Signal G (Reiseberichte)

Manitou, Sonntag, 01.12.2013, 01:01 (vor 4531 Tagen) @ JanZ

Bei der DR gab es als Lichtsignal keine Schutzhaltsignale. Das Lichtsperrsignal (Doppelrot) wurde nicht mehr neu angewendet. Es gab aber hauptsignale, die nur Hl 13 (Halt) signalisieren konnten und mit Ra 12 (Fahrt/Zustimmung für Rangierabteilungen), Zs 1 (Ersatzsignal) oder Kennlicht (Signal ungültig, Weiß bei dunkelgeschaltetem Hauptsignal) kombiniert wurden. Dabei wurden aber zwei Rot-Laternen (Haupt- und Ersatzrot) eingebaut.
Somit konnte das Signal G den Einfahrweg beendet (kurze Einfahrt) oder ungültig geschaltet eine lange Einfahrt zulasen.


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