Duisburg - Der nicht einladende Hauptbahnhof (Reiseberichte)

hfrik, Montag, 27.05.2013, 12:28 (vor 4683 Tagen) @ Henrik

Also ich hab mir mal als "externer" so angeschaut was dort so geht. http://www.deutsches-architektur-forum.de/forum/showthread.php?t=10512&page=4
Positiv muss man wohl sehen, dass überhaupt etwas passiert.
Schaue ich mir die Einwohnerzahlen an, und die Flächen die dort am Hbf mehr oder weniger ungenutzt sind, muss man einigen Verantwortlichen noch klar machen, dass der Hbf der mit dem ÖV am besten erschlossene Platz in der Stadt ist, und dort deswegen eigentlich nicht dicht genug gebaut werden kann.
Da ist doch tatsächlich zwischen Bahnsteigen und Hbf-Hauptgebäude eine Grünalage angedacht - ist da jemand mit dem Klammerbeutel gepudert worden? Was soll an der Stelle eine Grünanlage? Die kann man an ner Strassenbahnendhaltestelle einrichten, aber doch nicht da!
Auf die Fläche sollte man einige zigtausend qm konzentrieren - soweit möglich mit einigen UG, und oben in Richtung Bahnsteigen so ansteigen, dass die Baumasse nicht auffällt wenn man vor dem HBf steht.
So ein gebäude am Hbf kann genausoviel Verhehr auf den ÖV bringen, als wenn man eine komplette lange U-Bahn oder regionalbahnstrecke neu bauen und im 30 oder 15min Takt betreiben würde - und das ohne relevante Kosten - die Baukosten werden von den Mieten getragen werden.

100.000 Reisende sind für eine stadt dieser Grösse ja kein Ruhmesblatt auf dem man sich ausruhen könnte. Das schafft in Stuttgart die S-Bahnstation fast schon alleine.