Hoi zäme,

Es gibt Neuigkeiten in den SBB-WR:

Starbucks-Wagen
Der erste von vorerst zwei Starbucks-Wagen wird am 14. November um 12:00 Uhr in Zürich Hauptbahnhof präsentiert. Anschliessend werden zwei solcher IC2000-Wagen in einer neunmonatigen Testphase in den meistfrequentiertesten IC der Linie St. Gallen - Zürich - Bern - Lausanne - Genève-Aéroport zum Einsatz kommen. Dabei soll die Akzeptanz bei den Reisenden ermittelt werden. Jeder der beiden Wagen wird die Strecke pro Tag zweimal zurücklegen.

Neue Spezial-Speisekarte extra für Zugsläufe nach Deutschland
Letzten Sonntag wollte ich von St. Gallen nach Zürich HB. Statt den Takt-ICN zu nutzen bin ich ganz spontan in den EC 196 aus München Hbf eingestiegen, welcher kurz vor dem ICN fuhr und bekanntlich einen SBB-WRm-IV mitführt. Ich hatte Lust auf einen Gipfel und eine heisse Schoggi. Dabei bemerkte ich, dass der Wagen extra innen geschmückt war:

Dies war wegen des Oktoberfestes in München. Die SBB haben die nach München eingesetzten Speisewagen extra dafür dekoriert. Zusätzlich gab es noch extra ein spezielles Menü:

Neben den Oktoberfest-Spezials entdeckte ich aber auch noch die neue Speisekarte für bis Anfang Januar:

Und was steht dort: WRm Deutschland. Richtig: Das ist eine extra Deutschland-Karte. Diese Karte weicht in einigen Menüs von der auf innerschweizer Zugsläufen ausliegenden Speisekarte ab. Dies ist jetzt neu seit Anfang Oktober der Fall, dass man eine extra Deutschland-Karte kreiert hat. Die spezielle Deutschland-Karte sollte in den EC 2, 6, 7, 8, 9, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196 und 197 ausliegen.

Hier die aktuelle Speisekarte für nationale Schweizer Zugsläufe: http://www.elvetino.ch/fileadmin/Daten/PDFs/SBBSpeisewagen/SBB_Speisekarte_Basis.pdf

Die Deutschland-Karte soll die deutsche Küche in deutsche SBB-Zugsläufe reinbringen. Das Menü «Chili con Carne» wird nur in der Schweiz serviert. In der Deutschland-Karte nimmt stattdessen das Menü «Rindshackbällchen an einer Senf-Meerrettich-Sauce» dessen Platz ein:

Das Menü «Tomaten-Mozzarella-Ravioli» wird ebenfalls nur in der Schweiz serviert. In der Deutschland-Karte nimmt stattdessen das Menü «Linsentortilla» dessen Platz ein:

Die beiden deutschen Menüs sind auch Teil von zwei zusammengestellten Menüs zum Pauschalpreis:

Ich wünsche allen Gästen des fahrenden SBB-Restaurants einen guten Appetit und eine genussvolle Reise!

Grüsse aus der Ostschweiz.

--


Aktuell im Einsatz auf den Linien IC 1, IC 2, IC 3, IC 21, IR 13, IR 15, IR 27 und IR 70:
Der SBB FV-Dosto.

Vielen Dank für die Neuigkeiten.
Schade, dass es die "Älplermakronen" (oder so ähnlich müssen sie geheißen haben) nicht mehr gibt.
Habe am nächsten Donnerstag die Gelegenheit zum Speisen bei Elvetino.
Grüße

Hoi,

Schade, dass es die "Älplermakronen" (oder so ähnlich müssen sie geheißen haben) nicht mehr gibt.

Das nennt sich Abwechslung. Vielfahrer sollten das zu schätzen wissen. Die Speisekarte wird alle drei Monate neu zusammengestellt. Manche Gerichte bleiben, manche verändern sich und manche fallen komplett weg und werden durch komplett neue Gerichte ersetzt. Vielleicht kommen die Älplermagronen ja irgendwann wieder zurück, wer weiss.

Grüss aus der Ostschweiz.

--


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Der SBB FV-Dosto.

Wo ist dann aber beim Riz Kazimir und beim Geschnetzelten Zürcher Art die Abwechslung?
Beim Geschnetzelten Zürcher Art gab es vorher wenigstens Reis als Beilage.
Grüße

... schmeckt die anders als 3 Stück beim Bahnhofsbäcker für ca 2€ ??

Hoi,

Wo ist dann aber beim Riz Kazimir und beim Geschnetzelten Zürcher Art die Abwechslung?
Beim Geschnetzelten Zürcher Art gab es vorher wenigstens Reis als Beilage.

Das sind eben die Gerichte, welche bleiben, bzw. welche ein wenig verändert wurden; sogenannte Klassiker. Das Züri-Gschnätzlete hatte meines Wissens zuvor kein Reis als Beilage. Klassischerweise gehören da Röschti dazu. Aber die Schweizer Kochnationalmannschaft wird sich wohl schon etwas dabei denken. Rund die Hälfte der Gerichte wurde ausgetauscht im Vergleich zur Juli-Oktober-Karte.

Grüsse aus der Ostschweiz.

--


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Hoi,

... schmeckt die anders als 3 Stück beim Bahnhofsbäcker für ca 2€ ??

Bei welchem Bahnhof bekommt man drei grosse Brezen für zwei Euro? An Schweizer Bahnhöfen musst du schon sehr viel Glück haben, um für diesen Preis überhaupt eine Breze zu bekommen. Und im Zug ist das Preisniveau wegen der aufwändigeren Logistik immer etwas höher als am Bahnhof.

Grüsse aus der Ostschweiz.

--


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In der Deutschland-Karte nimmt stattdessen das Menü «Rindshackbällchen an einer Senf-Meerrettich-Sauce» dessen Platz ein:

"Rindshackbällchen" kenne ich nicht... muss irgendwie Schweizerdeutsch sein. Ist das das was wir in Deutschland als Köttbullar kennen? *scnr*

Soweit ich mich erinnern kann, gab es in Nürnberg im Bahnhof am Stand einer lokalen Brezenbäckerei ebensolche für ca. 1 €. Waren sehr lecker.

In der Deutschland-Karte nimmt stattdessen das Menü «Rindshackbällchen an einer Senf-Meerrettich-Sauce» dessen Platz ein:

"Rindshackbällchen" kenne ich nicht... muss irgendwie Schweizerdeutsch sein. Ist das das was wir in Deutschland als Köttbullar kennen? *scnr*

In einem Land, in welchem es auch "Rindfleisch-Vogel" (-> Rinder-Roulade) gibt, wundert mich eigentlich nix mehr ...

Fleischige Grüße sendet

Christian

Bei welchem Bahnhof bekommt man drei grosse Brezen für zwei Euro?

In Braunschweig und Magdeburg hab ich die u.a. schon gekriegt. Ich weiß schon warum ich nicht ins Bordrestaurant gehe

Beim Albrecht bekomme ich eine für 29 ct.

Und die schmecken mir auch.

Aber 12 brauch ich nun wirklich nicht, also auch nicht eine bei Elevetino, die ich besser find als die Speisewagen der DB.

