Hallo zusammen,

hier mal ein Link zu einer interessanten Sichtung auf DSO: Taurus auf KRM. Weiß jemand, welchem Zweck diese Fahrten dienten und ob da die nächsten Tage nochmal sowas in der Richtung unterwegs ist?

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Grüße,
Sese

Hallo zusammen,

hier mal ein Link zu einer interessanten Sichtung auf DSO: Taurus auf KRM. Weiß jemand, welchem Zweck diese Fahrten dienten und ob da die nächsten Tage nochmal sowas in der Richtung unterwegs ist?

Tolles Foto: Interessant das eine "Porsche-Lok" die Porsches aus Zuffenhausen so locker versägt. Irgendwie ein tolles Foto (und passt durchaus in mein Weltbild !

Danke und Grüße

Weiß jemand, welchem Zweck diese Fahrten dienten und ob da die nächsten Tage nochmal sowas in der Richtung unterwegs ist?

Wozu diese Fahrten dienen? Zur Inspektion der Gleise. Mehr Infos zum Meßzug: http://de.wikipedia.org/wiki/Raillab.

Weiß jemand, welchem Zweck diese Fahrten dienten und ob da die nächsten Tage nochmal sowas in der Richtung unterwegs ist?

Wozu diese Fahrten dienen? Zur Inspektion der Gleise. Mehr Infos zum Meßzug: http://de.wikipedia.org/wiki/Raillab.

Servus,

könnte das bedeuten, dass man sich daran macht, die La's zu beseitigen? Oder ist das eine mehr oder weniger routinemäßige Kontrollfahrt?

MfG NIM rocks

Inspektionsfahrten, heute nochmal !

Hi,
den Porsche hatten sie aus Neuss "geklaut". Eer stand dort 4 Tage weil er den "Wenzel" aus Passau gebracht hatte.

mfg Patrick

Ein Traum ist für mich in Erfüllung gegangen ;)

mfg Patrick

Ein Traum ist für mich in Erfüllung gegangen ;)

??

Warst Du dort? Oder bist Du mir gefahren?

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Hi,

Warst Du dort? Oder bist Du mir gefahren?

nein beides nicht...leider :'( Mit dem "Traum" war eher gemeint, dass ein Taurus mal die KRM befahren hat.

mfg Patrick

Wäre es denn rein so gesehen möglich, IC/EC-Züge über die KRM verkehren zu lassen, wenn man diese mit dem Taurus bespannt?

Grüße,
ExpressFreak

Wäre es denn rein so gesehen möglich, IC/EC-Züge über die KRM verkehren zu lassen, wenn man diese mit dem Taurus bespannt?

Ich denke die sind zu schwer, da kommt wieder das Anfahr-Problem. Dieser Zug besteht ja aus zwei Loks und lediglich drei Wagen!

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Es gab wohl mal im Vorfeld Tests, was ein evtl. Notprogramm angeht. Dabei kam heruas, dass Garnituren mit 6-IC-Wagen und 101er Sandwich-Bespannung für die KRM tauglich wären.

Und dachte schon, es seien Zulassungsfahrten für den RailJet auf der KRM. ;-)

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