1 Die Gleisanlagen sind neu. Unter der großen Brücke im Norden der Bahnsteige hindurch verläßt die Regionalbahn Richtung Wittenberg soeben den Bahnhof und passiert das ehemalige Bw (links) und den langen Güterschuppen (rechts).

2 Auf Gleis 5 steht die soeben aus Magdeburg angekommene Regionalbahn.

3 Im Personentunnel. Mir erschließt sich nicht ganz, warum man auf einen Heimwerkermarkt hinweist, den man vom nächsten Bahnhof aus besser erreicht.

4 Hinauf ins Empfangsgebäude.

5 Fassadenkunst.

6 Zu den Zügen.

7 Der Nordausgang ist geschlossen.

8 In der Halle.

9 Die Decke.

10 Winterschmuck.

11 Das Empfangsgebäude, davor die im April 1890 dem Fürsten Bismarck gewidmete Eiche. Um den 2. März wird Kurt Weill in Dessau mit einem Fest gefeiert. Heute wird er 114. Vermutlich nicht jedermanns Geschmack.

12 Die Straßenbahn wurde nach 1990 modernisiert und ausgebaut. Wagen 303 fährt in den Süden der Stadt.

13 Die Gleisführung über den Bahnhofsvorplatz, die Haltestelle liegt rechts hinten außerhalb des Fotos.

14 Eingang.

15 Der Zugang zu Gleis 1 befindet sich außerhalb des Empfangsgebäudes, dort fahren die Züge nach Wörlitz.

16 Von dort ein Blick über den leeren Bahnhof. Nur ganz hinten steht ein Zug.

17 Neugebautes Bahnsteigende.

18 Ansicht von Süden.

19 Einfahrender Zug nach Halle. Ich dachte, in der Ecke hätte alles drei Wagen.

20 Der Personentunel mit Blick zum Westausgang.

21 Bahnsteig.

22 Mit Häuschen drauf.

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Damit kommen wir zu den Bildern aus dem Jahr 2012.

23 Zunächst das imposante Empfangsgebäude von der Gleisseite.

24 Ein Blick nach hinten.

25 In der Halle, vergleiche mit Bild 5.

26 Das Empfangsgebäude aus einem anderen Winkel. Die Straßenbahn hat ein Gleis, das Fahrten im Kreis ermöglicht.

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27 Der Wörlitzer Bahnhof.

28 Ein Blick hinein.

29 Das Bahnsteigdach.
Der Bahnhof ist jetzt Teil des in Dessau ansässigen Umweltbundesamtes. Einige Vergleichsbilder hier.

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30 Das 1884 - 1889 errichtete Mausoleum der Herzöge von Anhalt.

31 Von der Straßenbrücke ein Blick auf die Nordausfahrt gen Roßlau.

32 Der Westeingang.

33 143 948 hinter modernen Doppelstockwagen.

34 Hoch auf Gleis 2/3 gehen wir jetzt nicht.

35 Der Ausgang vom Wörlitzer Bahnsteig.

36 Zwei Straßenbahnen in der Haltestelle.

37 Willkommensgruß.

38 Da kommt was!

39 Seltsames Kind. Viele Namen.
Fürst Franz.
Fürst Leopold III. Friedrich Franz von Anhalt-Dessau.
95 80 0670 004-0 D-DVE.
670 004.
Ist übrigens 670 005.

40 Vorm Empfangsgebäude.

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Soviel aus Dessau. Wir setzten die Anhalt-Serie in ein paar Tagen in Bernburg fort.

Viele Grüße
Sören

Zum Schluß vier PS in eigener Sache:
Zum einen, daß wir am nächsten Wochenende Köthen besuchen - das Hauptbahnhofsportrait entfällt stattdessen.
Ferner sei mal wieder darauf hingewiesen, daß bereits erschienene Bahnhofsportraits über den Link in meiner Signatur abrufbar sind.
Ein knackiger Titel ist mir heute nicht eingefallen.
Und: Alle Aufnahmen dienen der Dokumentation, es sind keine fotographischen Meisterwerke. ;-)

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Hallo!

Freitags kommt um 16:19 Uhr IC 1933 aus Oldenburg an.
Freitags fährt um 16:21 Uhr IC 1933 nach Leipzig ab.
Das geschieht nicht zwischen 15. April und 27. Mai.

