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Oscar (NL), Eindhoven (NL), Donnerstag, 02.04.2009, 08:58 (vor 6309 Tagen) @ RhBDirk

Von der Erreichbarkeit böte sich da wohl Frankfurt am Main an.

Da gab es doch schonmal eine Aktion, oder ist die gescheitert?

Die gab es, irgendwo Juli/August 2007.
Bereits in Dezember 2006 hatte ich mittels "FanTreff Update" Postings versucht, Leute zusammenzukriegen.
Thema war: "der ICE lernt französisch". Es war die Absicht, an einem Freitag das Mehrsystemwerk in Griesheim zu besuchen und wenn möglich einen ICE International näher zu betrachten. Hinzu käme Samstag eine Pendelfahrt nach Paris mit dem "einzig wahren ICE International" auf der damals 2 Monate jungen LGV Est.

Das war für viele ICE-Fans Anlaß einer Erweiterung des Wochenendes: Samstagabend mit einem Nachtzug nach etwa Montpellier oder Narbonne, Sonntags mit TGV via Paris nach Deutschland zurück: viele ICE-Fans möchten den TGV kennenlernen.
Als das allerdings fahrkartenmäßig kaum machbar war, verblieb ein "fab four", der dann aufs Interrail ging...

Der Nachfolger dieser Veranstaltung wird dann wohl 2012 stattfinden, wenn die neuen "ICE International" kommen und es wohl möglich wird, umsteigefrei von Frankfurt nach Marseille zu reisen.

Wer übrigens HGV im Allgemeinen liebt, soll Dezember 2009 in Italien sein. Dann ist auch die "Tunnelbahn" Bologna-Florenz freigegeben und knallt man in 3 Stunden von Mailand nach Rom. Leider befindet sich dann aber noch eine 60 km/h Lafa in Bologna Centrale.

In Spanien sind die Strecken von Madrid nach Valladolid und Toledo schon fertig. Nach Toledo fahren RE250-Züge.

gruß,

Oscar (NL).

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

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