Im Umbau: Dresden-Neustadt (Reiseberichte)

Reisender, München, Freitag, 16.08.2013, 09:57 (vor 4616 Tagen) @ Sören Heise

nachdem wir letzte Woche Dresdens Hauptbahnhof besucht haben...

So haben wir das? Das muss ich übersehen haben. Vielleicht liegt's auch daran, dass ich aktuell wegen diversen techischen und zeitlichen Problemen vorübergehend nicht mehr so häufig ins Internet kann.

1946 mußte die Strecke (auch der viergleisige Abschnitt nach Coswig!) auf ein Gleis zurückgebaut werden, „der Russe” wollte es so.

Das ganze wurde dann Reparationen genannt. Man kann es aber auch als mutwillige Zerstörung der Bahninfrastruktur ansehen.

In diesem Zusammenhang wird Dresden-Neustadt seit 2008 durch ein elektronisches Stellwerk ferngesteuert, sieben alte Stellwerke und noch mehr Formsignale wurden überflüssig.

Von Dresden Hauptbahnhof? Oder wo befindet sich die Fernbedienung?

24 Das ominöse Gleis 10.

Warum ist dieses Gleis eigentlich so omi­nös?

Insgesamt ein sehr sehenswerter Bahnhof. Bei meinem letzten Dresden-Besuch bin ich leider nicht zum Neustädter Bahnhof hingekommen, bei meinem vorletzten Besuch hatte ich keine Zeit mir den Bahnhof anzusehen, weil ich rennen musste, um meinen Zug noch zu erwischen. Danke also für dein interessantes Bahnhofsportrait!

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Foto: ICE 3 "Ingolstadt" in Köln Hbf