fahren meist mit Steuerwagen voraus, da gibt es immerhin auch einen Streckenblick, falls der Vorhang nicht zugezogen ist...
ICE-TD nach Dänemark
Stimmt, hast Recht.
Hm, vielleicht warte ich lieber auf eine andere Gelegenheit in eine andere Richtung.
Auch nach München um von dort aus nach Berlin zu fahren ist mir dann doch etwas zu umständlich. ^^
Folie
Habe mich schon gewundert, warum es so seltsam spiegelt.
Hatte die ZUB mal gefragt ob denn wenigstens bis zur Grenze transparent gemacht werden könnte, die meinten das wäre generell nicht freigeschaltet.
Gibt es einen Grund dass die Dänen das so wollen?
ICE-TD nach Dänemark
Hm, vielleicht warte ich lieber auf eine andere Gelegenheit in eine andere Richtung.
Auch nach München um von dort aus nach Berlin zu fahren ist mir dann doch etwas zu umständlich. ^^
Du könntest noch über Leipzig (IC/ICE-T), Berlin (ICE-T) und Hamburg (ICE-1) fahren... :D
Zu den verspiegelten Scheiben: als ich nach Puttgarden gefahren bin, konnte ich aus der rückwärtigen Lounge rausschauen. Hab ich einen Röntgenblick oder was war da los?
Jogi
ICE-TD nach Dänemark
Okay, ist aber auch über Berlin, hm, mal sehen wann das mit meiner Zeit klappt.
Zu den verspiegelten Scheiben: als ich nach Puttgarden gefahren bin, konnte ich aus der rückwärtigen Lounge rausschauen. Hab ich einen Röntgenblick oder was war da los?
Fährt der ICE-TD vielleicht nur in eine Richtung ohne Richtungswechsel und hat deshalb nur die vordere Lounge abgedichtet?
ICE-TD nach Dänemark
Hallo,
Okay, ist aber auch über Berlin, hm, mal sehen wann das mit meiner Zeit klappt.
Zu den verspiegelten Scheiben: als ich nach Puttgarden gefahren bin, konnte ich aus der rückwärtigen Lounge rausschauen. Hab ich einen Röntgenblick oder was war da los?
Fährt der ICE-TD vielleicht nur in eine Richtung ohne Richtungswechsel und hat deshalb nur die vordere Lounge abgedichtet?
bestimmt nicht. Aber die Spiegelfolie trübt den Durchblick nur etwas und ist auf keinen Fall vergleichbar mit der milchigen Scheibe.
--
Viele Grüße aus Hamm in Westfalen,
Holger
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Der bahn.kommfort-Briefkasten. Auch vor Ihrer Haustür!
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IC Frankfurt - Ruhrgebiet - Hamburg
Die IC über das Ruhrgebiet nach Hamburg fahren meist mit Steuerwagen voraus, da gibt es immerhin auch einen Streckenblick, falls der Vorhang nicht zugezogen ist...
Allerdings ist der Aufenthalt dort nicht so gemütlich, wie in der Lounge des ICE 3 oder ICE T!
IC Frankfurt - Ruhrgebiet - Hamburg
Allerdings ist der Aufenthalt dort nicht so gemütlich, wie in der Lounge des ICE 3 oder ICE T!
Richtig, denn um dort einiges sehen zu können, muss man eigentlich stehen...
IC Frankfurt - Ruhrgebiet - Hamburg
Richtig, denn um dort einiges sehen zu können, muss man eigentlich stehen...
Ja nee dann nicht ;)
Aber trotzdem danke für den Tipp ^^
IC Frankfurt - Ruhrgebiet - Hamburg
Richtig, denn um dort einiges sehen zu können, muss man eigentlich stehen...
Ja nee dann nicht ;)
Aber trotzdem danke für den Tipp ^^
Naja, alternativ kannst du dich auf einen der Seitenklappsitze setzen, da sieht man auch noch etwas ;)