HaZ ist auch gut, aber wer kanns am Besten...die Schweizer !

Hoi,

"Rindshackbällchen" kenne ich nicht... muss irgendwie Schweizerdeutsch sein. Ist das das was wir in Deutschland als Köttbullar kennen? *scnr*

Köttbullar sind doch schwedisch, gibt's immer im Ikea. (interessanterweise aber nicht zum selber zusammenbauen :-D

In einem Land, in welchem es auch "Rindfleisch-Vogel" (-> Rinder-Roulade) gibt, wundert mich eigentlich nix mehr ...

Was gibt's da auszusetzen?^^

Grüsse aus der Ostschweiz.

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Ja, weil erklär mir, was Rouladen mit Vögeln zu tun haben.

Hoi,

Ja, weil erklär mir, was Rouladen mit Vögeln zu tun haben.

Soweit ich das mal gehört habe, war das früher mal ein Vogelgericht. Die hat man offenbar in eingewickelter Form ohne Kopf gebraten. Nur irgendwann wurde dann die Vogeljagd verboten und man verwendete dann Fleisch von anderen Tieren. Nur der Name «Vogel» hat sich bis heute gehalten.

Grüsse aus der Ostschweiz.

--


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Ja, weil erklär mir, was Rouladen mit Vögeln zu tun haben.

http://www.kulinarischeserbe.ch/product.aspx?id=391

Der seltsam anmutende Name Fleischvogel kommt wohl von der Form. Diese Annahme wird im „Bernischen Kochbuch“, in der Auflage aus dem Jahr 1796, bestätigt: „Mach das Fleisch zusammen wie ein Vogel“, steht da zum Rezept „kälberne Vögelein“ geschrieben. Im ersten Band des Schweizer Wörterbuchs, des Idiotikons von 1881, wird Fleischvogel als Synonym des Begriffs „Kalbervogel“ erwähnt.

Hoi,

Ich habe schon beide Erklärungen gehört. Fakt ist, dass man die Wortherkunft heute nicht mehr exakt eruieren kann.

Grüsse aus der Ostschweiz.

--


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Der SBB FV-Dosto.

Zu hause kann ich auch viel günstiger im Sessel sitzen als bei der SBB! Ich weiß schon, warum ich nicht mit der SBB fahre!

Die Vergleiche hinken immer gewaltig.

--
"Mit Vollgas in den Sommer: Sparen Sie 20% bei Europcar."
- bahn.de

Soweit ich mich erinnern kann, gab es in Nürnberg im Bahnhof am Stand einer lokalen Brezenbäckerei ebensolche für ca. 1 €. Waren sehr lecker.

Nicht nur in Nürnberg auch in München und anderen Städten allerdings 1.10Euro.

Mit Butter und Schnittlauch.

Und im Zug ist das Preisniveau wegen der aufwändigeren Logistik immer etwas höher als am Bahnhof.

Die Logistik ist nicht aufwändiger im Zug.Fertigung Lieferung Verarbeitung Personal alles Normale Kosten die jeder Gastronom hat.Und auch die Betriebstätte hat jeder.

... schmeckt die anders als 3 Stück beim Bahnhofsbäcker für ca 2€ ??

Ich mag die von Ditsch den es ja auch an vielen Bahnhöfen gibt, vermute aber, da es sich um ein Oktoberfest-Spezial handelt das es sich um Oktoberfestbrezeln handelt, welche ca. die dreifache größe einer Normalen Brezeln haben, sollte es sich aber um normale Handeln sollte auch IM Zug es nicht mehr als 2,25 oder in der Richtung kosten...

Viele Grüße

Jens

Zum einen wird ein Restaurant mit der Fläche eines BordRestaurants vermutlich nur halb so teuer zu bauen sein, wie eines, das mit 160 kmh durch die Lande fahren kann, zum anderen kostet das fahren lassen des Wagons auch, erst recht wenn an Stelle eines normalen Wagons. Zum anderen ist die Logistik schon teurer und aufwändiger. Während der Koch aus der Eckkneipe mal eben zum Aldi ums Eck läuft, müssen die Waren für ein Restaurant im Zug fertig gepackt und ggf. vorgekocht zur rechten Minute am Gleis stehen. Lass dir mal Angebote für ein Catering im Büro (oder nur die Lieferung von Lebensmitteln mit 5 Minuten Zeitfenster) machen, dann erscheint das BordRestaurant günstig ;)

Und wenn keiner im BordRestaurant isst, brauchen wir uns auch nicht beschweren, wenn die DB die einsparen will. Ich zumindest empfinde die Preise als angemessen und speise gerne dort - auch bei der SBB. Wobei einen dort als deutschen die Preise schon etwas schocken... Am Gleis in CH aber noch viel mehr - und in den Schweizer Speisewagen schmeckt es nicht nur gut, auch das Design hat was.

In diesem Sinne: Bis bald im BordRestaurant :)

Hej KBD 1880
Ich vermute, Abweichler bei der Bezeichnung des Gerichts als "Roulade" ist eher Deutschland.
In DK heissen sie "benløse fugle", also Vögel ohne Knochen. In F "oiseau sans tête". Die Bezeichnung "boneless birds" auf Eng. habe ich wie das Gericht zumindest in der UK eher selten angetroffen. "Roulade" wird auf Dän. nur für die Süssspeise verwandt (mit Cremefüllung).
Das ist jetzt aber alles reichlich OT ;-))
Bg
Lars

... schmeckt die anders als 3 Stück beim Bahnhofsbäcker für ca 2€ ??

Glaubst Du ernsthaft, daß der Speisewagen in Konkurrenz zu den Abfütterungsanstalten am Bahnhof steht?

Hier wird sich ausgiebig über eine Brezel für 3,90€ ausgeheult. Das kann ich grad kaum glauben, ebensowenig, daß ich mein Unverständnis drüber hier überhaupt äußere, weil dieser Beitrag eine genausogroße Verschwendung an Bandbreite und Kalorien ist wie diejenigen, auf die ich mich beziehe.

Guten Abend.

Nach meinem Dafürhalten handelt es sich hier um zwei verschiedene Gerichte. Während es sich beim schweizerischen Fleischvogel um einen länglichen, von einer dünnen, eher runden Scheibe Rindfleisch umhüllten Hackfleischklops handelt, besteht die deutsche Rinderroulade aus einer sehr langen, dickeren Scheibe Rindfleich, die mit Mostrich bestrichen, sowie Speck, Zwiebeln und Gewürzgurken belegt und schließlich zusammengerollt wird. Auch wenn die Größen variieren können, so sind doch die Füllungen und Macharten grundverschieden.

Jaja, Küche und Sprache - die Vielfalt machts !
Ich als Süddeutscher musste erstmal nachschauen was Mostrich (http://de.wikipedia.org/wiki/Mostrich) ist - noch nie gehört ;-)

Wenn die Qualität in diesen Restaurants nicht so schlecht wäre, würde ich dort auch essen. Aber es ist alles nur in die Mikrowelle gelegt und fertig. Ich gebe gerne Geld aus für gutes Essen - aber was die DB dort macht, ist einfach nur ekelhaft!

