Pofalla soll Bahn-Vorstand werden Auf neuen Wegen: Ex-Kanzle (Allgemeines Forum)

Johannes85, Donnerstag, 02.01.2014, 15:44 (vor 4477 Tagen)

http://www.berliner-zeitung.de/politik/deutsche-bahn-und-ronald-pofalla-pofalla-soll-ba...

DEUTSCHE BAHN UND RONALD POFALLA
Pofalla soll Bahn-Vorstand werden
Auf neuen Wegen: Ex-Kanzleramtschef Ronald Pofalla soll als Chef-Lobbyist in den Vorstand der Deutschen Bahn einziehen.
Auf neuen Wegen: Ex-Kanzleramtschef Ronald Pofalla soll als Chef-Lobbyist in den Vorstand der Deutschen Bahn einziehen.
Foto: dpa
BERLIN –
Der ehemalige Kanzleramtsminister Ronald Pofalla geht wohl in den Vorstand der Deutschen Bahn. Der 54-Jährige soll nach Angaben aus dem Aufsichtsrat ein eigens für ihn geschaffenes Ressort übernehmen, das die langfristige Unternehmensstrategie und Kontakte zur Politik umfasse.

Ex-Kanzleramtschef Ronald Pofalla (CDU) soll nach Angaben aus dem Bahn-Aufsichtsrat als Chef-Lobbyist in den Vorstand des Staatskonzerns einziehen. Pofalla solle für politische Kontakte in Berlin und vor allem in Brüssel zuständig werden, sagten mit der Personalie Vertraute am Donnerstag der Nachrichtenagentur Reuters. Die „Saarbrücker Zeitung“ berichtet ebenfalls vorab, für Pofalla werde ein entsprechendes Ressort neu geschaffen. Er könnte bei der nächsten Aufsichtsratssitzung im März ernannt werden. Ein Bahn -Sprecher erklärte, das Unternehmen nehme grundsätzlich nicht zu Personalfragen Stellung.

Pofalla soll Bahn-Vorstand werden Auf neuen Wegen: Ex-Kanzle

sfn17, Donnerstag, 02.01.2014, 16:01 (vor 4477 Tagen) @ Johannes85
bearbeitet von sfn17, Donnerstag, 02.01.2014, 16:01

Um dem Pofalla sein Ressort zu finanzieren, werden die Fahrpreise also weiterhin erhöht.


Die Deutsche Bahn AG setzt ihren Niedergang als Pöstchenendstation für ausgediente Manager fort.

Pofalla soll Bahn-Vorstand werden Auf neuen Wegen: Ex-Kanzle

Nachtzugfan, Friedberg (Hessen), Donnerstag, 02.01.2014, 17:20 (vor 4477 Tagen) @ Johannes85

2013: Herr Pofalla erklärt die NSA-Affäre für beendet.
2014: Herr Pofalla erklärt das Bahnfahren für beendet.

Pofalla soll Bahn-Vorstand werden Auf neuen Wegen: Ex-Kanzle

Graukärtchenfahrer, Symbaden, Freitag, 03.01.2014, 10:16 (vor 4476 Tagen) @ Nachtzugfan

2013: Herr Pofalla erklärt die NSA-Affäre für beendet.
2014: Herr Pofalla erklärt das Bahnfahren für beendet.

Nein, Roland Pofalla erklärt alle Zugverspätungen für beendet

Pofalla soll Bahn-Vorstand werden Auf neuen Wegen: Ex-Kanzle

Sebas, Donnerstag, 02.01.2014, 19:14 (vor 4476 Tagen) @ Johannes85

Ist zum Glück Satire.
Aber tagesschau.de und die Berliner Zeitung sind drauf reingefallen ...

http://www.der-postillon.com/2014/01/ex-kanzleramtsminister-ronald-pofalla.html

? Satire wohl doch nicht!

Nordy, Donnerstag, 02.01.2014, 21:17 (vor 4476 Tagen) @ Sebas

Ist zum Glück Satire.


