Frankfurt (Main) - Fulda (Kinzigtalbahn) (Allgemeines Forum)

sappiosa, Dienstag, 07.04.2009, 09:05 (vor 6104 Tagen) @ jotxl

Hallo jotxl,

aus: fernbahn.de:

Die Quelle beantwortet leider die Frage nicht, denn fernbahn.de listet keine LZB-Geschwindigkeiten; Hamburg-Berlin ist dort auch nicht schneller als 160 angegeben.

nach meiner Meinung ist die Strecke in keinem guten Zustand, insbesonde die 110km/h nerven.

Das hat mit dem Zustand der Strecke nichts zu tun. Sie ist einfach so kurvig, dass es nicht schneller geht. Und wenn Du Dir die Landschaft dort anschaust, verstehst Du auch, warum.

Man ist zwischen Hanau und Fulda fast mit dem Auto schneller als mit dem ICE.

Google Maps spuckt mir 1 Stunde 2 Minuten von Hanau nach Fulda aus. Der ICE braucht 40 Minuten, der RE mit acht Zwischenhalten 1 Stunde 1 Minute.

Die Strecke ist doch als vordringlicher Bedarf definiert, doch man sieht lediglich am Schlüchtern-Tunnel aktuelle Baumaßnahmen.

Und die haben mit dem Streckenausbau nichts zu tun, sondern sollen den Tunnel der Sicherheitsbestimmungen wegen auf zwei eingleisige Röhren umstellen.

Wann ist eigentlich der restliche Ausbau (und auf welche v-max) vorgesehen ?

Es ist noch völlig unklar, wie der überhaupt aussehen wird. Die Mottgers-Spange war in der Diskussion, ebenso ein paralleler Neubau Gelnhausen-Fulda am Rande des Kinzigtals.

Klar ist aber: Die jetzige Strecke wird nicht auf höheres Tempo angehoben. Zum einen wäre das des Geländes wegen sehr aufwändig, zum anderen ist die Strecke aber auch jetzt schon überlastet, und das Problem würde durch Tempo-Erhöhung noch verschärft.

Schöne Grüße
Daniel (aka Sappiosa)