...und davon abgesehen, finde ich die Qualität der Speisen in den Bordrestaurants (egal ob DB oder SBB) ganz in Ordnung. Ist jetzt nix besonderes, aber mir auf längeren Zugfahrten schon angenehmer, als vor vielen Stunden geschmierte Butterbrote ;-).

Ich als Süddeutscher musste erstmal nachschauen was Mostrich ist - noch nie gehört ;-)

Ach deshalb weigerte sich der Verkäufer neulich beharrlich, mir welchen zu meinem Fleischkäse zu reichen, nachdem mir bereits der Erwerb einer Schrippe verwehrt wurde. ;-)

... schmeckt die anders als 3 Stück beim Bahnhofsbäcker für ca 2€ ??

Wirst Du gezwungen während der Fahrt dort zu Essen? Geh mal ins Kino UCI. Dort darst Du weder was zu Trinken noch zu Essen mit rein nehmen. Das heißt die Eintrittskarte kostet genau so viel wie Essen und Trinken noch dazu womit man locker am Wochenende auf 25€ kommt.

Das nenne ich eine Frechheit.

Man stelle sich mal vor die DB AG würde ihren Fahrgästen untersagen eigenes Trinken und Essen mitzunehmen und dadurch zwingen zu Boardpreisen im Zug zu Essen.

Ich mag die von Ditsch den es ja auch an vielen Bahnhöfen gibt

Uah, widerlich! Gute Brezeln gibts nur an den allerwenigsten Bahnhöfen...

Klingt sehr sehr gut, ich mach mir schon mal meine Menüpläne..... soll das heissen, dass im EC 8 oder 6 zwei Gerichte nur bis Basel serviert werden?

--
Schöne Grüße aus den EC 6/7/8/9,
wo es Wein in Karaffen, keine Mikrowelle und kein in Schüsseln gepamptes Essen gibt.

https://adobe.ly/2PMZyEV

Reis gehört natürlich nicht dazu. Rösti oder bandnudeln oder Spätzle, vorher, vor den Rösti, waren es tolle Spätzle mit einem sagenhaft feinen Limettenaroma...

--
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Reis gehört natürlich nicht dazu. Rösti oder bandnudeln oder Spätzle, vorher, vor den Rösti, waren es tolle Spätzle mit einem sagenhaft feinen Limettenaroma...

...und vorher habe ich auch schon mal Bandnudeln dazu bekommen.
Übrigens fand ich den Zürcher Geschnetzeltes zu meiner Überraschung auch mal vor auf der Speisekarte des CNL Kopenhagen-Basel/Amsterdam, wenn ich es richtig in Erinnerung habe ebenfalls mit Bandnudeln.

soll das heissen, es gibt nur noch Starbucks Blödsinn im Zug?
Das wird ein No-Go wie mit McDonalds!
Hoffentlich ist der Umlauf schnell bekannt, damit ich diese Züge NIE nehmen muss....
Ich wünsche gepflegte Gastronomie, und ich wette, das wird die Mehrheit der Gäste auch sagen.
Lasst diese Wagen bloss im Inner-Schweiz-Verkehr....

--
Schöne Grüße aus den EC 6/7/8/9,
wo es Wein in Karaffen, keine Mikrowelle und kein in Schüsseln gepamptes Essen gibt.

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Stimmt, im CNL hab ich es auch schon einmal getafelt, ist aber lange her...

--
Schöne Grüße aus den EC 6/7/8/9,
wo es Wein in Karaffen, keine Mikrowelle und kein in Schüsseln gepamptes Essen gibt.

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Also Mostrich ist auch in NRW nicht unbekannt. Schrippe sollte man aber, bei halbwegs vorhandener Allgemeinbildung auch noch übersetzen können.

Die Schwaben sind da schon eigener, weshalb die Berliner da wohl so ihren Kampf angeblich haben. Die Urbayern versteht man dann so nach 3 Tagen, die Essen aber auch Sachen, die wir hier nicht einmal aussprechen wollen.

Dagegen sind die Schweizer ja noch angenehm.

Was die hier in ihrem Sparwahn seit 1,5 Jahren als "Schrippe,Semmel,Brötchen, was weiß ich" verkaufen, hätten wir früher nicht einmal als kostenloses Pizzabrötchen beim Italiener angenommen. Mit den Dingern hat B.B. das Tennis spielen gelernt, genau so klein und nun ziemlich flach sind sie, und von der Konsistenz würde ich sagen, die sind auch dieser Zeit.

Da freut man sich schon fast wenn nur noch die Aufbackbrötchen da sind, die haben zumindest Ähnlichkeit damit, wie ein Brötchen sein könnte.

Schön ist, wenn in Amsterdam oder Wien nichts da ist und die lokalen Brötchen vom Personal gekauft werden. Das soll gehen, habe ich mir neulich staunenderweise sagen lassen. Dafür sollte man direkt die Spendenkasse "Rettet das Frühstück" einrichten, damit das jeder Bahngastronom macht.

Was mich wundert ist, dass es im "NORMland" D keine Norm für das, was sich Brötchen nennen darf gibt. Kleingebäck halt. OK, das mit dem klein hat die DB einfach wörtlich umgesetzt.

Hoi,

soll das heissen, es gibt nur noch Starbucks Blödsinn im Zug?
Das wird ein No-Go wie mit McDonalds!
Hoffentlich ist der Umlauf schnell bekannt, damit ich diese Züge NIE nehmen muss....
Ich wünsche gepflegte Gastronomie, und ich wette, das wird die Mehrheit der Gäste auch sagen.
Lasst diese Wagen bloss im Inner-Schweiz-Verkehr....

Es werden zwei IC2000-WRB dafür umgebaut. Diese werden in den Umläufen der stündlichen IC-Linie Genève-Aéroport - Genève - Lausanne - Fribourg - Bern - Zürich HB - Zürich Flughafen - Winterthur - Wil - Uzwil - Flawil - Gossau SG - St. Gallen mitlaufen. Da die Wagen nicht deutschlandtauglich sind, wirst du die auch nicht in Deutschland antreffen.

Anscheinend soll es nicht ausschliesslich Starbucks-Produkte geben. Es wurde was von einer Misch-Speisekarte gesagt, welche neben einigen Starbucks-Produkten auch elvetino-Produkte enthalten soll. Wie das dann konkret aussieht, sehen wir dann in einem guten Monat. Die Starbucks-Produkte werden jedenfalls zum selben Preis angeboten werden wie in jeder Schweizer Starbucks-Filiale auch.

Ich sehe der Sache auch erstmal zwiespältig entgegen. Persönlich hätte ich es lieber gesehen, wenn nur das Unterdeck der Wagen für das Starbucks-Pilotprojekt genutzt worden und das Oberdeck ein normales Elvetino-Restaurant geblieben wäre. Ich werde dann wohl bei Gelegenheit das ganze mir mal möglichst unvoreingenommen anschauen und dann hier berichten. Daher will ich mir eigentlich jetzt auch noch keine vorgefasste Meinung darüber bilden.

Grüsse aus der Ostschweiz.

