Hallo,

hab bisher immer bei Verspätungen einen 10 € Gutschein bekommen.
Heute wollte ich mir auch einen holen da ich in dem KRM PU vorgestern. stand, da hieß es, Erstattung gibt es nur noch wenn die Bahn Schuld ist und nicht bei höherer Gewalt.
Wurd da was geändert? Den letzen Gutschein bei PU auf KRM hab ich noch ohne Probleme bekommen.

Hallo,

Wurd da was geändert? Den letzen Gutschein bei PU auf KRM hab ich noch ohne Probleme bekommen.

ich würde mich einfach mal (ohne den erfolglosen Versuch zu erwähnen) an den bahn.comfort-Service wenden.

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Viele Grüße aus Hamm in Westfalen,
Holger
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Der bahn.kommfort-Briefkasten. Auch vor Ihrer Haustür!

Werds einfach morgen in Köln nochmal probieren :)

Ist jetzt so. Es gibt doch jetzt neue Regelungen.
Die Bahn muss nur blechen, wenn sie selbst "Schuld" ist. Für "hörere Gewalt" müssen sie nicht bezahlen.

90% der Ausfälle und Verspätungen sind doch wegen Passagiere, Menschen auf Gleisen, Personenunfällen, Notarzteinsatz usw. - die Bahn hat doch dann nur beim technischen Defekt schuld oder wenn der Fahrer mal krank ist. Das kommt doch so gut wie nie vor?!

Hallo,

Ist jetzt so. Es gibt doch jetzt neue Regelungen.
Die Bahn muss nur blechen, wenn sie selbst "Schuld" ist. Für "hörere Gewalt" müssen sie nicht bezahlen.

welche neuen Regelungen der DB meinst du?

Oder meinst du den Bundestagsbeschluss? Der gilt doch nicht ab heute. Wenn der Bundesrat am 15. Mai zustimmt, treten die neuen Regelungen Mitte Juli in Kraft.

Die "höhere Gewalt" wird noch interessant. Denn wenn die Vegetationspflege mangelhaft erfolgt, ist ein auf die Strecke kippender Baum mit Sicherheit keine höhere Gewalt. Interessant werden auch die Regelungen für Inhaber der BC100.

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Viele Grüße aus Hamm in Westfalen,
Holger
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Naja so meinte der Info Point das auch, dass es eine neue Regelung gibt. Gelesen hab ich davon noch nix.
Und die Fälle das der Lockführere krank ist oder Zug kaputt kommt ja äußerst selten vor.

Hallo,

90% der Ausfälle und Verspätungen sind doch wegen Passagiere, Menschen auf Gleisen, Personenunfällen, Notarzteinsatz usw. - die Bahn hat doch dann nur beim technischen Defekt schuld oder wenn der Fahrer mal krank ist. Das kommt doch so gut wie nie vor?!

diese ganze Entschädigungsgeschichte sollte man aus einem anderen Blickwinkel betrachten. Fahrgäste sollen natürlich für den Ärger entschädigt werden, wenn die Bahn Mist gebaut hat. Im Gegenzug soll die Bahn natürlich auch zu einer hohen Betriebsqualität angespornt werden. Eine fehlende oder nicht vorhandene Knotenpunktreserve erzeugt nun zum Beispiel deutlich höhere Kosten.

Die Frage nach der "höheren Gewalt" oder externen Verursachern wird noch interessant.

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Viele Grüße aus Hamm in Westfalen,
Holger
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Hallo,

Und die Fälle das der Lockführere krank ist oder Zug kaputt kommt ja äußerst selten vor.

also Störungen am Tfz sind bei mir persönlich die Verspätungsursache Nummer 1.

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Holger
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Naja zumindest auf KRM, und da fahre ich hauptsächlich, kommt das aber mal äußerst selten vor.

also Störungen am Tfz sind bei mir persönlich die Verspätungsursache Nummer 1.

