Alex - einige Anmerkungen (Reiseberichte)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Sonntag, 25.08.2013, 01:44 (vor 4599 Tagen) @ JeDi

Damals fuhr man alle zwei Stunden zwischen München und Lindau mit Kurswagen nach Oberstdorf.

Das war bis 1993 bei einigen D der Fall. Allerdings fuhr der Hauptzug stets nach Oberstdorf. Die ersten drei Wagen fuhren als E bis Lindau, teilweise sogar bis Basel. Allerdins wäre "alle zwei Stunden" zu viel des guten gewesen. ;)


Nein, nur nach Oberstdorf. In Immenstadt bestand dabei Korrespondenz mit der RE-Linie Ulm-Lindau - insgesamt wurde damals im Allgäu kaum geflügelt.

1993 war das flügeln gänzlich vorbei. Es gab im stündluchen Wechsel RE München-Kempten-Immenstadt-Lindau-Radolfzell / RE Ulm-Kempten-Immenstadt-Obersdorf und IR Dresden-München-Kempten-Immenstadt-Onerstdorf / RE Ulm-Kempten-Immenstadt-Lindau-Basel.
Der alex hat zunächst nur die IR ersetzt mit Lok umfahren in Immenstadt, bis die BEG ihr Sparprogramm gestartet und den Blockabstand-Fahrten Kempten<->Immenstadt ein Ende gesetzt hat. Seit dem fährt der alex auch nach Lindau, durchgehende Züge Ulm-Kempten-Lindau gibt es bis auf wenige Ausnahmen dafür nicht mehr. Diese enden in Kempten (ex Ulm-Oberstdorf) oder werden gefügelt, fahren aber nur bis Rötenbach* (ex Ulm-Lindau-Basel).
* = Einzelne Verlängerungen bis Hergatz-Wangen/-Lindau

Wie bislang besteht nach Lindau und Oberstdorf ein Zweistundentakt, es kommen aber teilweise andere Fahrzeuge zum Einsatz. Neue Dieselloks derselben Baureihe, zwischen Immenstadt und Oberstdorf pendelt in der Regel eine österreichische Lok der Staudenbahn. Zwischen Immenstadt und Lindau bestehen die Züge in der Regel aus nur zwei Wagen.


Inzwischen solltens planmäßig 3 sein, 2 warens zum Start des "neuen Alex".

Soweit richtig. Am Anfang des flügelns hatte man eine extra 223 für Immenstadt-Oberstdorf im Einsatz. Da die nun eingesetzte Staudenbahn-Lok hin und wieder schwächelt bzw. in die Wekstatt muss, bedient man sich regelmäßig aber auch der gelben 218 391-1 von DB-Bahnbau.

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab
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