--


Aktuell im Einsatz auf den Linien IC 1, IC 2, IC 3, IC 21, IR 13, IR 15, IR 27 und IR 70:
Der SBB FV-Dosto.

Warum gibt die SBB nun deutsche Karten aus, schafft es aber nicht das Preisnivau auf diesen Zügen auch dem deutschen anzupassen. Das geht in Osteuropa (JLV,Utasellato) auch und funktioniert dort gut. Und ich stehe weiter dazu, die Qualitätä ist zwar gut, aber Preis-Leistung stehen für Ottodurschnittdeutscher in keinem Verhältnis.
MFG
IC Königssee

Hoi,

soll das heissen, dass im EC 8 oder 6 zwei Gerichte nur bis Basel serviert werden?

Nein, das wird nicht so sein. Wenn der Wagen in einem der sieben Eurocity-Umläufe drinsteckt (vier Chur-Hamburg und drei Zürich-München) wird einfach die Deutschland-Karte eingeladen und deren Produkte im gesamten Umlauf erhältlich sein. Ich hätte im EC 196 aus München zwischen St. Gallen und Zürich HB auch die speziellen deutschen Gerichte bestellen können, aber ich wollte ja nur eine heisse Schoggi und einen Gipfel. Für alle anderen Umläufe, welche nationale ICs umfassen, wird einfach die normale Speisekarte eingepackt.

Grüsse aus der Ostschweiz.

--


Aktuell im Einsatz auf den Linien IC 1, IC 2, IC 3, IC 21, IR 13, IR 15, IR 27 und IR 70:
Der SBB FV-Dosto.

Hoi,

Warum gibt die SBB nun deutsche Karten aus, schafft es aber nicht das Preisnivau auf diesen Zügen auch dem deutschen anzupassen. Das geht in Osteuropa (JLV,Utasellato) auch und funktioniert dort gut. Und ich stehe weiter dazu, die Qualitätä ist zwar gut, aber Preis-Leistung stehen für Ottodurschnittdeutscher in keinem Verhältnis.

Ein Speisewagen der Schweizerischen Bundesbahnen wird eben von Schweizer Seite aus betrieben, da wird man immer Schweizer Preisniveau haben. Die Preise sind mit Schweizer Restaurantpreisen vergleichbar. Ansonsten müsste man DB-Speisewagen einstellen. Der Vergleich mit Osteuropa hinkt gewaltig, denn deren allgemeines Preisniveau ist auch nicht besonders hoch.

Grüsse aus der Ostschweiz.

--


Aktuell im Einsatz auf den Linien IC 1, IC 2, IC 3, IC 21, IR 13, IR 15, IR 27 und IR 70:
Der SBB FV-Dosto.

Richtig, deren Preisnivau ist geringer als das Westeuropäische. Und deshalb gibt es bei JLV und Utasellato zwei Preise-einen für Reisen Richtung Deutschland/Westen und einen Richtung Rumnäien, Ukraine und Inlandsfahrten.
Das ist genau das gleiche wie Schweiz/Deutschland, nur nicht so extrem und das die teurere Firma hier den Speisewagen betreibt.
MFG
IC Königssee

Richtig, deren Preisnivau ist geringer als das Westeuropäische. Und deshalb gibt es bei JLV und Utasellato zwei Preise-einen für Reisen Richtung Deutschland/Westen und einen Richtung Rumnäien, Ukraine und Inlandsfahrten.
Das ist genau das gleiche wie Schweiz/Deutschland, nur nicht so extrem und das die teurere Firma hier den Speisewagen betreibt.
MFG
IC Königssee

Oder wie ist das zu verstehen?
Ist dem wirklich so, gibts da konkrete Beweise?

Schrippe sollte man aber, bei halbwegs vorhandener Allgemeinbildung auch noch übersetzen können.

Nach 28 Jahren CH (ZH) und DE (BW) und nach weiteren 34 Jahren Kanada ist mir das Wort "Schrippe" zum erstenmal begegnet, als dies im Kontext mit dem "Kreuzigt die Schwaben" Feldzug Thierses in meine Internetdiaet geschwemmt wurde . . . ;~))
Bildungsmaessig halte ich mich eigentlich nicht fuer vernachlaessigt . . .

OK, man sollte nördlich von BW leben und ein wenig herumkommen. Alternativ mit dem ICE von/nach Berlin fahren des Öfteren fahren.

es ist nicht verboten seine Preise nach den Strecken/Zielgebieten zu richten.

Das machen Apple, Samsung, Miele und VW auch, daher die Europa(grau)importe. In der Slowakei wird man halt keine Waschmaschine für 1599 Euro los, zumindest nicht all zu oft. Was die Autoindustrie macht, können andere eben auch.

Aber im ernst. Das macht jeder, der international mitspielt.

In der Schweiz müssten nun die Schweizer, nach bester deutscher Manier, jammern, dass sie halb Europa, zumindest Speisewagentechnisch subventionieren.

Und deshalb gibt es bei JLV und Utasellato zwei Preise-einen für Reisen Richtung Deutschland/Westen und einen Richtung Rumnäien, Ukraine und Inlandsfahrten.

In den JLV-Speisewagen nach Deutschland gibt es eine Happy Hour, die innerhalb der Abfahrtsbahnhöfe in Tschechien (SK, HU vielleicht auch) gilt (hier auf Seite 2 nachlesbar). Das sind dann die tschechischen Preise. Da kostet z.B. die Goulaschsuppe nicht 3,90, sonden 2 Euro.

Viele Grüße,
Sören

--


Verstehen Sie Bahnhof!
Europa: Linkliste Fahrplantabellen und mehr

Dabei sollte man aber immer die unterschiedlichen Löhne und die Kaufkraft der beiden Länder betrachten. Im in Hinblick auf viele Lohngruppen "ausgehungerten" Deutschland sind diese Preise schwer vorstellbar, in der Schweiz setzen sie aber einen positiven Multiplikator-Prozess in Gang.

Ähnliche Beobachtung hatte ich übrigens in München, als mich Schweizer Touristen entsetzt fragten, ob Sie den MVV-Automaten falsch bedienen würden. Sie konnten sich gar nicht vorstellen, dass die Partner-/Gruppen-Tageskarte für den ganzen Innenraum nur 10,60 Euro kosten würde.

Das sind ja nicht einmal 14 Franken, oder?

Guckst Du hier!

Die München-Besucher waren entsetzt, wie billig alles doch wäre.

Abgesehen davon halte ich alle auf der Karte genannten Preise für fair, wenn Du Dir überlegst, dass auf dem Raum eines Bpm normalerweise 80 Sitzplätze sind und die Plätze hier als zusätzlicher Service angeboten werden.

--
Sicherheitshinweis: Lassen Sie Ihre Politiker nicht unbeaufsichtigt!
Security advice: Don't leave your politicians unattended!

Na ja, lassen wir uns überraschen....
Warum nicht, wenn es auch gute Gerichte dazu gibt....

Wenn Du magst, poste mir mal die Details für die Präsentationszeit in Zürich. Wenn die für JEDERMANN zugänglich ist, dann schau ich mir das vll. mal an. Ab Nov. bin ich wieder öfters unterwegs....

