Beobachtungen Umleitung Hamburg-Berlin (Allgemeines Forum)
Tja, alle Bahnreisende sind gleich, nur manche sind gleicher. Auf der Linie 50 ist man schon froh, wenn das Wagen- und Lokmaterial nicht unterwegs verreckt.heinz
Och Heinz, die Leier ist aber nun wirklich alt. Der überwiegende Umlauf (6 Tage) hat in der 2. Klasse 1 Bpm und 2 Av/p (deklassiert), dazu noch 3 Bim und den Steuerwagen. So wie du es beschreibst könnte man meinen jeden tag endet ein zug vorzeitig wegen einer technischen Störung an Wagen oder Loks. Ohne es an Hand von Zahlen beweisen zu können sind die Störungen sogar geringer als mit der BR 411. Früher fuhr der IC oft mit Bm235,mit 6 Leuten konnte man da auch nicht drin sitzen, da sind die Bim-Wagen wesentlich großzügiger.
Bei der Kernaussage, warum manche Linien besser behandelt werden stimme ich dir jedoch zu.
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Tommyboy,
01.04.2009, 12:19
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Regiosprinter,
01.04.2009, 22:44
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heinz11,
01.04.2009, 23:37
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Mario-ICE,
02.04.2009, 11:05
- Beobachtungen Umleitung Hamburg-Berlin - heinz11, 02.04.2009, 16:58
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Mario-ICE,
02.04.2009, 11:05
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heinz11,
01.04.2009, 23:37
- Beobachtungen Umleitung Hamburg-Berlin - HTschirner, 01.04.2009, 23:46
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Regiosprinter,
01.04.2009, 22:44