Tja anscheinend nicht, da nun überall darüber berichtet und kommenmtiert wird, schein leider keine "Falschmeldung" zu sein. Schade

Doch, sogar was fürs Bildblog

kimba2k, Wuppertal-Frankfurt am Main, Donnerstag, 02.01.2014, 21:59 (vor 4476 Tagen) @ Nordy

Doch, man muss das nur mal sortieren:

Die Qualitätsjournalisten von SPON und Bild berufen sich auf die Süddeutsche nebst Reuters. Die Süddeutsche beruft sich auf Reuters und die Saarbrücker Zeitung, Reuters auf die Saarbrücker Zeitung und diese wiederum auf sich selbst.

Reuters
Sueddeutsche
Saarbrücker Zeitung


Darüber amüsiert sich der Autor im Postillion schon als Update im Bericht. Und morgen lachen alle herzhaft über einen verkaterten Azubi der Saarbrücker Zeitung, der nicht weis was der Postillion ist ;-), oder so ähnlich.

Aber geil wie viele "Vertraute" das Reuters mittlerweile angeblich gesagt haben, die sich selbst auf die Saarbrücker berufen ;-)

Man nehmen eine Ente, verändere die Textblöcke, fertig ist der kleine Onlineredakteur

So langsam merken es die ersten "Qulitätsredakteure"

kimba2k, Wuppertal-Frankfurt am Main, Donnerstag, 02.01.2014, 22:08 (vor 4476 Tagen) @ kimba2k

Einige News verschwinden, im SPON Forum hat es auch schon ein Kommentar mit Postillion Link zur Veröffentlichung geschafft. Wir sind hier einfach schneller.

oder hat der Postellion nun getrickst?

Nordy, Donnerstag, 02.01.2014, 23:21 (vor 4476 Tagen) @ kimba2k

Na mal abwarten, es gibt im Netz aber auch Zweifel, ob der Postillion bereits gestern das so geschrieben hatte.

Zitat Web:
Die Nachricht ist keine Originalnachricht des Postillon. Wenn Sie noch schnell den Google Cache bemühen, werden Sie die Postillon-Startseite von gestern sehen, auf der der Artikel noch fehlte.

Wenn Sie im Newsfeed schauen, sehen Sie, dass der Artikel sogar erst am 02.01.2014 um 19:27 Uhr veröffentlicht wurde (jedoch auf gestern zurückdatiert war).

Verdacht im Web:Ist euch schon mal in den Sinn gekommen, dass der Postillon die Wahrheit als Satireartikel gebracht hat, weil die Realität schon so abwegig ist, dass man sie locker für eine Meldung des Postillons halten könnte?

Warum gab es keine klare Absage der Bahn, alle schreiben, Bahn hätte dazu nix sagen wollen?

oder hat der Postellion nun getrickst?

kimba2k, Wuppertal-Frankfurt am Main, Freitag, 03.01.2014, 00:50 (vor 4476 Tagen) @ Nordy

Naja, der Post hier ist von 19:14, somit kann das auch nicht ganz stimmen mit 19:27.
Der erste Kommentar auf Google+ ist aber vom 02.01.2014 18:46. Auf Twitter 18:49 am 02.01.2014. Nichts vom 01.01.2014. Das Netz vergisst ja nichts.

Könnte auch eine Ente vom Postillion in die andere Richtung sein, dafür rudern aber dann etliche Medien jetzt umsonst zurück ;-) Auch nett. Ich bin mal gespannt.

Die Auflösung

kimba2k, Wuppertal-Frankfurt am Main, Samstag, 04.01.2014, 20:12 (vor 4474 Tagen) @ kimba2k

"Sichermann sagt dazu: "Ich finde es bezeichnend, wenn die sogenannten seriösen Medien für weniger glaubwürdig gehalten werden als der 'Postillon'. Vielleicht ist der 'Postillon' im Lügen einfach besser als diese im Verbreiten von Wahrheiten."