--
Schöne Grüße aus den EC 6/7/8/9,
wo es Wein in Karaffen, keine Mikrowelle und kein in Schüsseln gepamptes Essen gibt.

https://adobe.ly/2PMZyEV

Du vergisst eines: Die Qualität der Gerichte ist durchweg erheblich hochwertiger in CH als in den DB-Wagen, vergleiche mal als Beispiel die Teigwarengerichte. Du isst nie wieder in den deutschen Wagen diese Spaghetti...
Oder nimm die Kuchen...
Du weisst hinterher, was für ein billiges Zeugs die Ware in DE ist.

Dazu kommt, wie wahr, der Umstand, dass eben die Schweiz andere Preise und Löhne kennt, die hier sich bemerkbar machen. Komischerweise ist der WR im EC 6 und 8 speziell abends im Rhein-Ruhr-Raum pickepackevoll, und alle sind zufrieden, wie ich immer wieder erlebe.

DE hatte seine Hoch-Zeit mit den Biolek Gerichten, da waren auch die Schweizer platt.
Leider ist dieser Standard, der auch etwas mehr kostete, nicht geblieben.

--
Schöne Grüße aus den EC 6/7/8/9,
wo es Wein in Karaffen, keine Mikrowelle und kein in Schüsseln gepamptes Essen gibt.

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Hoi,

Anscheinend soll es nicht ausschliesslich Starbucks-Produkte geben. Es wurde was von einer Misch-Speisekarte gesagt, welche neben einigen Starbucks-Produkten auch elvetino-Produkte enthalten soll. Wie das dann konkret aussieht, sehen wir dann in einem guten Monat. Die Starbucks-Produkte werden jedenfalls zum selben Preis angeboten werden wie in jeder Schweizer Starbucks-Filiale auch.

Hallo, Was eindeutig zuviel ist:
Sieben Stutz für einen Kaffe, und den noch am Trsesn abholen!

Für diesen Preis müsste er Oben Ohne serviert werden!

Gruss Guru

Warum gibt die SBB nun deutsche Karten aus, schafft es aber nicht das Preisnivau auf diesen Zügen auch dem deutschen anzupassen. Das geht in Osteuropa (JLV,Utasellato) auch und funktioniert dort gut. Und ich stehe weiter dazu, die Qualitätä ist zwar gut, aber Preis-Leistung stehen für Ottodurschnittdeutscher in keinem Verhältnis.
MFG
IC Königssee

Hallo

Vielleicht wegen dem:
http://www.l-gav.ch/deutsch/l-gav.pdf

Zitat:

Art. 10 Mindestlöhne
1 Mindestlohnansätze pro Monat für Vollzeitmitarbeiter:
ab
1.1.2009
(resp. SS
2009)
I Mitarbeiter ohne Berufslehre
Leistet der Mitarbeiter keine qualifizierte Berufsarbeit
gemässZiff. 2, kann ein um 10% tieferer Mindestlohn
vereinbart werden, wenn der Betrieb in einem
förderungsbedürftigen Gebiet nach dem Bundesgesetz
über Investitionshilfe für Berggebiete (siehe Anhang 1)
liegt
3 383.-
II Mitarbeiter mit Berufslehre (berufliceh Grundbildung) oder
gleichwertiger Ausbildung
a) 2-jährige berufliche Grundbildung mit eidgenössischem
Berufsattest
b) - 3- bis 4-jährige berufliche Grundbildung mit eidgenössischem
Fähigkeitszeugnis
- 2-jährige berufliche Grundbildung mit eidgenössischem
Berufsattest und 7 Jahren Berufspraxis
(inkl. Lehre)
3 567.-
3 823.-
III Mitarbeiter mit höherer Ausbildung, besonderer
Verantwortung oder langjähriger Berufspraxis
a) Berufslehre (berufliche Grundbildung) mit eidgenössischem
Fähigkeitszeugnis und 7 Jahren Berufspraxis (inkl. Lehre)
b) Berufslehre (berufliche Grundbildung) mit eidgenössischem
Fähigkeitszeugnis und 10 Jahren Berufspraxis (inkl. Lehre)
c) Kader, die regelmässig mindestens 1 Mitarbeiter (inkl.
Lehrling oder Teilzeitmitarbeiter) führen.
Ein Kader führt einen Mitarbeiter, wenn er
- ihm die Arbeit zuweist,
- seine Arbeit überwacht,
- seine Arbeit bewertet,
- Ansprechperson für den Mitarbeiter und
- Disziplinarvorgesetzter ist
d) Berufsprüfung nach Art. 27 lit. a) BBG
4 172.-
4 597.-
4 597.-
4 787.-
IV Regelmässiges Führen von Mitarbeitern gemäss lit. c)
oder höhere Fachprüfung nach Art. 27 lit. a) BBG
a) - Regelmässiges Führen von Mitarbeitern gemäss lit.c)
- gleichwertige Kaderfunktion
b) - Höhere Fachprüfung nach Art. 27 lit. a) BBG
5 740.-
6 919.-
16
- Regelmässiges Führen von Mitarbeitern gemäss lit. c) während
mindestens 5 Jahren
- gleichwertige Kaderfunktion oder Ausbildung
c) Anzahl Unterstellte in den Kategorien IV a) und b):
Bereich Küche 4
Bereich Service 6
Bereich Halle/Réception 3
Bereich Hauswirtschaft 6
Übrige Bereiche 3
d) Die Löhne der Kategorie IV a) und b) können unabhängig
vom Aufenthaltsstatus des Mitarbeiters in einem
schriftlichen Arbeitsvertrag auch unterschritten werden.

Noch Fragen?

Ich gehöre nicht zu denen, die von den "Medien" grundsätzlich denken, dass sie "gleichgeschaltet" oder sonstwie unfrei seien. Aber das Thema "Lohnspreizung in Deutschland" gehört sicher nicht zu den breitstgetretenen Themen. Es gibt nur die spät begonnene Debatte um den allgemeinen(!) Mindestlohn, von der in meinen Augen dank der feigen Journalisten recht tendenziös und auch nur personengebunden (also als "persönliches Thema" von Gewerkschaftsleuten oder von Peer St.) berichtet wird. Beispielsweise erscheinen die DGB-Demos, die es schon seit Monaten gibt, immer nur als örtliche Spaziergangpartys ohne weitere Auswirkungen.

Kleiner Tipp: Die Rentenversicherung definiert für jedes Kalenderjahr ein monatliches Durchschnittseinkommen, wonach die jährlich erworbenen Rentenpunkte in Geld (für die letztlich gezahlte Rente) umgerechnet werden. Wer mag, kann nachschauen und mit seinem eigenen Einkommen vergleichen; bei den meisten werden die Ohren schlackern...

Die Schweiz hat sich bisher lange dem Lohndumping verschliessen können, allerdings geht es nun auch los.... insbesondere bei Lehrern in den nördlichen Kantonen und im Norden überhaupt, wo man als Arbeitgeber die billigeren Gastarbeiter aus Germany so gern hat, die man als Arbeitnehmer mit bangem Blick auf den eigenen Job so verwünscht...