Och Holger!
Du solltest mehr mit Bombardier/Adtrans als mit Siemens unterwegs sein. Dann klappt es auch, ohne Störungen anzukommen ;-)

Viele Grüße
fabs

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Es gibt Dinge im Leben, die dich schnell aus der Bahn werfen können!
Zugbegleiter zum Beispiel...

Naja so meinte der Info Point das auch, dass es eine neue Regelung gibt. Gelesen hab ich davon noch nix.
Und die Fälle das der Lockführere krank ist oder Zug kaputt kommt ja äußerst selten vor.

Es steht schon seit eh und je in den BB Bahn drin, dass die Entschädigung nur bei Bahnverschulden gezahlt wird. Wurde früher bei PUs ein Gutschein ausgegeben, war es Kulanz. Mag also sein, dass es jetzt eine neue interne Regelung gibt.

Und auch diese "neue interne Regelung" gibt es nicht. Da hat wohl ein Mitarbeiter wieder irgendetwas von neuer Entschädigung gehört und handelt jetzt dannach.
Als damals die Entschädigungsregelungen herauskamen, gabs auch nur Gutscheine bei Bahnverschulden. Das führte anfangs dazu , dass fast gar keine Gutscheine ausgegeben wurden und der ganze Aufwand zu hoch war.
Dann kam eine "interne Regelung" heraus, Gutscheine immer bei Verspätungen ab der 61.Minute herauszugeben. Das wurde und wird natürlich reichlich genutzt.
Also nix Neues.

*Lach*

So oft wie eine 185er Störung schreit... bei mir hat eine schon direkt nach dem Aufrüsten angekündigt, dass der Luftpresser wegen Überlast abgeschaltet wurde. Scheint ihr schon zu viel gewesen zu sein, den Hauptluftbehälter von 8 bar auf 10 bar aufzupumpen...

Ich habe in der letzten (oder vorletzten?) mich auch mal wieder an den b.c. Service gewandt - per email. Nett geschrieben, darauf hingewiesen, dass ich weder bahn.bonus Punkte möchte und auch keinen Gastrogutschein, sondern die 10€, da ich in nächster Zeit Fahrten mit der CNL plane und sich die Gutscheine da gut machen würden.

Anstandslos bekam ich den 10€ Gutschein innerhalb weniger Tage.

Beschwert habe ich mich wegen der Brände zwischen HH Hbf und Harburg sowie Celle, beide zur gleichen Zeit, so dass eine Verspätung bei Ankunft in Hannover von +70min resultierte.

Für einen übervollen IC Hamburg-Köln, für den ich reserviert hatte, ich aber dann trotzdem auf die Mitfahrt verzichtet habe, habe ich mich mit 500 bonus Punkten zufrieden gegeben. Hier hatte ich mir noch vor Abfahrt am Bahnsteig bei der Aufsicht die Bestätigung geholt, dass der Zug vollkommen überbelegt war (Zug in der Stunde zuvor war ausgefallen). Das Ganze war an Gründonnerstag. Das hatte ich telefonisch über die Hotline erledigt. Eine Sache von nichtmal zwei Minuten.

An den Service Point habe ich mich noch nie in solchen Angelegenheiten gewandt.

Die "höhere Gewalt" wird noch interessant. Denn wenn die Vegetationspflege
mangelhaft erfolgt, ist ein auf die Strecke kippender Baum mit Sicherheit keine
höhere Gewalt.

Was kann denn ein EVU dazu, wenn DB Netz die Pflege vernachlässigt?

Hallo,

Die "höhere Gewalt" wird noch interessant. Denn wenn die Vegetationspflege
mangelhaft erfolgt, ist ein auf die Strecke kippender Baum mit Sicherheit keine
höhere Gewalt.

Was kann denn ein EVU dazu, wenn DB Netz die Pflege vernachlässigt?

eben genau das meine ich. Das EVU kann dafür nichts, vor allem nicht ein EVU, dass nicht zum DB-Konzern gehört. Ähnlich ist es ja mit dem Abbau von Überholmöglichkeiten.

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Viele Grüße aus Hamm in Westfalen,
Holger
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