SPON

Wobei die Chance, das Pofalla das nun seinlässt, weil es peinlich wäre, gerade bei Pofalla, dem keine Peinlichkeit zu peinlich ist, sehr gering ist.

Ist in Brüssel wohl doch kein Platz mehr frei für "den Beender".

Toll nicht...

Lumi25, Freitag, 03.01.2014, 02:22 (vor 4476 Tagen) @ Sebas

Ein Vorstandsposten bei der Bahn wird mit 1,3 bis 1,8 Millionen Euro im Jahr vergütet. Ob der 54-Jährige sein Bundestagsmandat behalten wird, ist bislang noch unklar.

und jetzt rechnet mal aus was Herr Profalla dann fürs nichts tun bekommt. Ich hab schon jetzt Verständnis für den vielleicht kommenden Lokführerstreik angesichts solcher Meldungen.

Der Deutsche Qualitätsjournalismus mal wieder

kimba2k, Wuppertal-Frankfurt am Main, Donnerstag, 02.01.2014, 19:20 (vor 4476 Tagen) @ Johannes85

ohne (weitere) Worte.

So einfach werden wir den Kerl nicht los, da müssen wir schon auf die nächste Europawahl warten, dann wird ein Posten in Brüssel garantiert für ihn reserviert.

Da fängt das neue Jahr ja schon gut an...

ALR997, Freitag, 03.01.2014, 01:38 (vor 4476 Tagen) @ Johannes85

...mit der Schreckensbotschaft von einem Politiker, der in den Bahnvorstand wechseln soll. Warum? Weil Mutti "seine Fresse nicht mehr sehen" wollte.

(Tschuldigung, aber der Spruch musste sein)

Aber im Ernst:
Ob der Mann wohl was von der Bahn versteht? Wohl eher nicht.
Ob der Mann wohl die Arbeit der Bahn besser organisieren könnte? Gut möglich, schließlich war er in den vergangenen Jahren ja bereits Mitglied im "Vorstand der BRD".
Ob der Mann für die DB ein Gewinn werden könnte, indem er sich für die Interessen bei Bund einsetzt? Man möge es hoffen.

Mit Ronald Pofalla käme allerdings erstmals (soweit ich das mal grob beurteilt habe) ein Politiker, also ein Bundestagsabgeordneter und eine mehr oder weniger bedeutende Persönlichkeit auf politischer Ebene in den Bahnvorstand. Vielleicht könnte das die Bahn stärken.

Aber vermutlich eher nicht. Vielmehr würde es vermutlich (leider) so aussehen, dass ein Politik-Vorstand bei der Bahn nichts tun würde, was gegen die Linie seiner Partei ginge, und gerade Pofalla war nun nicht wirklich als ein Politiker bekannt, der eine eigene Meinung hatte (zumindest keine, die mit der Sache zu tun hat - siehe auch Zitat oben).

Sehr amüsant und erschreckend zugleich ist aber die Unklarheit über die Richtigkeit der Information. Dass bislang weder die DB AG noch Pofalla selbst sich zu dem Wahrheitsgehalt der Nachricht geäußert haben, lässt ja eigentlich darauf schließen, dass das eher eine Ente war.
Dass parallel dazu noch die Quellensituation fraglich ist, auch die zwischenzeitliche Mitteilung, der "Postillon" habe die Nachricht frei erfunden, scheinbar noch zur Debatte steht und weiterhin von jeglichen Medien der Zuwachs des DB-Vorstandes propagiert wird, ist hoffentlich ein Spuk der im Laufe des kommenden Tages ein Ende finden wird.