--
Schöne Grüße aus den EC 6/7/8/9,
wo es Wein in Karaffen, keine Mikrowelle und kein in Schüsseln gepamptes Essen gibt.

https://adobe.ly/2PMZyEV

Die Schweiz hat sich bisher lange dem Lohndumping verschliessen können, allerdings geht es nun auch los.... insbesondere bei Lehrern in den nördlichen Kantonen und im Norden überhaupt, wo man als Arbeitgeber die billigeren Gastarbeiter aus Germany so gern hat, die man als Arbeitnehmer mit bangem Blick auf den eigenen Job so verwünscht...

Hallo Da liegst du Falsch:

Du vergisst, dass es in der Schweiz keinen allgemeinnen Tarif, so wie meines Wissens in D, gibt.

Es war schon immer so, dass in den Randgebieten die Löhne auch niedriger waren.
Dies ist auch den meist billigeren Wohnungen geschuldet.
Als ich nach Rorschach kam, verdiente ich, 1982, da weniger bei den SBB, als wenn ich die gleiche Stelle in Zürich gehabt hätte.

Das Gebrabbel von den Gastarbeitern, die uns den Lohn drücken, ist nur teilweise richtig.

Auch ein Deutscher, der in Zürich zum Dumpinglohn arbeitet, wird das bald merken und die Stelle wechseln.

Und Lehrerlöhne sind im kantonalen Lohnsystem eingebunden. Wenn ein Deutscher bei gleicher Einreihung niedriger bezahlt würde, kann er dagegen klagen.

Hier kannst du sehen, dass der Kanton Solothurn, als Beispiel wesentlich höhere Löhne an Lehrer zahlt, als der Kanton Bern, der an keine Landesgrenze stösst:
http://www.bernerzeitung.ch/region/kanton-bern/Ausgerechnet-Nachbarkantone-zahlen------...

Und du siehst auch, dass sich das Problem selber lösen wird, indem dem Kanton Bern, der auch noch eine Steuerhölle ist, nebenbei gesagt ( http://www.tagesanzeiger.ch/schweiz/standard/Bern-ist-definitiv-kein-Steuerparadies/sto... ), die Leute davonlaufen.

So reguliert sich einiges selber:
Wenn die tiefen Löhne nicht mehr reichen zum Leben pendeln die Leute weg, oder ziehen weg. Dank dem ausgebauten OeV ist es kein Problem, hier die Steuern und Löhne zu optimieren:-)

Gruss Guru

Kleiner Tipp: Die Rentenversicherung definiert für jedes Kalenderjahr ein monatliches Durchschnittseinkommen, wonach die jährlich erworbenen Rentenpunkte in Geld (für die letztlich gezahlte Rente) umgerechnet werden. Wer mag, kann nachschauen und mit seinem eigenen Einkommen vergleichen; bei den meisten werden die Ohren schlackern...

Das ist ein wunderbarer Ansatz!

Und dann kannst Du in einem weiteren Schritt irgendeine Anwerbungs-Seite des öffentlichen Dienstes ansehen. Da wird - inzwischen - mit Netto-Gehälter-Beispielen geworben. Diese waren früher vergleichsweise wenig zur "freien Wirtschaft". Erscheinen aber aufgrund einer zusätzlichen, kostenfreien Altersvorsorge mit Maximalniveau attraktiver denn je.

Daraus lassen sich zwei Schlussfolgerungen ziehen:
1.) Noch selbstbewusster gegenüber dem öffentlichen Dienst auftreten, wenn sich ein Beamter mal wieder extrem unschnell anstellt. Was dort netto rauskommt und wie wenig Einsatz dafür oftmals geboten wird ist schockierend.

(Ausgenommen alles Personal, was direkt Bürger schützen/bewachen/verteidigen muss. Aber Schreibtischtäter des höheren Dienstes in einem Landschaftsplanungsverband sind dann das Extrembeispiel für Lohnspreizung. Habe ich mal von einem benachbarten Hotel aus gesehen. In den Büros wäre eine Schnecke Sprintmeister...)

2.) Jedem irgendwie in Grenznähe wohnenden Menschen kann ich raten, in der Schweiz in einem ersten Schritt als Grenzpendler tätig zu werden - wo dies möglich ist. Im Endeffekt bedankt sich niemand bei einem, wenn man die geringere westdeutsche Entlohnung hinnimmt.

Deshalb Danke für den Hinweis!

--
Sicherheitshinweis: Lassen Sie Ihre Politiker nicht unbeaufsichtigt!
Security advice: Don't leave your politicians unattended!

ich hab heute die Info bekommen, dass lediglich ein DoSto Speisewagen mit der Starbucks Plörre zwischen Genf und St. Gallen kreiseln wird, dies ab 21.11.2013.

Umlauf:

Tag 1: Genève Ap 715 St. Gallen 722 Genève Ap 735 St. Gallen 742 Fribourg (21.11.)
Tag 2: Fribourg 709 St. Gallen 718 Genève Ap 729 St. Gallen 738 Genève Ap (22.11.)

Cleverer Umlauf, man deckt in 2 Tagen 8 Züge ab...

--
Schöne Grüße aus den EC 6/7/8/9,
wo es Wein in Karaffen, keine Mikrowelle und kein in Schüsseln gepamptes Essen gibt.

https://adobe.ly/2PMZyEV

In Köln kostet ein Kaffee und ein Stück Kuchen 3,95 euro. In Basel habe ich dieses zweimal geordert, und als ich dann mitbekam, was das alles zusammen kostet, bin ich fast zusammen gekracht.... Irgendwas im bereich von 18 CHF....

--
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Das sehe ich schon, habe mir ja selbst schon den Wagen gegönnt. Doch ich denke, dass mit preiswerterer Gastronomie mehr Kunden anlockbar sind. Und ich denke nicht an die Hochwertigen Hauptgerichte, sondern empfinde insbesondere die Snacks, wie Gipferli und Kaffee zu teuer.
MFG
IC Königssee

Hoi,

ich hab heute die Info bekommen, dass lediglich ein DoSto Speisewagen mit der Starbucks Plörre zwischen Genf und St. Gallen kreiseln wird, dies ab 21.11.2013.

Es war jedenfalls immer die Rede von zwei WRB. Die Präsentation des ersten Wagens soll am 14. November um 12:00 Uhr in Zürich HB sein. Und meines Wissens wird er dann ab 15. November in Verkehr kommen.

Aber es wäre offensichtlich nicht die erste Änderung am Konzept. An anderer Stelle war zu lesen, dass es in diesen Wagen nun doch keine warmen Mahlzeiten geben soll. So wird das hoffentlich ein kurzlebiges Intermezzo.

Tag 1: Genève Ap 715 St. Gallen 722 Genève Ap 735 St. Gallen 742 Fribourg (21.11.)
Tag 2: Fribourg 709 St. Gallen 718 Genève Ap 729 St. Gallen 738 Genève Ap (22.11.)

Cleverer Umlauf, man deckt in 2 Tagen 8 Züge ab...

Mit IC 735 (Bern-Zürich), IC 709 (Bern-Zürich) und IC 729 (Zürich-St.Gallen) sind auch drei richtig vollbesetzte Leistungen dabei. Der IC 735 ist mit zehn IC2000-Dostos, vier EW-IV und zwei Re 460 einer der Züge mit den meisten Sitzplätzen und auch mit den meisten Fahrgästen.

