[NL] Bahnhofsimpressionen: Hilversum und Den Dolder (28 B.) (Reiseberichte)

Jurjen (NL), Donnerstag, 30.05.2013, 02:04 (vor 4681 Tagen) @ Alibizugpaar

Warum gibt es die Sperren eigentlich? Einige "grün beampelte" Boller scheinen dauerhaft offen zu stehen, andere sind zu. Sinn der Aktion?

Die Sperren werden nach und nach geschlossen, aber erst wenn es gar keine Papierfahrkarten mehr gibt, werden die letzten Sperren zugemacht.

"5 Rückwärtige Ansicht im Gegenlicht. Links ein Radweg, rechts der Bahnsteigzugang."

Interessant finde ich den Fahrrad-Schnellweg unter dem Bahnhof hindurch. Die junge Dame scheint jedenfalls mit ordentlich Schwung einzufahren.

Stimmt. Der Radweg ist daher auch mit Glasscheiben von der Teil mit Zugang zu den Bahnsteigen getrennt, damit Reisenden auf der Suche nach ihren Zug nicht von passierende Radfahrer angefahren werden. Radler haben durch die Unterführung ein direkterer Weg zum Innenstadt, und können zudem die oft geschlossene Bahnübergang nähe den Bahnhof meiden und einfach -unabhängig vom Zugverkehr- durchfahren. Gleiches wird gerade im Amsterdamer Hauptbahnhof gemacht. Direkt westlich von der Bahnsteigdach und direkt neben der westlichsten der Bahnhofsunterführungen (mit Zugang zu den Bahnsteigen) wird ein neues Tunnel gemacht - aber ohne Zugang zu den Bahnsteigen - damit Radler und Fußgänger schnell, bequem und ohne durch die Chipkaart-Sperren hindurch zu gehen vom Innenstadt zum Fähre hinter der Bahnhof kommen.