Es ist Zeit dass die Bahn und Pofalla ein klares Wort sprechen - ein "Ja" oder "Nein". Wenn die Information unter Verschluss stehen sollte, dass ist es jetzt zu spät und die Medien sollten in dem Fall nicht im ungewissen gelassen werden. Derzeit hängen nämlich, so wie ich das sehe, die Medien, die Zeitungen, ja selbst die Tagesschau etwas in den Seilen, weil, wenn ich richtig verstanden habe, die ursprüngliche Quelle ins Nichts führt. Das untergräbt wohl ein wenig die Glaubwürdigkeit.

Alles in Allem scheint selbst der Gedanke, dass der entsprechende CDU-Abgeordnete DB-Vorstandsmitglied wird, bereits zu enorm negativer Stimmung geführt zu haben.
Das sollte dann ein wenig zu denken geben.

Guten Morgen,
Lucas

Da fängt das neue Jahr ja schon gut an :)

Henrik, Freitag, 03.01.2014, 02:53 (vor 4476 Tagen) @ ALR997

...mit der Schreckensbotschaft von einem Politiker, der in den Bahnvorstand wechseln soll. Warum? Weil Mutti "seine Fresse nicht mehr sehen" wollte.

(Tschuldigung, aber der Spruch musste sein)

Dann wäre der Wechsel aber doch ganz genau der falsche Schritt gewesen. ;)
zudem er ja auch der engste Vertraute Merkels war.
Er wollte raus, aus privaten Gründen - und das ist ja auch sehr gut so.

Aber im Ernst:
Ob der Mann wohl was von der Bahn versteht? Wohl eher nicht.

muss er ja auch nicht bis ins letzte Detail.
Man kann aber davon ausgehen, dass er während seiner Zeit als Kanzleramtschef unmittelbar mit Fragen der Bahnpolitik befasst war.
Im Staatskonzern DB AG werden keine richtungsweisenden Entscheidungen getroffen, ohne dass die Kanzlerin und ihr Kanzleramtschef mit einbezogen wurden.

Ob der Mann wohl die Arbeit der Bahn besser organisieren könnte? Gut möglich, schließlich war er in den vergangenen Jahren ja bereits Mitglied im "Vorstand der BRD".

ebent. und das ja nun alles andere als erfolglos.

Ob der Mann für die DB ein Gewinn werden könnte, indem er sich für die Interessen bei Bund einsetzt? Man möge es hoffen.

ganz gewiss ist das zu erwarten, sein Vorstandsgehalt wird er auf jedem Fall wert sein

Mit Ronald Pofalla käme allerdings erstmals (soweit ich das mal grob beurteilt habe) ein Politiker, also ein Bundestagsabgeordneter und eine mehr oder weniger bedeutende Persönlichkeit auf politischer Ebene in den Bahnvorstand.

Sein Amt & Funktion ist ja nicht neu, das gibts schon Jahrzehnte, immer von MdBs/Ministern ausgefüllt.
Pofalla wird dann seinen Kollegen Georg Brunnhuber ersetzen (der war nicht im Vorstand),
der wiederum den Spitzenpolitiker Otto Wiesheu ersetzte,
deren Vorgänger war der ebenso sehr bekannte SPD Spitzenpolitiker Klaus Daubertshäuser.

Klar, mit dem ehemaligen Kanzleramtsminister ist das natürlich ein absoluter Glücksfall der Bahn.

Vielleicht könnte das die Bahn stärken.

ganz gewiss, ja - davon ist auszugehen.
zumal Grube auf dem politischen Parkett nicht so recht zurecht kam, Manager eben.

Aber vermutlich eher nicht. Vielmehr würde es vermutlich (leider) so aussehen, dass ein Politik-Vorstand bei der Bahn nichts tun würde, was gegen die Linie seiner Partei ginge

wieso sollte er? Seine Parteikarriere ist beendet.
Er wird dann bezahlt von der Bahn und das ja nicht schlecht,
wird er seine Funktion nicht ausfüllen, ist er seinen Job sehr schnell los und mit Recht.

und gerade Pofalla war nun nicht wirklich als ein Politiker bekannt, der eine eigene Meinung hatte

die sollte er in seinen Funktion auch nicht haben - dann hätte er die Funktion falsch verstanden.
erfüllt er den Bahn-Job genauso aus wie die vorherigen beiden, dann bringt das der Bahn sehr viel.