Nicht übel - Hut ab... Sören als oberster Fahrdienstleiter und Störungsmanager (wobei in der Funktion nix zu tun ist mangels Störungen) weiß, dass der Zug das gesamte Fahrplanjahr über PÜNKTLICH verkehren wird. :-)

Ansonsten böte sich an, irgendwo das Wörtchen "planmäßig" unterzubringen. Nicht, dass das hier nachher jemand aus den USA liest, der Zug Verspätung hat und Du dann verklagt wirst. Abstrus? Nicht wirklich: Bekanntlich hat McDonalds ja auch grad wieder ein Problem, weil ein Kunde eine Serviette zu wenig bekommen hat: http://www.focus.de/finanzen/news/unternehmen/ich-leide-an-seelischen-qualen-millionen-... (wobei ich seelische Qualen leide, wenn der Hamburger mal wieder kalt ist... *g*)

Schön, mal wieder was aus Dessau zu sehen; an der Stelle einen schönen Dank für Mühe und Bilder!!! Zuletzt verschlug es mich einmal 2010 dorthin, davor mit dem "Herbst-Spezial" im November 2005. Und bei einem Besuch noch viel früher mußte ich auf meinem Weg Richtung Adria über den Vorplatz zum gezeigten Wörlitzer Bahnhof, um dort den Zug zu besteigen. Damals hatte ich auf der Strecke allerdings irgendwie mehr "Action" erwartet; aber da war man ja auch noch jünger... :-)

manche Züge weiter bis Annaburg.

Ziel- und Endbahnhof Annaburg. Darüber ließ ich mich aber anno 2010 schon aus, als ich das live erlebte. Wie es damals bei DS-O ein Forenkollege ausdrückte: "Der Mega-Schocker förderaler Verkehrspolitik". Oder klarer: Schwachsinn hoch 10. Dass es diese Geldverbrennung noch immer gibt, zeigt, dass im System Bahn noch genug Geld vorhanden ist. Während der 30-minütigen Wendezeit im nichts in Annaburg sollte man allerdings vorsichtshalber den Verstand abschalten, damit man über sowas nicht weiter nachdenkt.

Ein knackiger Titel ist mir heute nicht eingefallen.

Idee: Man hätte eine Verbindung zur in Dessau geborenen Sandra Naujoks ziehen können. Ihr Spitzname: Black Mamba. Damit wäre über den Umweg Harald Schmidt wieder der Bezug zur Bahn hergestellt... :-)

Und da sie Pokerspielerin ist, schließt sich hier der Kreis zum Beitragsanfang: Auf einen pünktlichen Fernzug hoffen ist ja auch eine Art Pokerspiel... :-)

Schöne Grüße aus der Friedensstadt Osnabrück von

jörg

Moin und Danke!

ALR997: Kein Test, sondern das Ergebnis einer längeren Reschersche.
Schlimmeres als Weill gibt's definitiv. Schöneres aber auch.
Schloß Oberhausen kenne ich nicht, nur den Hauptbahnof. Ich muß mal sehen, wann der drankommt. Wir schwebt fürs übernächste Wochenende ein kleiner Hbf vor, da habe ich aber irgendwie nichts auf Lager, was geht.

Zur DDR-Farbe müßtest Du vielleicht mal Bilder googeln, ich weiß das nicht.
Stimmt, 670er fuhren mal nach Ruhrort. Kenne ich nur mit Lint. Nicht wirklich sehenswert. Und danke für die Ps. Damit schaffen wir auch die Überleitung zu Jörg. Da ich besagte Frau Naujoks nicht kenne - offenbar pokerst Du, ich nicht - kam sie als Aufhänger nicht in Frage. Der Annaburg-Beitrag war dann danke des von mir nicht bemerkten Rechtschreibfehlers bei DSO leicht zu finden. Die Strecke kenne ich nicht, auch in Falkenberg war ich noch nie.

Zwischen Haupt- und Wörlitzer Bahnhof befindet sich heute die Brückenrampe, geht nicht einfach so quer über den Vorplatz, man muß den Tunnel treffen.

Und pünktlich, das Wort hätte ich einfügen können. Stimmt, habe ich aber nicht. Die verlinkte Klage ist nicht unbedingt mit meinem Weltbild vereinbar.

Nächstes Mal dann Bernburg, darauf zweimal Köthen.

Viele Grüße
Sören

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