HSL-Zuid Seifenoper (157.1): NS wußte von Mängeln. (Allgemeines Forum)
Hallo ICE-Fans,
ein Nachtrag zu Folge 157: NS wußte von den Mängeln, bevor das Unternehmen zur Beschaffung überging. Dokument dazu.
Bei den Testfahrten 2012 ging vieles schief, z.B. lockere Teile und Schrauben welche in einem TL-Lichtkasten landeten (ein Triebwagenführer dachte an tote Fliegen).
Mechaniker dazu: Es ist so viel, wo soll ich anfangen?
Dagegen hat das Sicherheitssystem gut funktioniert. So gut, dass recht oft Züge liegenblieben. Ein stehender Zug ist ein sicherer Zug.
Na gut, Probleme passieren mal, dafür gibt es Testfahrten. Anders sieht's aus wenn der Hersteller keinen Bock drauf hat, die Mängel zu reparieren: Auf Papier wurden die Anforderungen erfüllt. Ihr könnt mit den Zügen fahren.
Techniker hatten NS schon darüber gewarnt. Aber es nahte 9.12.12 = Anfang Planbetrieb. Es mußte gefahren werden, die Konzession war ja sehr teuer.
Am 19.1.13 hatte sich dann ein Bodenplatten losgelöst und war es Schluß mit dem V250.
gruß,
Oscar (NL).
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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!
Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!
Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.
gesamter Thread:
- HSL-Zuid Seifenoper (157): V250 schon vor dem Aus beschafft. -
Oscar (NL),
15.08.2013, 10:37
- HSL-Zuid Seifenoper (157.1): NS wußte von Mängeln. - Oscar (NL), 16.08.2013, 08:29