Hier noch ein Linktipp: http://www.bahnonline.ch/wp/44415/pilotprojekt-starbucks-coffeehouses-sbb-intercity.htm

Grüsse aus der Ostschweiz.

--


Aktuell im Einsatz auf den Linien IC 1, IC 2, IC 3, IC 21, IR 13, IR 15, IR 27 und IR 70:
Der SBB FV-Dosto.

Du vergisst eines: Die Qualität der Gerichte ist durchweg erheblich hochwertiger in CH als in den DB-Wagen, vergleiche mal als Beispiel die Teigwarengerichte. Du isst nie wieder in den deutschen Wagen diese Spaghetti...
Oder nimm die Kuchen...
Du weisst hinterher, was für ein billiges Zeugs die Ware in DE ist.

Dazu kommt, wie wahr, der Umstand, dass eben die Schweiz andere Preise und Löhne kennt, die hier sich bemerkbar machen. Komischerweise ist der WR im EC 6 und 8 speziell abends im Rhein-Ruhr-Raum pickepackevoll, und alle sind zufrieden, wie ich immer wieder erlebe.

DE hatte seine Hoch-Zeit mit den Biolek Gerichten, da waren auch die Schweizer platt.
Leider ist dieser Standard, der auch etwas mehr kostete, nicht geblieben.

Dafür gibt's die Züge, aus den deinen bevorzugten Grüßen kommen, zum Glück auch 2014 noch am Rhein. ;-)
Im Ernst: der SBB-Speisewagen empfinde ich auch als angenehm, wenn auch nicht gerade billig - aber so ist das eben in der Schweiz bzw. mit Produkten aus der Schweiz.

In der Deutschland-Karte nimmt stattdessen das Menü «Rindshackbällchen an einer Senf-Meerrettich-Sauce» dessen Platz ein:

"Rindshackbällchen" kenne ich nicht... muss irgendwie Schweizerdeutsch sein. Ist das das was wir in Deutschland als Köttbullar kennen? *scnr*

"Rindshackbällchen" übersetze ich wörtlich als "rundergehaktballetjes" - und die wirft man bei uns in den Niederlanden in die Gemüse- oder Tomatensuppe :) Daher bin ich auch gespannt warum es sich bei diesem Gericht handelt.

Rindshackbällchen = Rinderhack = Frikadellen.
Wieso kennt denn das keiner?

Rindshackbällchen = Rinderhack = Frikadellen.
Wieso kennt denn das keiner?

Die Begriffe kenne ich schon, nur versteht offenbar ein Schweizer darunter etwas ganz Anderes als ein Niederländer. :-))

Rindshackbällchen = gehacktes Rindfleisch, das sieht etwa so aus und geht nachher in die Suppe, oder so und kann man ganz normal essen (ich vermute, sowas wird's auch im SBB-Speisewagen sein).

Wenn es allerdings um eine Frikadelle geht, dann sehe ich etwas vor mir dass man bevorzugt mit Zwiebeln, Mayonaise und Curry isst, das nennt sich dann Frika(n)del Speciaal: Foto.

Lustig, oder? :-)

Hoffentlich hat sich das schnell erledigt wie damals bei McDoof.....

--
Schöne Grüße aus den EC 6/7/8/9,
wo es Wein in Karaffen, keine Mikrowelle und kein in Schüsseln gepamptes Essen gibt.

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Die Begriffe kenne ich schon, nur versteht offenbar ein Schweizer darunter etwas ganz Anderes als ein Niederländer. :-))

Selbst innerhalb Deutschlands gibt es Unterschiede. Das, was ich einen Pfannkuchen nenne, ist für meinen Vater ein Eierkuchen. Aber er sagt auch Mostrich zum Senf. ;-)

Rindshackbällchen = gehacktes Rindfleisch, das sieht etwa so aus und geht nachher in die Suppe, oder so und kann man ganz normal essen (ich vermute, sowas wird's auch im SBB-Speisewagen sein).

Das würde ich als Klößchen bezeichnen. Ob Suppe oder ein wenig größer anders gegessen, egal.

Wenn es allerdings um eine Frikadelle geht, dann sehe ich etwas vor mir dass man bevorzugt mit Zwiebeln, Mayonaise und Curry isst, das nennt sich dann Frika(n)del Speciaal: Foto.

Das ist für mich eine Frikadelle. Das Wikipediabild ist Bulette betitelt, für mich ein Unwort wie Schrippe.

Lustig, oder? :-)

Oder nervig, wenn man die lokale Sprachvariante nicht kennt. ;-p

Viele Grüße,
Sören

--


Verstehen Sie Bahnhof!
Europa: Linkliste Fahrplantabellen und mehr

Die Begriffe kenne ich schon, nur versteht offenbar ein Schweizer darunter etwas ganz Anderes als ein Niederländer. :-))

Selbst innerhalb Deutschlands gibt es Unterschiede. Das, was ich einen Pfannkuchen nenne, ist für meinen Vater ein Eierkuchen. Aber er sagt auch Mostrich zum Senf. ;-)

Haha, Senf heißt ja aber mosterd auf holländisch (aber das wusstest Du vllt. ja schon, aus Deiner Reiseberichten weiß ich ja dass Du bereits mehrfach in den Niederlanden gewesen bist) :-)
Die Unterschiede innerhalb Deutschlands kenne ich ja auch, was für den Einen bspw. Sprudel heißt, nennt den Anderen Mineralwasser. Genauso wie bei bestimmten Gerichten, in Norddeutschland hab'ich mal Geschnetzeltes bekommen - es war zwar lecker, hatte allerdings nichts zu tun mit dem was ich mir dabei gedacht hatte.

Rindshackbällchen = gehacktes Rindfleisch, das sieht etwa so aus und geht nachher in die Suppe, oder so und kann man ganz normal essen (ich vermute, sowas wird's auch im SBB-Speisewagen sein).

Das würde ich als Klößchen bezeichnen. Ob Suppe oder ein wenig größer anders gegessen, egal.

Was sind Deiner Meinung nach denn Rindshackbällchen? Oder ist das ein in Deutschland unbekannter Begriff?

Wenn es allerdings um eine Frikadelle geht, dann sehe ich etwas vor mir dass man bevorzugt mit Zwiebeln, Mayonaise und Curry isst, das nennt sich dann Frika(n)del Speciaal: Foto.

Das ist für mich eine Frikadelle. Das Wikipediabild ist Bulette betitelt, für mich ein Unwort wie Schrippe.

