Auch verbesserbar IMO: Rolltreppen am Berliner HBF (Allgemeines Forum)

bahn-user, Donnerstag, 09.04.2009, 11:49 (vor 6103 Tagen) @ Frank-RE
bearbeitet von bahn-user, Donnerstag, 09.04.2009, 11:50

Wichtig für alle die nicht nur mit 'ner Hutschachtel an Ostern reisen;-)

Vor einigen Monaten hatte ich auch mal ein Gruselerlebnis an den Rolltreppen, die von den oberen Bahnsteigen aufs OG1 runterführen. Ich war schon unten an der Treppe, als ich hinter mir Lärm hörte:

Ein Schwung Rentner mit Trolleys war ebenfalls auf der Rolltreppe abwärts unterwegs.

Die Dame ganz vorne bleibt dummerweise am Ende der Rolltreppe stehen, um in Ruhe den Griff ihres Trolleys hochzufahren. Die Rolltreppe rollt natürlich weiter und schiebt die nächste Person unweigerlich drauf, beide Personen schubsten sich dabei gegenseitig um.

Nun liegt da also ein gestolpertes Kuddelmuddel aus 2 Leuten und 2 Koffern. Und die Rolltreppe schiebt schon die dritte Person ans Ende. Ich (und jemand anderer) versuchten zu helfen, nämlich erstmal die Koffer da aus der Endzone wegreissen, aber die Treppe war letztlich schneller und schob munter einen nach dem anderen da drauf (zum Schluss waren irgendwie 4-6 Leute ineinander verkeilt).

Der bauliche Fehler der Treppe IMO: Die Notknöpfe (EDIT: oder sind wohl kleine Hebel?) sind ungut gelegen. Die sind unten am seitlichen Metallband der Treppe gelegen, einer in der Mitte und je einer an den Enden, aber *noch ziemlich weit innerhalb des Laufbands*, dort wo die Schräge in die Ebene übergeht. Für mich und andere "Helfer" war in der Situation jener Notknopf am Ende also unmöglich zu erreichen, denn der Wust an Leuten und Koffern lag quasi davor und da drauf.

Ich brüllte dann schliesslich hoch, es möge doch irgendjemand einen Aus-Knopf drücken und es drückte wohl jemand den Notknopf in der Mitte der Treppe.

Sonst sind an den Rolltreppen ja an den Enden z.B. häufig Säulen mit einem Notknopf, damit eben auch Leute, die nicht auf der Treppe sind, ein Not-Aus betätigen können.

Ging aber gut aus, verletzt wurde niemand.