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NIM rocks, Donnerstag, 19.03.2009, 18:35 (vor 6258 Tagen) @ ice1forever

Guten morgen,

der Velaro-Rus wird ja scheinbar zur Zeit kräftig getestet. Auf diversen Fotos sind mir jetzt einige Dinge aufgefallen:

- Zusätzlich zum "Höcker" der Klimaanlage an den Wagenenden gibt´s im vorderen Bereich jeden Wagens noch einen wesentlich größeren "Höcker". Für was ist der?

- Neben der oberen Lampe für das Dreilichtspitzensignal gibt´s jeweils recht und links noch zwei weitere, kleinere Lampen. Gehören die immer mit zum Dreilichtsignal? Interessant sind auch die im Führerstand angebrachten Zugschlußleuchten zusätzlich zum normalen Zugschluß.

- Neben den auch im deutschen ICE verbauten runden Stoßfängern im unteren Wagenbereich hat der Russische darunter noch einen zusätzlichen, dreieckigen Stoßfänger. Gedacht für die "Begegnung" mit größeren Tieren als hier?

- Ist eine Doppeltraktion vorgesehen? Die Kupplungen sehen doch etwas anders aus. Sind das Scharfenberg? Sieht mir eher nach Notkupplung alla ICE-1 aus...

Sehr markant ist auch die rote Farbgebung an der Front und an den Spoilern. Aber insgesamt eine genehme Farbgebung wie ich finde.

Gruß von Markus

Die Kupplungen sind welche dieser Bauart, ich hoffe ich irre mich da nicht, meine das irgendwo mal gelesen zu haben.

Eine weitere Frage hätte ich auch noch: Weiß jemand etwas genaueres über die Anordnung der Stromabnehmer? So wie es aussieht, haben die Züge ja vier Stromabnehmer. Müssen für eine normale Fahrt zwei davon gehoben werden? Werden die Stromabnehmer, so beim 403, richtungsabhängig gehoben, oder sind die beiden anderen Stromabnehmer für ein anderes System (ein Teil der Velaro RUS sind ja Zweisystemzüge)?

Danke schonmal für Antworten!

MfG NIM rocks