Das ist eben...ein anderes Produkt. Ich erkenne es von der Form her jedenfalls nicht wieder :-)

Lustig, oder? :-)

Oder nervig, wenn man die lokale Sprachvariante nicht kennt. ;-p

Nunja, die verschiedenen Regionen des Landes bzw. Europas stellen aus meiner Sicht eben ein gewisser Reiz der Reisens dar, und die jeweiligen Unterschiede muss man dann eben kennen. :-)

Zum einen wird ein Restaurant mit der Fläche eines BordRestaurants vermutlich nur halb so teuer zu bauen sein, wie eines, das mit 160 kmh durch die Lande fahren kann, zum anderen kostet das fahren lassen des Wagons auch, erst recht wenn an Stelle eines normalen Wagons. Zum anderen ist die Logistik schon teurer und aufwändiger. Während der Koch aus der Eckkneipe mal eben zum Aldi ums Eck läuft, müssen die Waren für ein Restaurant im Zug fertig gepackt und ggf. vorgekocht zur rechten Minute am Gleis stehen. Lass dir mal Angebote für ein Catering im Büro (oder nur die Lieferung von Lebensmitteln mit 5 Minuten Zeitfenster) machen, dann erscheint das BordRestaurant günstig ;)

Die Bordrestaurants sind doch alle schon Abgeschrieben ob ICE 1,2 oder T.
Nebenbei werden die Gerichte in Groß Küchen Verarbeitet Vorteil DB.Und auch der Koch bei der DB kann Nachbestellen.Und in den Speisewagen werden die Gerichte doch nur noch Erhitzt.Eigentlich nichts anderes als bei MC Donald oder Burger King und andere,halt nur auf der Schiene.

Und wenn keiner im BordRestaurant isst, brauchen wir uns auch nicht beschweren, wenn die DB die einsparen will. Ich zumindest empfinde die Preise als angemessen und speise gerne dort - auch bei der SBB. Wobei einen dort als deutschen die Preise schon etwas schocken... Am Gleis in CH aber noch viel mehr - und in den Schweizer Speisewagen schmeckt es nicht nur gut, auch das Design hat was.

In diesem Sinne: Bis bald im BordRestaurant :)

Die SBB kann ich nicht Beurteilen aber bei der DB sind es Mond Preise leider.
Kaffee für 2.80 Bier 05 für 3.90 Euro noch fragen?

korrekt!

--
Schöne Grüße aus den EC 6/7/8/9,
wo es Wein in Karaffen, keine Mikrowelle und kein in Schüsseln gepamptes Essen gibt.

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Haha, Senf heißt ja aber mosterd auf holländisch (aber das wusstest Du vllt. ja schon, aus Deiner Reiseberichten weiß ich ja dass Du bereits mehrfach in den Niederlanden gewesen bist) :-)

Ja, das weiß ich. Zwar nicht, wie man's schreibt, aber gesprochen habe ich es verstanden. ;-)

Was sind Deiner Meinung nach denn Rindshackbällchen? Oder ist das ein in Deutschland unbekannter Begriff?

Rindshackbällchen sind ein anderes Wort für Rinderhackklößchen, ist mein Eindruck. Ich würde das erstgenannte Wort nicht verwenden. Das ist alles.

Nunja, die verschiedenen Regionen des Landes bzw. Europas stellen aus meiner Sicht eben ein gewisser Reiz der Reisens dar, und die jeweiligen Unterschiede muss man dann eben kennen. :-)

Zustimmung.

SO FALSCH LIEGE ICH DA GANZ UND GAR NICHT,
da ich mit einer Lehrerin liiert bin und jede Menge Leute aus DE kenne, die im Grenzland arbeiten UND die gute Freunde in der Schweiz gefunden haben, so dass die Zahlen bekannt sind.

Dass selbst die SBB nach Kantonen unterschiedlich zahlt, dachte ich mir schon. Nach welchem "Kanton" wird denn das Personal im EC6/8 bezahlt.

--
Schöne Grüße aus den EC 6/7/8/9,
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In Köln kostet ein Kaffee und ein Stück Kuchen 3,95 euro. In Basel habe ich dieses zweimal geordert, und als ich dann mitbekam, was das alles zusammen kostet, bin ich fast zusammen gekracht.... Irgendwas im bereich von 18 CHF....

Na ja,
Einem Schweizer ist bekannt, dass die Schnellfressspunten im Bahnhof überdimensionierte Preise haben.

Wer billig essen will, versuchts mal bei Migros, oder den SV Service Kantinen, die nestens versteckt sind, und heute nicht mehr nur das Personal, verköstigen.

Beispiel Olten: Chez SBB und Zürich Personalrestaurant OASE
http://candriancatering.ch/e/restaurant-mitarbeiterrestaurant-oase-zuerich/lokal/seite1...

Gruss Guru

SO FALSCH LIEGE ICH DA GANZ UND GAR NICHT,
da ich mit einer Lehrerin liiert bin und jede Menge Leute aus DE kenne, die im Grenzland arbeiten UND die gute Freunde in der Schweiz gefunden haben, so dass die Zahlen bekannt sind.

Dann macht sie vielleicht etwas falsch :-)
In der Schweiz wird natürlich erwartet, dass jeder selbst für sich verantwortlich ist.
Es steht jedem frei die Stelle zu wechseln, statt zu jammern.

Aber wenn du in D wohnen willst, und in CH arbeiten, dann ist dein Radius natürlich beschränkt!
Den Fünfer und das Weggli gibts halt mal nicht!

Dass selbst die SBB nach Kantonen unterschiedlich zahlt, dachte ich mir schon. Nach welchem "Kanton" wird denn das Personal im EC6/8 bezahlt.

Nicht nach Kantonen, sondern nach Ortschaften.
Wie das genau gehandhabt wird, weiss ich nicht.
Bei der Post, ist es so, dass du mit Dienstort Zürich Fr 4'800.- pro Jahr mehr erhältst.
Ich denke bei den SBB wirds ähnlich sein.

Das Personal wird wahrscheinlich auch nach Dienstort bezahlt. Frag sie am Besten mal.

Das können die eigentlich nicht so richtig gut. Beim Rest ok.

Das können die eigentlich nicht so richtig gut. Beim Rest ok.

Gott sei Dank mag ich kein Kaffee.

Ich stell mir das schon so vor:
Man setzt sich in den Speisewagen. Kaum hat man sich häuslich eingerichtet, kommt die Bedienung angerannt, da das Geschäft doch nicht soo erfolgreich läuft, wie es Starbucks und SBB gerne gehabt hätten - es kostet ja auch was. Auf die Bestellung "Ich hätte gerne einen Kaffee" hin leiert die Bedienung dann die ganze Palette an Angeboten nieder und ist wohl just dann mit dem Aufzählen fertig, wenn der Kunde seinen Zielbahnhof erreicht hat. Bei Starbucks gibt es ja gefühlt mehr Sorten als Mitglieder bei der UNO. Beim Tee übrigens dasselbe. Als ich bei meinem ersten und - so viel ich weiss - einzigen Starbucks-Besuch "einen Tee" bestellt hatte, wurde ich wie ein Marsmensch angeguckt und erhielt dann die Ohren voll mit irgendwelchen Sortennamen, die eher in einen chinesischen Palmengarten gepasst hätten als in eine solche Bude mitten in Zürich. Immerhin konnte ich den Tee halbwegs trinken und wurde nicht nach dem Namen gefragt und der wurde dann auch nicht schön auf den Pappbecher geschrieben. Den hätten sie wohl auch nicht verstanden.

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Nur falsche Prinzen reiten auf dem Schimmel, richtige in der Lokomotive