Sehr amüsant und erschreckend zugleich ist aber die Unklarheit über die Richtigkeit der Information.

das ist weder amüsant noch erschreckend, sondern einfach nur üblich in derlei Fällen.
Entsprechende Andeutungen gab es ja schon in den letzten Wochen schon.

Dass bislang weder die DB AG noch Pofalla selbst sich zu dem Wahrheitsgehalt der Nachricht geäußert haben, lässt ja eigentlich darauf schließen, dass das eher eine Ente war.

Nein,
genau das kann man eigentlich eher nicht draus schließen.
Wärs ne Ente gewesen, wärs dementiert worden, schluss aus fertig und ein Tag später schon hätte sich keiner mehr dran erinnern können.

Dass parallel dazu noch die Quellensituation fraglich ist

s.o. - ist nichts Besonderes, sondern ganz üblich.

auch die zwischenzeitliche Mitteilung, der "Postillon" habe die Nachricht frei erfunden

eine solche Mitteilung gab es nicht,
der Artikel des "Postillon" ist von etwa 19 Uhr - da ist allein schon dieser Thread so einige Stunden älter.^^

weiterhin von jeglichen Medien der Zuwachs des DB-Vorstandes propagiert wird, ist hoffentlich ein Spuk der im Laufe des kommenden Tages ein Ende finden wird.

sieht nicht danach aus.

Es ist Zeit dass die Bahn und Pofalla ein klares Wort sprechen - ein "Ja" oder "Nein".

nö, nicht wirklich.
vor März wird das ja eh nichts, womöglich noch später,
da wird das heute auf gar keinen Fall "Zeit".

Wenn die Information unter Verschluss stehen sollte, dass ist es jetzt zu spät und die Medien sollten in dem Fall nicht im ungewissen gelassen werden.

was geht das die Medien an? Was sollten die damit zu tun haben?
Wenn es unter Verschluss stehen sollte, dann hat es auch unter Verschluss zu bleiben,
informiert wird die Öffentlichkeit eh entsprechend.

Derzeit hängen nämlich, so wie ich das sehe, die Medien, die Zeitungen, ja selbst die Tagesschau etwas in den Seilen

ja, und?

weil, wenn ich richtig verstanden habe, die ursprüngliche Quelle ins Nichts führt.

Nein, das tut sie nicht.

Das untergräbt wohl ein wenig die Glaubwürdigkeit.

der Zeitungen?
ach gottchen.....

Zeitungen einfach nicht lesen. ;)

Alles in Allem scheint selbst der Gedanke, dass der entsprechende CDU-Abgeordnete DB-Vorstandsmitglied wird, bereits zu enorm negativer Stimmung geführt zu haben.
Das sollte dann ein wenig zu denken geben.

Nö, im Gegenteil - das Medienecho ist durchweg sehr positiv.
Der beste Mann Berlins wird von der Bahn angeheuert?
Was Besseres könnte der Bahn doch nicht passieren.

Pofalla soll Bahn-Vorstand werden - Kein Wunder, daß...

heinz11, Samstag, 04.01.2014, 13:48 (vor 4475 Tagen) @ Johannes85

...die DB AG die Fahrpreise erhöht, die Reservierungsentgelte dito und die Firmenkundenrabatte auf 5% einfriert, nur damit so ein A....für weit über eine Million € im Jahr seine Kollegen im Sinne der DB, sagen wir es mal vorsichtig, belatschert!

Und damit er sich keine Aufstockerleistungen abholen muß, behält er das Bundestagsmandat ebenfalls noch! So etwas unverfrorenes ist mir schon lange nicht mehr untergekommen und es ist eine Supermotivation für die drei Wahlen in diesem Jahr (zumindest in Sachsen).

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